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6 febrero, 2007 a las 01:33
[img width=450 height=643]http://www.autoplus.fr/news/couv/INTM-6Y5MCK/$file/couve.jpg 6 febrero, 2007 a las 03:19Que escandalo estos de Auto Plus, ese MPV (chop, V1 creo que le pusieron) de Bmw es al menos de inicios del 2004. Puff
Saludos…
6 febrero, 2007 a las 06:42Y el rojo (se le podria poner de sobrenombre BMW serie 3 Picasso) :juas: 😀 😆 
:juas: 6 febrero, 2007 a las 10:37Y el rojo (se le podria poner de sobrenombre BMW serie 3 Picasso)
:juas: 😀 😆 :juas:
El rojo y el V1 son el mismo coche😛 Más BMW de futuro…
[img width=300 height=405]http://media.hoymotor.com/gestor/Uploads/portada1217.jpg
…incierto6 febrero, 2007 a las 12:03cuanto le habra costado la portada a citroen? 6 febrero, 2007 a las 12:11cuanto le habra costado la portada a citroen?
Lo que haya sido le saldrá rentable..6 febrero, 2007 a las 12:13cuanto le habra costado la portada a citroen?
Lo que haya sido le saldrá rentable..
ya te digo, a mi me parece la referencia del sector, sin duda.
6 febrero, 2007 a las 14:25No veas, entre los 1000 secretos del nuevo X5 y el Z9 con ese frontal de Serie 3 …. de los proyectos futuros es mejor no decir nada 6 febrero, 2007 a las 14:38cuanto le habra costado la portada a citroen?
Menos que la de Autopista… Y el reportaje no es muy profundo que digamos, nada de comparar prestaciones con el motor 1.6 HDi, por ejemplo (la acabo de comprar). De hecho, he estado tentado a sacarle una foto a la portada de la revista en la puerta de la fábrica, por placer.
Un saludo
6 febrero, 2007 a las 22:43cuanto le habra costado la portada a citroen?
Lo que haya sido le saldrá rentable..
ya te digo, a mi me parece la referencia del sector, sin duda.
Ya, pero de ahi a poner casi un eslogan en una portada de una revista «objetiva»…
7 febrero, 2007 a las 12:36pero bueno, si las revistas NO SON OBJETIVAS ni lo han sido jamas!!!! Son escaparates para las marcas, a ver si nos damos cuenta de una vez que las revistas, sean de papel o virtuales, se deben a los fabricantes, que son los que pagan la publicidad en forma de anuncios, publireportajes, pruebas y comparativas. Pueden poner un eslogan porque citroen paga por ponerlo. Ni escandaloso ni nada, es lo que hay, es como funciona el tema.
Si seguimos creyendo la mentira de que las revistas son como ONG’s al servicio del consumidor, vamos de culo contra el viento…
y una vez despejado ese pensamiento falaz, las hay malas, muy malas y pésimas. Cada cual se gaste el dinero en cualquiera de estas tres categorías….
😀 7 febrero, 2007 a las 15:15Vaya, yo las tenia clasificadas en cuatro categorias, o sea, malas, muy malas, pesimas y peores 😀 .7 febrero, 2007 a las 16:47😆 😆 😆 😆 :mola: 7 febrero, 2007 a las 18:43Somonte, soy el primero, que desde dentro he visto eso y sabes que pienso igual. Lo unico es que no creo que se deba ver las cosas con una optica tan conformista, mas cuando estamos en medio de un cambio en los medios de comunicación como nunca lo ha habido, o todo lo que haya en un futuro va a ser como autoblog, que es tan licito como esto de citroen… 😉 8 febrero, 2007 a las 10:52por supuesto, se que piensas asi, mas cuando lo has mamado de cerca, pero es que soy de los que piensa que en este sector, no puedes pedir peras al olmo porque no hay mucho donde rascar en ciertas cabezas pensantes… y ademas, yo como no soy consumidor por pura supervivencia mental de este fruto de imprenta a cuatricomia, pues tampoco espero que hagan nada diferente a lo que hacen. El negocio está montado asi. Y poco importa que sea papel o web… lo malo huele a distancia. Y espero que el futuro tenga mas calidad que autoblog, sino, vamos apañados…
Otra cosa es que les puedas pedir rigor en las noticias, datos, etc. porque pagas por algo mas que anuncios. Pero no a que hagan publicidad de sus clientes, que para eso están.
Lo que pasa es que el 90% del público siguen pensando que son otra cosa, quizas porque las propias revistas, en sus editoriales o en sus artículos hacen que el cliente crea eso.
8 febrero, 2007 a las 12:49
[img width=600 height=817]http://cocheactual.es/fotos/sumarios/originales/portada982.jpg
😮 8 febrero, 2007 a las 12:51Pos el Focus feo no es la verdad :mola: 8 febrero, 2007 a las 12:52Muy chulo ese focus. Pero vamos, aun falta mucho para ver el sustituto del actual. 8 febrero, 2007 a las 13:35Precioso ese focus si es 8 febrero, 2007 a las 14:56Pues si, ya se podrian dejar los napos que se ahorran en america en hacer un super restyling y sacar eso…Que chulada! Somonte, entiendo tu posición y las dos son super logicas, lo unico que me da rabia es que la prensa que ahora esta timando y abusando del consumidor es la misma que en unos años tendra que subir los precios o quejarse de Internet del modo mas hipócrita posible , de la misma manera que a hora lo hacen las discograficas, o dentro de 3 años los fabricantes de automóviles occidentales sobre los coches chinos (cuando relogotipean, fabrican en china, compran coreanas, rebautizan modelos, empeoran acabados…), como ya esta pasando en los electrodomesticos y electronica de consumo, quien no cuida al cliente, al final, lo paga. Y luego te vendran intentando dar pena, tiempo al tiempo…En fin, no me gusta este mundo XD 8 febrero, 2007 a las 15:53completamente de acuerdo…. 8 febrero, 2007 a las 20:14seran sensacionalistas!!! lo k hacen x unas pocas ventas… en fin. 8 febrero, 2007 a las 20:43Es que no lo hacen por las ventas. Si realmente se preocuparan por las ventas, no se dejarían corromper. Las marcas van a lo suyo; si los otros se dejan hacer, es su problema. Ya se buscarán los fabricantes otros medios para dar a conocer y promocionar sus productos.
Un saludo al foro
8 febrero, 2007 a las 23:12
[img width=353 height=455]http://www.autohoje.com/popup/pop900.jpg 12 febrero, 2007 a las 17:48
[img width=400 height=544]http://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/autopista/autopista2483g.jpg
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