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28 febrero, 2017 a las 19:38
Me gusta, muy bonito en general, sí señor. 28 febrero, 2017 a las 19:48Mejor de lo que se veía en las fotos espias. Por ponerle dos pegas, el tunel central debería estar tapizado, se ve demasiado plástico y las plazas traseras dignas de un DS3. Un DS4 parece tener más espacio. 28 febrero, 2017 a las 21:25UNa pena que abandonen la linea estilísitca del DS5.
Recuerda a muchos coches.
Me sorprende que solo mida 4,60 cm, parece mucho mayor.28 febrero, 2017 a las 21:35En líneas generales el coche está muy bien. No rompe moldes en cuanto a diseño general, pero puede gustar a mucha gente. Eso sí está lleno de pequeños detalles que lo hacen único; los faros, el uso del triángulo en los detalles, materiales cuidados… El interior tiene muy buen aspecto y usando cueros y materiales que lo distinguen. Lo que no me gusta tanto es ese reloj o los cromados de la consola central rozando lo cursi. ¿Será aluminio o plástico cromado?
Creo que es un paso adelante, pero DS tiene un largo camino por delante para ganarse buena fama. No es suficiente con productos distinguidos, se valorará la atención al cliente, la calidad, durabilidad…
En este gris oscuro queda bastante bien. Creo que es una versión especial de lanzamiento.
https://www.netcarshow.com/Citroen-DS_7_Crossback-2018-1280-0b.jpg
https://www.netcarshow.com/Citroen-DS_7_Crossback-2018-1280-0d.jpg
https://www.netcarshow.com/Citroen-DS_7_Crossback-2018-1280-16.jpg
https://www.netcarshow.com/Citroen-DS_7_Crossback-2018-1280-20.jpg Este interior es madera o algun tipo de cuero?
https://www.netcarshow.com/Citroen-DS_7_Crossback-2018-1280-15.jpg 
https://www.netcarshow.com/Citroen-DS_7_Crossback-2018-1280-1e.jpg
https://www.netcarshow.com/Citroen-DS_7_Crossback-2018-1280-1d.jpg
https://www.netcarshow.com/Citroen-DS_7_Crossback-2018-1280-1f.jpg 28 febrero, 2017 a las 21:59Lo es, en abril comienzan las entregas de la edición especial. Deduzco que en verano llegara la gama completa. 2 marzo, 2017 a las 00:44El exterior no me convence, la verdad. El frontal lo veo de los Gipsy Kings, recargado y con mal gusto, hortera . Los Leds parecen de Leroy Merlin . El perfil lateral es una amalgama de otras marcas, podría pasar por un chino, tipo Geely o algo así. Y el culo, el de un Q5 con unos pilotos espectaculares pero no me llena. Ahora bien, el interior me parece soberbio, ya era hora de ver un coche francés con semejante despliegue de lujo. Falta comprobar que lo que se ve se corresponda con una calidad real y no aparente y que el esfuerzo que ha hecho PSA en lo que a presentación se refiere no se quede ahi y que vaya acompañado de esa calidad que debe tener cualquier producto que aspire a ser premium.
9 abril, 2017 a las 18:28Os traigo ¨en exclusiva¨ los precios de la edición limitada junto con las opciones disponibles. Sinceramente para ser lo que es, es caro, pero me parece que es un gran coche por el precio que tiene (53000 euros en Francia). [url url=http://www.image-share.com/ipng-3510-186.html]
http://www.image-share.com/upload/3510/186.png[/url]
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[url url=http://www.image-share.com/ipng-3510-193.html]
http://www.image-share.com/upload/3510/193.png[/url] 17 mayo, 2017 a las 17:21DS 7 Crossback, vehículo presidencial de Macron
https://3.bp.blogspot.com/-FwN24VNfeIE/WRhvGdBpaKI/AAAAAAAAckQ/un664PpgcO05XMbrj95h-p3s6zx0KaPAwCLcB/s1600/presidential-ds7-1.jpg
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https://4.bp.blogspot.com/-5HI28kbNpGc/WRhvHTISyGI/AAAAAAAAckY/nbjsBcoCQrYutbqOUb0kHaid-YkTteSogCLcB/s1600/presidential-ds7-3.jpg [url url=http://www.carscoops.com/2017/05/check-out-new-french-presidents.html]Carscoops[/url] [youtube]v0KSOQ1odsU[/youtube] [youtube]WhtVHJLSH5g[/youtube] 18 mayo, 2017 a las 18:18Rajoy debería dar ejemplo y usar un SEAT Ateca como coche oficial.
Lo hacen en UK, Alemania, Italia y Francia (los que tienen marcas nacionales) y España usamos coches franceses, alemanes, etc.Pero bueno, en España está prohibido todo lo que sea mostrar un mínimo de orgullo. Cuando te vas a vivir a otro país, como es mi caso, te das cuenta de lo ridículamente autodestructivos y acomplejados que somos para todo. Y no se trata de ser de izquierdas o de derechas o de centro, es sentido común: Habla bien de tu país, apóyalo, presume de él, valóralo, potencia los productos patrio.
18 mayo, 2017 a las 18:58Bueno, hay que entender también que el apoyo a PSA es algo distinto, si bien entiendo lo que dices. Pero tu comentario me ha recordado algo que leí hace un tiempo y me encantó.
Hablaba un chico español, que había vivido con un noruego de intercambio un año. Al volver a su país, en el aeropuerto,el chico español le preguntó…¿que has aprendido de los españoles? ¿Que impresión te hemos dado?
Respuesta:
Sois el país más crítico que he conocido…pero con la menor autocrítica que he visto.
Creo que dió en el clavo…18 mayo, 2017 a las 20:40A ver no sé, seamos realistas, el presidente del gobierno en un coche fabricado en Republica Checa por mucho logo de Seat que lleve… si lo es por que vaya en un modelo muy español lo metería en un Ibiza. Tampoco veo que Seat tenga una gama con productos de suficiente representación, el Alhambra tal vez, podría ser un buen vehículo. Luego Seat no tiene el arraigo que puede tener cualquier marca de PSA o Renault en Francia, o las Alemanas… pero es la Seat de VW, que tiene coches muy terrenales y de poco ensueño. No sé si me explico, pero no podemos soñar en una marca heredera de coches como el Citroën DS, un BMW M5 o Jaguar. Seat no el el caso… hasta el Ibiza Cupra va a ser descontinuado
:bash: El DS7 mejora en ese color oscuro, no sé si es azul muy oscuro. Es un coche sólo para la ceremonia de posesión. Creo que el presidente usa un Renault Espace habitualmente que imagino es un vehículo blindado.
18 mayo, 2017 a las 20:45El DS7 mejora en ese color oscuro, no sé si es azul muy oscuro. Es un coche sólo para la ceremonia de posesión. Creo que el presidente usa un Renault Espace habitualmente que imagino es un vehículo blindado.
De hecho, diria que a la toma fue en el Espace y a la salida ya en el DS
https://www.challenges.fr/assets/img/2017/05/14/images_list-r4x3w1000-5918270364818-000-od9ej.jpg 21 mayo, 2017 a las 01:41Rajoy y todo el gobierno deberían ir en Mercedes Clase V. 
22 mayo, 2017 a las 04:18Rajoy y todo el gobierno deberían ir en Mercedes Clase V.
¡coño, qué alegría leerte!
24 mayo, 2017 a las 21:11Vamos a ver… SEAT es la marca ‘nacional’, independientemente de dónde se fabrique cada modelo en concreto. ¿El CEO de Apple no debería usar un iPhone porque se fabrica en China? SEAT debería ser la primera en darse hostias por facilitar sus vehículos a ciertos cargos. Que yo sepa ya el Rey Felipe utilizó un Alhambra. 
25 mayo, 2017 a las 07:58Supongo que si tuvieran un modelo «algo más premium» Seat se lo metería con calzador…quizá el futuro SUV grande… 29 mayo, 2018 a las 09:08Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=EbVgj-z9l1g[/youtube] 29 mayo, 2018 a las 16:37Dudo ver alguno alguna vez. 31 mayo, 2018 a las 19:44En Gran Bretaña acaba de incorporar el 1.6 Puretech de 225cv
https://www.autoevolution.com/news/ds7-crossback-gets-225-hp-16l-turbo-engine-in-britain-126007.html 31 mayo, 2018 a las 20:07[quote quote=A.P.M. post_id=494835 time=1527795871 user_id=5323]
En Gran Bretaña acaba de incorporar el 1.6 Puretech de 225cv
https://www.autoevolution.com/news/ds7-crossback-gets-225-hp-16l-turbo-engine-in-britain-126007.html
En España estaba desde el lanzamiento, no sé como de fiable será un 1.6 con 225 cv
31 mayo, 2018 a las 20:14[quote quote=Leon24 post_id=494839 time=1527797240 user_id=5773]
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En Gran Bretaña acaba de incorporar el 1.6 Puretech de 225cv
https://www.autoevolution.com/news/ds7-crossback-gets-225-hp-16l-turbo-engine-in-britain-126007.html
En España estaba desde el lanzamiento, no sé como de fiable será un 1.6 con 225 cv
Empanada mia
😀 . Pensé solo en el diesel…
Hay versión de 272cv, y tenian planeado sacar una de mas de 300cv, pero parece que no lo van a haer. 225cv no son tantos. El Clio R.S. Trophy tiene 220cv desde hace tiempo y no se oye nada malo de él, en el sentido de que pueda romper 31 mayo, 2018 a las 20:42[quote quote=A.P.M. post_id=494840 time=1527797673 user_id=5323]
[quote quote=Leon24 post_id=494839 time=1527797240 user_id=5773]
[quote quote=A.P.M. post_id=494835 time=1527795871 user_id=5323]
En Gran Bretaña acaba de incorporar el 1.6 Puretech de 225cv
https://www.autoevolution.com/news/ds7-crossback-gets-225-hp-16l-turbo-engine-in-britain-126007.html
En España estaba desde el lanzamiento, no sé como de fiable será un 1.6 con 225 cv
Empanada mia
😀 . Pensé solo en el diesel…
Hay versión de 272cv, y tenian planeado sacar una de mas de 300cv, pero parece que no lo van a haer. 225cv no son tantos. El Clio R.S. Trophy tiene 220cv desde hace tiempo y no se oye nada malo de él, en el sentido de que pueda romper
El de 300 creo que sigue en pie para el año que viene, sobre todo por el ego contra el SQ5, que sería el bloque de 225 1.6 y luego un motor electrico de 75 cv.
31 mayo, 2018 a las 21:02[quote quote=Leon24 post_id=494841 time=1527799370 user_id=5773]
[quote quote=A.P.M. post_id=494840 time=1527797673 user_id=5323]
[quote quote=Leon24 post_id=494839 time=1527797240 user_id=5773]En España estaba desde el lanzamiento, no sé como de fiable será un 1.6 con 225 cv
Empanada mia
😀 . Pensé solo en el diesel…
Hay versión de 272cv, y tenian planeado sacar una de mas de 300cv, pero parece que no lo van a haer. 225cv no son tantos. El Clio R.S. Trophy tiene 220cv desde hace tiempo y no se oye nada malo de él, en el sentido de que pueda romper
El de 300 creo que sigue en pie para el año que viene, sobre todo por el ego contra el SQ5, que sería el bloque de 225 1.6 y luego un motor electrico de 75 cv.
No me expliqué bien jeje. Me referia a que el 308 GTi podria tener otra versión de mas de 300cv, sacados del mismo 1.6t
En el DS7 sigue adelante la versión hibrida si🙂 1 julio, 2018 a las 17:42 24 septiembre, 2018 a las 16:22Presentada la versión hibrida plug-in e-Tense
via motorfaq
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