Etiquetado: 2012 Dodge Hornet, 2012 Fiat Viaggio, dodge, Dodge Dart/ Fiat Viaggio Hatchback, Fiat
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Fuego.
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Han cazado una mula del próximo Dodge Hornet Hatchback, que debería ser presentado a finales de este año, creo que se publicaron uno bocetos de Ralph Gilles por ahí… 
[img width=650 height=397]http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/tests/draft-content/caught-testing-2013-dodge-hornet-hatchback/2489652-4-eng-US/caught-testing-2013-dodge-hornet-hatchback.jpg

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[img width=420 height=257]http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/media/images/caught-testing-2013-dodge-hornet-hatchback/2489864-1-eng-US/caught-testing-2013-dodge-hornet-hatchback.jpg Parece que han rediseñado el frontal del Giulietta, pero usa los mismos faros!!
Es una mula, ese coche está cortado a la mitad de delante a atrás y de un lado a otro a la altura de la mitad de las puertas traseras Eso es, está basado en la C-Evo ensanchada y alargada, lleva las molduras del Giulietta, pero bajo la mascara delantera, está el diseño del frontal de nuevo Dodge Hornet, que por ahora lleva los mismos faros que el Giulietta. Hay que ver la de vueltas que da la vida. El Hornet ha pasado de ser un coche pequeño que iba a ser desarrollado junto con Chery a ser un Giulietta algo más grande. Creo que ando un poco perdido, pero este auto se supone que es el reemplazo del Caliber???… Creo que ando un poco perdido, pero este auto se supone que es el reemplazo del Caliber???…
Por lo que tengo entendido no. El Hornet será un compacto como puede serlo un Astra o un Leon, mientras que el Caliber será un SUV compacto como un Kuga.
Aquí está destapado: Con Base C-Evo Wide. http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-dodge-peque-o/4474682/ Fuente: es.autoblog.com

[img width=1024 height=682]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/09/dodge-hornet-spy-shots-9.jpg

[img width=1024 height=682]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/09/dodge-hornet-spy-shots-1.jpg

[img width=1024 height=682]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/09/dodge-hornet-spy-shots-2.jpg Hyundai, Honda y ahora Dodge… sera la nueva moda que el centro de la parrilla sea de color oscuro (Negro/Gris)? Por lo que dicen las webs americanas tendra version sedan y hatchback por lo que el sedan sustituye al Avenger y el hatchback al Caliber aunque se rumora que habra una mini suv o monovolumen basado en este auto que llevaria el nombre Caliber. Pero si el Avenger es enorme.. como lo va a sustituir un modelo derivado de compacto? Pero si el Avenger es enorme.. como lo va a sustituir un modelo derivado de compacto?
Este Dodge lleva la plataforma C-Evo Wide, más larga y ancha que la C-Evo del Giulietta. Es de tracción delantera. Este modelo se encuadra en el Segmento C y dará a Fiat otro 5 % de cuota en Chrysler llegando al 58,5 %, ya que una condición era vender un coche con marca americana y tecnología Fiat de bajo consumo. Llevará los 1.4 Multiair.
Este modelo no sustituye al Avenger que tendrá un sustituto en 2.013.
En 2.013 también habrá Dodge Segmento B con chasis Fiat.
Me ha venido a la mente el Vw Iroc. La reinterpretación de la parrilla Dodge no me disgusta.
Me gusta bastante pero me hace acordar mucho a JAC

http://img.mundoautomotor.com/web/wp-content/uploads/2010/06/Jac-A-Class-00.jpg Parecen las mismas puertas del bravo pero con otros paneles. Son las mismas proporciones, se ve genial es que tiene la base del grupo fiat…no te extrañe que tenga algo de cada marca… Pero si fuese un bravo con baúl, porqué usaban en las mulas a los Giulietta?? creo recordar que estaba casi confirmado que iba a ser un bravo con culo, o estoy delirando… Pero si el Avenger es enorme.. como lo va a sustituir un modelo derivado de compacto?
Este Dodge lleva la plataforma C-Evo Wide, más larga y ancha que la C-Evo del Giulietta. Es de tracción delantera. Este modelo se encuadra en el Segmento C y dará a Fiat otro 5 % de cuota en Chrysler llegando al 58,5 %, ya que una condición era vender un coche con marca americana y tecnología Fiat de bajo consumo. Llevará los 1.4 Multiair.
Este modelo no sustituye al Avenger que tendrá un sustituto en 2.013.
En 2.013 también habrá Dodge Segmento B con chasis Fiat.
La plataforma de este coche no se llama C-EVO Wide. Es la misma que la del Giulietta. Realmente, la C-EVO tiene una derivación que se llama CUSW, otra derivación para los sedanes denominada C-EVO enlarged y una más, basada en esta, para los grandes SUV y que se conoce como DUSW.
La C-EVO CUSW da para modelos de 3, 4, 5 puertas y familiar además del SUV compacto, mientras que la C-EVO enlarged DUSW dará para sedanes, cabrios, SUV y CUV. Aunque esta última se considera una nueva plataforma, denominada D, realmente es una derivación de la C-EVO y, sobre ésta, es la que se utilizará para los Giulia y Gliulia SW.
El Dodge que hablas del segmento B llegará en el último trimestre de 2012 o primer trimestre de 2013 y se llama Stinger.
Pero si fuese un bravo con baúl, porqué usaban en las mulas a los Giulietta?? creo recordar que estaba casi confirmado que iba a ser un bravo con culo, o estoy delirando…
La mula no tiene nada que ver con el prototipo. Sí, está confirmado que habrá un FIAT Sedán pero sobre la plataforma del Giulietta, la C-EVO.
Pero si el Avenger es enorme.. como lo va a sustituir un modelo derivado de compacto?
Este Dodge lleva la plataforma C-Evo Wide, más larga y ancha que la C-Evo del Giulietta. Es de tracción delantera. Este modelo se encuadra en el Segmento C y dará a Fiat otro 5 % de cuota en Chrysler llegando al 58,5 %, ya que una condición era vender un coche con marca americana y tecnología Fiat de bajo consumo. Llevará los 1.4 Multiair.
Este modelo no sustituye al Avenger que tendrá un sustituto en 2.013.
En 2.013 también habrá Dodge Segmento B con chasis Fiat.
La plataforma de este coche no se llama C-EVO Wide. Es la misma que la del Giulietta. Realmente, la C-EVO tiene una derivación que se llama CUSW, otra derivación para los sedanes denominada C-EVO enlarged y una más, basada en esta, para los grandes SUV y que se conoce como DUSW.
La C-EVO CUSW da para modelos de 3, 4, 5 puertas y familiar además del SUV compacto, mientras que la C-EVO enlarged DUSW dará para sedanes, cabrios, SUV y CUV. Aunque esta última se considera una nueva plataforma, denominada D, realmente es una derivación de la C-EVO y, sobre ésta, es la que se utilizará para los Giulia y Gliulia SW.
El Dodge que hablas del segmento B llegará en el último trimestre de 2012 o primer trimestre de 2013 y se llama Stinger.
Pero si fuese un bravo con baúl, porqué usaban en las mulas a los Giulietta?? creo recordar que estaba casi confirmado que iba a ser un bravo con culo, o estoy delirando…
La mula no tiene nada que ver con el prototipo. Sí, está confirmado que habrá un FIAT Sedán pero sobre la plataforma del Giulietta, la C-EVO.
Gracias.
Los planes de Fiat son poco fiables, ya que en los últimos años han cambiado muchas veces.
Alfa ha cancelado su SUV grande. Se usará la C-Evo DUSW en el modelo de Jeep que sustituirá a los Jeep Cherokee-Liberty y en el SUV Lancia-Chrysler.
Gran lío de modelos en la reestructuración de Fiat-Chrylser
Los planes de Fiat son poco fiables, ya que en los últimos años han cambiado muchas veces.Alfa ha cancelado su SUV grande. Se usará la C-Evo DUSW en el modelo de Jeep que sustituirá a los Jeep Cherokee-Liberty y en el SUV Lancia-Chrysler.
Gran lío de modelos en la reestructuración de Fiat-Chrylser
Es bonito el enlace del documento que has puesto en el tema del Giulia pero hay uno más bonito que no es público y en el que dice muchas cosas más y todas confirmadas. Esas son algunas de las sorpresas que no se han desvelado, como tampoco del resto de las marcas italianas y, algunas, muy interesantes, como el Alfa MPV …
El SUV grande de Alfa Romeo no está cancelado, sino retrasado hasta 2014 y usará la misma base que para el Lancia y el Chrysler SUV.
Para relevar al Cherokee/Liberty aún no se ha previsto plataforma y, muy posiblemente, no será la C-EVO CUSW ni la C-EVO enlarged DUSW.
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