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29 julio, 2007 a las 18:57
Qué bien, han sacado en portada el X6 definitivo y nosotros sin saberlo. Además, mira cómo son que le han quitado el rival al X5. 29 julio, 2007 a las 19:01A mi lo que me asombra es que te prueben en números de la misma semana, el mismo coche con la mmisma matrícula.
Vale que las dos revistas son de Motorpress, pero no pongas la misma prueba la misma semana.30 julio, 2007 a las 15:42hasta para eso son chapuceros… en fin. 31 julio, 2007 a las 17:54
[img width=450 height=637]http://www.autoplus.fr/news/couv/INTM-75LDCE/$file/couve_986.jpg 31 julio, 2007 a las 18:00Espero que ese Porsche “roxter” no exista. 31 julio, 2007 a las 21:41Qué pesaditos con el Roxster…Los de Autoplus deben querer que se los regalen, ni a precio de X3 de 4 cilindros diesel, oiga 31 julio, 2007 a las 22:14lo k yo no me creo es k allan conseguido convencer a alguno de los coleccionistas k tienen en su poder alguno de los pocos GTO`s k aun pululan x este planeta para k lo probaran. la revista CAR (edicion britanica) creo k consiguió convencer al guitarrista de pink floyd para k probaran su GTO de 12 milloncejos. eso si, los cutres de la edicion española cogieron el articulo, lo pasaron x el traductor de word (metaforicamente, faltaria mas), lo recortaron y lo publicaron… aun me duelen los 2 k pague!!!
31 julio, 2007 a las 23:15[quote quote=”marea”]
lo k yo no me creo es k allan conseguido convencer a alguno de los coleccionistas k tienen en su poder alguno de los pocos GTO`s k aun pululan x este planeta para k lo probaran.la revista CAR (edicion britanica) creo k consiguió convencer al guitarrista de pink floyd para k probaran su GTO de 12 milloncejos. eso si, los cutres de la edicion española cogieron el articulo, lo pasaron x el traductor de word (metaforicamente, faltaria mas), lo recortaron y lo publicaron… aun me duelen los 2 k pague!!!
[/quote] Marea no es el mismo coche, el de Auto plus es un 250 GT y el que “probaron” en Car es un GTO, el GTO es mucho mas exclusivo y caro.
1 agosto, 2007 a las 18:11
[img width=602 height=810]http://cocheactual.es/fotos/sumarios/originales/portada1007.jpg [img width=400 1 agosto, 2007 a las 18:20es verdad, CABO, es el GT, tienes razon. 2 agosto, 2007 a las 15:30[url url=http://imageshack.us]
[img width=400 height=545]http://img460.imageshack.us/img460/3645/autopista2507gql3.jpg [/url] 3 agosto, 2007 a las 19:49
[img width=353 height=455]http://www.autohoje.com/popup/pop925.jpg 4 agosto, 2007 a las 02:28Hay va el ultimo numero de Auto Bild 4 agosto, 2007 a las 02:32Perdón lo he dupilcado 😕 4 agosto, 2007 a las 09:40Vi ayer la portada de autobild y me la compré por ver en profundidad el 500, y sobretodo verlo enfrentado al Mini. En las propias palabras del redactor, el 500 no puede competir con el Mini porque donde el italiano termina en cuestiones de equipamiento o prestaciones el Mini empieza a sacar pecho.
Casi poto.
4 agosto, 2007 a las 13:33El Mini y AutoBild son paisanos no?? :qmparto: 4 agosto, 2007 a las 13:37Por eso digo que casi poto 😀 4 agosto, 2007 a las 18:03Pues, quitando las opiniones sobre la estética de ambos modelos, yo creo que el Mini es más coche que el 500 y no soy un fanático de los alemanes. 6 agosto, 2007 a las 23:29mas que nada porque el mini pertenece a un segmento superior, no? estaria dentro de los utilitarios/sub-compactos mientras que el 500 sería del segmento inferior, de coche urbano 6 agosto, 2007 a las 23:33Yo también lo creo, aunque tengo que decir que eso no quita que adore al 500 y el Mini cada día me dé más grima…
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