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27 agosto, 2016 a las 12:19
DS3 Crossback (2018)
27 agosto, 2016 a las 12:192018 DS Automobiles DS3 Crossback
27 agosto, 2016 a las 12:19Tras la segunda generación del DS6 llegará el SUV pequeño de la marca. Conocido internamente como proyecto D34, será el sustituto del actual DS3. Aunque en un principio estaba planeado que la segunda generación del utilitario de DS constase de una variante de 5 puertas (abandonando la carrocería 3p del actual) y otra SUV, al final Tavares ha decidido que solo veremos el SUV. Estrenará la nueva plataforma modular CMP/e-CMP, creada en conjunto con Dongfeng. Esto le permitirá disponer de una versión totalmente eléctrica de 115cv que tendrá una autonomía de 450km según el ciclo NEDC de homologación (350km según el ciclo WLTP que llegará en 2017). La batería de segunda generación (50kWh) se podrá recargar mediante inducción.
http://i.imgur.com/1hqs3e6.jpg La plataforma CMP contará con elementos estructurales fabricados con materiales composite, entre ellos el suelo del bastidor que pasará de contar con 34 piezas de chapa a tan solo 4 elementos plásticos reforzados con fibra de vidrio. Esto, unido a un proceso de montaje basado en un novedoso sistema de pegado estructural mediante soldadura, encolado y remachado, permitirá reducir el peso de la plataforma CMP en unos 40kg y aumentar la rigidez estructural en un 20% con respecto a la actual PF1.
http://i.imgur.com/HsowCkH.jpg Con una longitud de 4,25m pretende rivalizar con el reciente Audi Q2 y el futuro Mini Countryman. Adoptará la calandra «Double Wing» y otros detalles estilísticos ya vistos en los concept Divine y e-Tense, pero mantendrá la característica aleta de tiburón del DS3 actual.
Se fabricará en la factoría francesa de Poissy y como novedad estrenará nuevo 1.2 PureTech de 156, una evolución de los actuales PureTech Turbo de 110 y 130cv (los cuales también veremos sobre el DS3 SUV) al que se le añade, entre otras mejoras, un compresor eléctrico. En diésel, la gama contará con los nuevos 1.5 BlueHDi de entre 100 y 130cv. Para poder cumplir con la norma anticontaminación Euro6C que entrará en vigor en otoño del año próximo, los BlueHDi recibirán un catalizador SCR de segunda generación, el cual pasará del suelo del bastidor al vano motor, lo que le permitirá aprovechar el calor creado durante la combustión para mejorar la combustión de las partículas contaminantes en el catalizador. En lo que respecta al filtro FAP, ésta nueva ubicación permitiría a PSA dejar de lado su característico aditivo Eolys.
Se presentará en el Salón de Ginebra de 2018 y su comercialización comenzará tras el Salón de París de ese mismo año. Todavía no podemos saber como se llamará ni que aspecto tendrá, pero así es como lo ve L’Argus:
27 agosto, 2016 a las 13:08O hilan fino o patinan. La linea que separa el éxito del fracaso es muy fina y DS está bailando sobre ella.
Deben de vender mucho en China y Francia.
27 agosto, 2016 a las 13:53Parece un Audi Q2 al 90 %. 
24 mayo, 2017 a las 08:13
15 junio, 2018 a las 10:23Fotos espía con pillada al interior. 
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/a2ad1c10.jpg
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/87102910.jpg
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/ae286310.jpg
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/5e6a2610.jpg Fuente:
https://www.motor.es/fotos/noticias/ds-3-crossback-fotos-espia-interior-201847504?f=15 15 junio, 2018 a las 10:28Que use la misma pantalla que el cactus como comentan por el grupo es lamentable. 15 junio, 2018 a las 10:43El interior puede tener un diseño interesante con la aplicación de los rombos en los mandos. Toda la razón que esa pantalla así de basta lo mata. Espero que sea sólo parte del prototipo. 18 junio, 2018 a las 20:03No tengo demasiadas expectativas en este coche, no me llama mucho la atención el estilo utilitario-SUV…
Pueden hacer algo interesante con la línea del DS7, del que supongo que tomará detalles. 19 junio, 2018 a las 10:29 19 junio, 2018 a las 14:27Que cosa mas fea 😀 19 junio, 2018 a las 16:27Nuevas fotos de David por el grupo de telegram! Un saludo crack 
https://image.ibb.co/ioZyaJ/IMG_20180619_182309_461.jpg
https://image.ibb.co/b6ifpd/IMG_20180619_182313_081.jpg 19 junio, 2018 a las 16:27[quote quote=A.P.M. post_id=495467 time=1529418444 user_id=5323]
Que cosa mas fea😀
Y sí, esperemos que el frontal mejore…
19 junio, 2018 a las 16:36Fotos espía del performance line 
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/el-nue10.jpg
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/el-nue11.jpg
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/el-nue12.jpg
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/el-nue14.jpg
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/el-nue18.jpg
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/el-nue21.jpg
https://i29.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/el-nue23.jpg Más info en
https://www.motor.es/fotos/noticias/ds-3-crossback-performance-line-fotos-espia-201847588?f=25 Gracias Jose David por el aviso!
29 junio, 2018 a las 22:31Nuevos renders 
https://i83.servimg.com/u/f83/19/18/74/94/ds3cb10.jpg
https://i83.servimg.com/u/f83/19/18/74/94/ds3cb_10.jpg Me preocupa la visibilidad trasera, tengo la impresión de que los pasajeros traseros van a estar como en un zulo.
9 julio, 2018 a las 18:07Filtrado de la oficina de patentes
https://www.diariomotor.com/imagenes/2018/07/ds-3-crossback-primeras-imagenes-dm-1.jpg
https://www.diariomotor.com/imagenes/2018/07/ds-3-crossback-primeras-imagenes-dm-4.jpg
https://www.diariomotor.com/imagenes/2018/07/ds-3-crossback-primeras-imagenes-dm-2.jpg
https://www.diariomotor.com/imagenes/2018/07/ds-3-crossback-primeras-imagenes-dm-3.jpg https://www.diariomotor.com/noticia/ds-3-crossback-primeras-fotos/ 9 julio, 2018 a las 18:13Pues habian revistas que mas o menos sabian como iba a ser… 9 julio, 2018 a las 18:21Prefería los faros de los renders. Así separados son espantosos. Y el interior no tiene ni pies ni cabeza. Al menos lateral y trasera no me disgustan. 9 julio, 2018 a las 18:23La campaña de marketing con este coche tendrá que ser espectacular. 9 julio, 2018 a las 19:08Ay Dios santo!, si el pobre es un engendro! Quizás la trasera se salve pero el resto es de los más feo de la década por lejos. Ni hablar de las lineas del lateral, y ese cacho en el pilar B!!!???
El interior demasiado confuso, lineas y formas sin sentido ni armonía. Que desastre… 9 julio, 2018 a las 19:58 9 julio, 2018 a las 20:49Como bien sabréis soy una persona muy curiosa y tras verse las fotos de las patentes me he fijado en que en el marco de la prueba frontal está el siguiente logo que os adjunto. 
https://image.ibb.co/jcQNu8/nfc_puerta.jpg
https://www.digitalcitizen.life/sites/default/files/styles/img_u_large/public/featured/2017-11/nfc.png?itok=uWLpYEdw Ese logo no es ni más que menos que el logo de NFC (Near Field Communication) que es la tecnología que se emplea mayormente actualmente en transporte público, pagos con el móvil, etc…
Esto podría significar mucho siendo una tonteria, ya que podríamos validar el ticket de la zona azul o del parking, acceder al coche con el móvil sólo con acercarlo, e incluso puede que estén preparando un sistema de carsharing como el de volvo con el XC40 donde pudieras compartir tu DS3 crossback. Todo es posible ya que estamos especulando, pero recordemos que eMOV es la compañía de movilidad compartida del grupo PSA y que ya lleva un tiempo en funcionamiento y con bastante éxito.
¿Qué opináis?
9 julio, 2018 a las 22:45Simplemente no se qué decir. 9 julio, 2018 a las 22:56Puede que sea al estilo XC40, que puedan dejarte cosas en el maletero, o que puedas compartir tu coche con otros sin usar la llave. ¡A saber!
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