DS 7 | Crossback (2017-2026)

Creo que esos leds que le pusieron, les faltó integrarse en el faro principal, es decir que del faro principal saliera una firma led que bajará para darle continuidad y no se viera pegote.

Ya sé que no es la primera vez que lo digo (ni la última, por lo visto xD) pero que les pasa a los franceses con los colmillos? Es que joer, el resto del coche ni tan mal, pero ese pegote ahí debajo del faro, pues no le queda precisamente bien, la verdad, no sé, es la unica pega que le veo al coche, la verdad (el performance con el mismo motor que el 508 PSE bastante mejor)

Nota de prensa, en español, desde motorfaq

Que chula la garra encima del faro, eso no es fácil de hacer y demuestra que es un restyling más profundo de lo que parece. Han cambiado muchas prensas.

@the_osfo El de coches.net dice que es exactamente igual de tamaño y de usabilidad. Solo cambia que lleva un nuevo sistema y unos bordes cromados.

Se nota un diseño más maduro, y mejor rematado. Perfectamente puede aguantar otros tres años de un tirón.

Se me hace raro que termine siendo el único DS sin manillas escamoteables, pero es entendible por el cambio estructural que ello pudiera significar (y las nuevas homologaciones de seguridad, etc.).

También me sorprende que le hayan podido colocar el nuevo sistema de info-entretenimiento (que parece ser el mismo del DS 4) aún teniendo la anterior versión de la EMP2. Podrían haber hecho algo similar con los SUVs de Peugeot y Citroën cuando les tocaron sus respectivos facelift, para así aprovechar como corresponde sus pantallas.

y respecto a lo último que escribió ahora @DTM995, siento que notaron que el grueso de la gente en verdad no conoce la marca, y el logo para algunos puede ser confuso (aunque en verdad no hay que ser muy listos como para leer DS ahí XD), entonces este recurso estético pueda ser también para darle mayor realce al nombre de la firma, aunque quede muy pegote en la moldura esa.

Bueno @leon24, más o menos

Ten en cuenta que ya no son plataformas, sino modulos. Y para cambiar un módulo importante, como es el del cableado, software, infoentretenimiento y demás, igual hay que hacer alguna modificación. No es tan plug-in como parece cuando hay cambios grandes.

Es decir, para cambiar el sistema de infoentretenimiento no es solo cambiar el software y ya, igual necesita cambios de otros componentes para que pueda ir bien, sino seria bien facil cambiarlo todo al moderno de un año para otro

Así me lo explicaron hablando del phase II del Megane, que no era tan sencillo cambiar esa parte como parecia. Requeria cambiar bastante más, y adaptarlo a una plataforma que no estaba hecha para ese cambio

Se estrena como coche presidencial.

Imagino que tienen que llevar algún brindaje o algo, es como las del S600 del Rey que son muy bastas.

Sobre el coche, me ha sorprendido que en tan pocos meses lo renueven respecto al anterior que mostraron. ¿Será una unidad nueva o la misma modificada?

Fotos en concesionario, de worldscoop