- Este debate tiene 3,991 respuestas, 109 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 5 años, 3 meses por
.
-
29 septiembre, 2009 a las 08:10Esta un pelin deformada, si que es verdad, el resto de la sensacion es efecto optico de no ver el coche en su totalidad. En todo caso, una desafortunada combinacion de factores… 29 septiembre, 2009 a las 10:15
[img width=380 height=520]http://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/Autopista/2009/Autopista-2620-G.jpg Y ahora un dossier, como si no lo hubiesen contado ya un millon de veces….
Interesante esa prueba de coupes.29 septiembre, 2009 a las 23:28Te me has adelantado pilotAran.”Tela” ese “Dossier Golf”… 30 septiembre, 2009 a las 08:46
[img width=400 height=497]http://boutique.automobile-magazine.fr/images/boutique/couv/AM761p400.gif 1 octubre, 2009 a las 13:27
[img width=400 height=541]http://i35.tinypic.com/20tm050.jpg 3 octubre, 2009 a las 15:324 octubre, 2009 a las 15:39Muy bonito el nuevo Opel Allegra, aunque yo lo veo más como el futuro Corsa. 4 octubre, 2009 a las 20:51[quote quote=”PPYM”]
Muy bonito el nuevo Opel Allegra, aunque yo lo veo más como el futuro Corsa.
[/quote] A mi me parece más el restlying del Corsa.
4 octubre, 2009 a las 21:31[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”PPYM”]
Muy bonito el nuevo Opel Allegra, aunque yo lo veo más como el futuro Corsa.
[/quote] A mi me parece más el restlying del Corsa.
[/quote] Pues yo veo un modelo por debajo del Corsa, vamos un nuevo Agila.
4 octubre, 2009 a las 21:42Por lo de los 8000 euros, tambien creo que es algo debajo del Corsa, pero no en plan monovolumen como es el Agila, sino algo mas al estilo Ka, Twingo, Fox/Lupo, Arosa, etc. 4 octubre, 2009 a las 22:21EDITADO 5 octubre, 2009 a las 12:11seba_s10, la de Autozeitung ya está puesta. 5 octubre, 2009 a las 18:23
[img width=400 height=557]http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_672/car_photo_336340_12.jpg 5 octubre, 2009 a las 20:07si a esta portada del toyota , que ha subido Olo ,le quitan esa boca tan grande, seguro que seria una maquina muy “potente” de ver por las calles 6 octubre, 2009 a las 21:11Y si no quieres caldo, toma tres tazas: esta semana en Autopista (no pongo la portada porque ni la he comprado ni me apetece buscarla, no se lo merecen) entre otras cosas, prueban el Audi A3 1.6 TDI, justo a la semana siguiente de probar el mismo motor en el Golf. Y para rematar, comparativa en tre Astra y Golf, ¡cómo no! Y os juro que ni la he abierto, pero me juego la pierna derecha a que sé lo que dicen: el Astra muy bien pero sigue sin llegarle al Golf en acabados, comportamiento, motores diesel, etc, etc. Que les vayan dando. 8 octubre, 2009 a las 14:12
[img width=650 height=881]http://i36.tinypic.com/25pskf5.jpg 8 octubre, 2009 a las 17:27Creo que “Serie 1 diesel” y “318d” no pegan. 8 octubre, 2009 a las 22:46Autopista aún no ha renovado, a este momento, su cabecera en autopista.es. ¿Consecuencia del ERE? Por cierto, para quien no lo sepa: Motorpress Ibérica presente un expediente de regulación de empleo.
http://www.prnoticias.es/index.php/component/content/10039864?task=view El Expediente de Regulación de Empleo afecta a 76 trabajadores de un total de 246, de los cuales 23 han causado baja voluntariamente. Del mismo modo, las revistas Tennis, Connect, Autoverde y Avión Revue dejan de formar parte del portfolio de cabeceras de Motorpress-Ibérica.
Un saludo y ánimo a los ex-empleados de motorpress ibérica.
8 octubre, 2009 a las 23:46Lo mismo es porque VAG ha cerrado el grifo 😀 9 octubre, 2009 a las 07:19un abrazo para las familias un drama que implica a personas.
- Debes estar registrado para responder a este debate.