[Debate] Cambio Manual o Automático

Yo tengo manual, y el siguiente será automático. He probado después de comprar mi Astra y es que la comodidad de un automático… me ha convencido 😀

Yo tampoco entiendo que preferir un automático a un manual te hace no ser un aficionado a los coches. Simplemente es diferente. A ver, un manual a mi no me disgusta, tampoco es que me muera cada vez que cojo el mio… pero es cierto que después de probar las virtudes de un automático… si que me hace no plantearme otro manual cuando me toque cambiar de coche. Ahí los americanos los veo mucho más avanzados, siempre con cambio automático.

[quote quote=»Leon24″][quote quote=»MACAUDI»]Yo tampoco entiendo que preferir un automático a un manual te hace no ser un aficionado a los coches. Simplemente es diferente. A ver, un manual a mi no me disgusta, tampoco es que me muera cada vez que cojo el mio… pero es cierto que después de probar las virtudes de un automático… si que me hace no plantearme otro manual cuando me toque cambiar de coche. Ahí los americanos los veo mucho más avanzados, siempre con cambio automático.[/quote]

Es que es eso, el automático es muy cómodo y a ver, hay excepciones, y seguro que si tuviera dos coches, del estilo de uno para los findes, seria manual, PERO, el del día a día, automatico por dios.[/quote]

Claro, pero mi coche es de uso diario, así siempre automático. Aunque bueno, yo estoy muy contento con mi coche tras dos años y solo 24.000km ;D

[quote quote=»j.l.»]Yo creo que cada uno de los cambios tiene sus ventajas, me explico: Toda la vida he conducido un manual, hace un par de meses me he comprado un automático para el día a dia y no sabría con cuál de los dos quedarme. Con el manual me divierto más en carreteras de montaña y ruteando un fin de semana, más que con las levas del automático, pero para el día a día (trayectos en ciudad y autovía) no quiero otro coche que no sea automático, por suavidad y comodidad.[/quote]

Comparto al 100%…

Yo me encuentro en el medio, los autos que manejo diariamente son automáticos pero manejé casi toda mi vida manuales y los extraño bastante. Depende las circunstancias en las que nos encontremos manejando. Como ya han dicho, en ciudad siempre el automático y más con el exceso, cada vez mayor, de autos.

Los fines de semana cambio el automático por un manual que uso en ciudad y es como volver a la edad de piedra.

Es un Ibiza tdi y ni es divertido ni rápido ni nada.

Coges un automático moderno y le da mil vueltas.

En el que tengo ahora con las levas en aluminio es un gustazo dar toques a esas levas y salir disparado. También hay levas de plástico pequeñas que dan pena y no invitan a usarlas.

[quote quote=»Leon24″][quote quote=»RadiK-Alfa»]Los fines de semana cambio el automático por un manual que uso en ciudad y es como volver a la edad de piedra.

Es un Ibiza tdi y ni es divertido ni rápido ni nada.

Coges un automático moderno y le da mil vueltas.

En el que tengo ahora con las levas en aluminio es un gustazo dar toques a esas levas y salir disparado. También hay levas de plástico pequeñas que dan pena y no invitan a usarlas.[/quote]

Las del grupo PSA en general son muy malas, cortas y el tacto es pobre pero bueno, cumplen[/quote]

He usado dos:

– Las del A6 malas, pequeñas, plástico. No invitan al uso.

– Las del Giulia. Muy buenas, aluminio, gigantes, tacto metálico, no giran con el volante. Invitan a ser usadas.

Manual sin duda,el placer de manejar una caja de cambios sobre todo si tiene buen tacto para mi no tiene comparación,y ademas cambio o reduzco cuando yo quiero no cuando quiera el coche,yo quiero tener el poder sobre el coche y no al reves.saludos

Para coche diario, teniendo que hacer mucha autovía o ciudad, a día de hoy prefiero un automático.
Para coche de fin de semana, clásico, deportivo…manual.
Si tuviera el suficiente dinero como para comprar el coche de mis sueños, creo que también me iría a manual, un GT3 Touring o algo así. Pero es posible que en breve ya no haya manuales en esta categoría

Está claro que uno automático da velocidad, pero uno manual da sensaciones.

Es una de las razones por las que Porche lo utiliza en sus coches.

También es más fácil de conducir al límite, pero yo siempre me quedaré con la victoria de Senna en Mónaco… lloviendo y todavía con cambio manual…

Porsche, por favor, no te olvides del manual de 7 marchas, ya es la única que queda que utiliza uno.

Y te digo más, me quedo antes con el Yaris GR que con cualquier otro, sensaciones todas las que quieras y velocidad más que suficiente. Manual y «asequible», para es perfecto… si no tiene la batalla del Punto de segunda generación, se le acercó, lo que le da un punto extra (para mí).