Etiquetado: 2015 Citroën DS5 restyling, Citroën, DS 5, DS 5 (2015), DS Automobiles, DS Automobiles DS 5 (2015), DS5 presidencial, DS5 presidencial (2012)
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A.P.M..
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El nuevo presidente de Francia ha elegido el CITROËN DS5 Hybrid4 como coche oficial. La marca ha confirmado. que el ds5 sea lo mas lujoso que se fabrica en Francia da que pensar… no me sorprende la elección, pero creo que todo un presidente de la república requiere un coche con suspensión hidractiva. en
dicen que tendrá techo practicable como el de de gaulle para saludar a la peñuqui.[url url=http://www.challenges.fr/elections-2012/20120504.CHA6128/investiture-presidentielle-quelle-voiture-choisiront-hollande-ou-sarkozy-pour-entrer-a-l-elysee.html]challenges[/url] por cierto, estos días en la tienda insignia de citroën en los campos elíseos hay una exposición sobre coches presidenciales super chula (en la cual casualmente hay también un ds5 híbrido). algunas fotos
.[url url=http://viacomit.net/2012/03/15/votez-citroen-at-c42-exhibition-recap/]aquí[/url] que el ds5 sea lo mas lujoso que se fabrica en Francia da que pensar…
No va ir en un Veyron.
el veyron es alemán y los franceses lo saben… no sé, un 508 con la batalla alargada tendría mejor pinta. Bugatti es un fabricante francés que tiene su fábrica en Francia y da igual quién sea su dueño, al igual que Lamborguini es italiana por mucho que tengan el mismo dueño. que el ds5 sea lo mas lujoso que se fabrica en Francia da que pensar…
No va ir en un Veyron.
Bueno, bien podrían esperar al Galibier…
Dejando de la lado el hecho de los franceses tengan actualmente en producción coches de representación para un presidente, no está de mas el detalle de apoyo a las marchas nacionales, aunque lo consideren chauvinismo.
Saludos.Dejando de la lado el hecho de los franceses tengan actualmente en producción coches de representación para un presidente, no está de mas el detalle de apoyo a las marchas nacionales, aunque lo consideren chauvinismo.
Saludos.
Totalmente. El nuestro debería ir en un Viano y no lo digo de broma.
De todas maneras, siendo un DS5 híbrido al que van a tener que blindar, me supongo que le cambiaran el motor (A saber lo que le ponen) y el cochecito les debe salir por un ojo de la cara.
Totalmente. El nuestro debería ir en un Viano y no lo digo de broma.Estaria muy bien que nuestro presidente fuera en una viano.

http://www2.diariomotor.com/imagenes/2012/04/posts/mercedes-viano-vision-diamond-01.jpg

http://www2.diariomotor.com/imagenes/2012/04/posts/mercedes-viano-vision-diamond-03-700px.jpg dudo bastante que para un ciudadano francés tenga la misma consideración de «francesidad» un Peugeot que un Bugatti, por mucho que se fabriquen en Francia. el chauvinismo va más allá.
Dejando de la lado el hecho de los franceses tengan actualmente en producción coches de representación para un presidente, no está de mas el detalle de apoyo a las marchas nacionales, aunque lo consideren chauvinismo.
Saludos.
Totalmente. El nuestro debería ir en un Viano y no lo digo de broma.
De todas maneras, siendo un DS5 híbrido al que van a tener que blindar, me supongo que le cambiaran el motor (A saber lo que le ponen) y el cochecito les debe salir por un ojo de la cara.
Con hacerle una repro le llega
🙂 si ya dicen que el híbrido diesel de Peugeot corre poco, con el bindaje a saber qué hace… si ya dicen que el híbrido diesel de Peugeot corre poco, con el bindaje a saber qué hace…
Que le pongan una buena caja automática y se dejen de tonterías…
Dejando de la lado el hecho de los franceses tengan actualmente en producción coches de representación para un presidente, no está de mas el detalle de apoyo a las marchas nacionales, aunque lo consideren chauvinismo.
Saludos.
Totalmente. El nuestro debería ir en un Viano y no lo digo de broma.
De todas maneras, siendo un DS5 híbrido al que van a tener que blindar, me supongo que le cambiaran el motor (A saber lo que le ponen) y el cochecito les debe salir por un ojo de la cara.
Con hacerle una repro le llega
🙂 No tengo ni idea, ¿cuanto se le puede sacar? ¿Se podría poner un motor eléctrico más potente?
Sobre unos 25 cv se le puede sacar al 2.0 HDi 163 que lleva el Hybrid4. Aunque habría que ver si no hay problemas con el motor eléctrico o con la caja automática… 
http://i50.tinypic.com/2agiucx.jpg

http://i46.tinypic.com/2dsk10i.jpg

http://i50.tinypic.com/2iay8zt.jpg [url url=http://worldscoop.forumpro.fr/t4199p420-2011-citroen-ds5-b81]WorldScoop[/url] Lo publico aqui porque esta relacionado con este señor… [size size=140]Misión imposible: François Hollande y el futuro de Aulnay (fábrica de PSA)[/size] Los franceses eligieron cambiar de presidente con la elección de François Hollande, que tomará hoy posesión de su cargo. Acudirá al evento protocolario a bordo de un DS5 híbrido como muestra del compromiso con la industria automovilística francesa, pero por delante se le presenta un complicado trago.
Durante la campaña se comprometió, y dio su palabra por ello, con el sindicato mayoritario de PSA para evitar a toda costa el cierre de la factoría de Aulnay, donde se produce el C3, y que es la que más veces se ha señalado como primera a cerrar por parte de PSA.
Y es que la lógica de la factoría invita a cerrarla para trasladar la producción del C3 a la misma planta donde nacen los 208 y los DS3, en Poissy o en Trnava, Eslovaquia. Esto permitiría compartir gastos y línea de montaje en modelos que comparten plataforma, pero implicaría el despido de los empleados de Aulnay.
Con 3.200 empleados contratados, su máximo histórico de producción alcanzó más de 400.000 unidades a mediados de la pasada década, pero ahora sólo monta 135.700 coches al año (está a un 34% de su capacidad instalada).
Para que Hollande pueda cumplir su palabra debería ofrecer «algo» a PSA con lo que convencerles para mantener una factoría con tan baja ratio de producción en marcha, algo que parece, a priori, imposible.
Via
http://es.autoblog.com/2012/05/15/mision-imposible-francois-hollande-y-el-futuro-de-psa/
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