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marea.
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comparativa de coupes 4 puertas: A7, CLS, Aston Martin Rapide versus Jaguar XJ…impresionantes interiores en todos ellos…a pesar de ser coches baratillos… la autobild de la semana pasada…perdonad la tardanza…
[url url=http://img529.imageshack.us/i/img006br.jpg/]
[img width=650 height=903]http://img529.imageshack.us/img529/1746/img006br.jpg[/url] salu2
Me encanta el interior del a7 me encanto con esas inserciones en madera…pero en el configurador no sale :'( :'( 
[img width=358 height=482]http://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/autopista/2010/Portada-2678g.jpg «Volkswagen Passat. Cambia mucho mas de lo que parece» Puede ser proVag o todo lo contrario, pero es el titular mas inteligente que he leido en mucho tiempo en revistas del motor.
Comparan el Passat con el Insignia, el C5 y el nuevo Mondeo, aunque el de las fotos es el viejo. Gana el Mondeo. 
[img width=650 height=884]http://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/cocheactual/2009/1169g.jpg 
[img width=380 height=524]http://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/autopista/2010/Portada-2679g.jpg entre el hiunday y el kia me quedo con el kia…he visto uno en la fabrica donde trabajo blanco y es precioso…y por dentro da una sensacion de calidad… 
[img width=370 height=484]http://img42.imageshack.us/img42/7956/416145712370.gif El 1 de Enero de 2011 el IVA sube al 20%. Los británicos tuvieron un IVA más bajo hasta durante un periodo especial para contrarestar la crisis y aumentar el comsumo. Pasaron de 17,50 al 15%. Duró hasta el 1 de Enero de 2010. Era primer ministro Gordon Brown. Luego volvió al 17,50% y ahora los conservadores lo suben y congelan salarios para hacer frente a la crisis. La Reina bien gracias. 
[img width=400 height=512]http://boutique.automobile-magazine.fr/images/boutique/couv/AM%20775p400.gif [quote quote=»Cotxo»]
El 1 de Enero de 2011 el IVA sube al 20%. Los británicos tuvieron un IVA más bajo hasta durante un periodo especial para contrarestar la crisis y aumentar el comsumo. Pasaron de 17,50 al 15%. Duró hasta el 1 de Enero de 2010. Era primer ministro Gordon Brown. Luego volvió al 17,50% y ahora los conservadores lo suben y congelan salarios para hacer frente a la crisis. La Reina bien gracias.
[/quote] Menuda cagada…

[img width=380 height=520]http://img94.imageshack.us/img94/3714/portada2680g.jpg [quote quote=»Fuego»]
Que viejo se ve el Audi al lado del Merche…
[/quote] buena observación… Lo nuevo es CLS…
aunque no os lo creais la C-Max gana la comparativa de las monovolumenes… [url url=http://img547.imageshack.us/i/img022o.jpg/]
[img width=650 height=903]http://img547.imageshack.us/img547/2640/img022o.jpg[/url] salu2
No tiene gran cosa. Yo me he comprado el Motor 16 de esta semana -por 1,30- y viene muy bien. Viene el nuevo C4 en portada con prueba a fondo. También el autopista lo prueba, pero hay que ver como ha empeorado la calidad dl papel y fotográfico de autopista. Motor 16 me sigue pareciendo la mejor en diseño y calidad fotográfica, y por precio. En Autopista me ha dado vergüenza que, en al primer coche del grupo PSA (y francés en general) que equipa BSD, lo prueban y simplemente lo mencionan. O sea, una novedad novedosa cuyo funcionamiento sería interesante que la gente conociera y se lo saltan en plan salvaje, como si fuera un contacto. En fin…
Bueno piensa que no están hablando del Golf je,je. La prueba más exhaustiva la veo en Motor 16. De él mencionan que es un coche equilibrao -el C4- pero falla en los acabados. Por cierto habeís visto los precios. Se han subido a la parra. Yo esta semana sólo he comprado M16 y Autopista. Las demás, mierda. Los de Autobild también lo prueban, pero le dedican sólo !dos páginas! a l aprueba del C4. Estos de autobild españa deberían exrenderse un poco más cuando prueban un coche tan importante como el c4. El color verde claro precioso pero no voy a comprar una revista por una sola foto grande del coche. Las demás miniaturas. Y pocos renglones de comentarios. Si me estaí sleyendo chicos de Autobild, por favor dedicar unas páginas más a las pruebas de coches importantes para el público de a pie.
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