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marea.
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[img width=383 height=545]http://i41.tinypic.com/ok5t2f.jpg 
[img width=400 height=542]http://img241.imageshack.us/img241/1756/372ggw1.jpg Sumario:
Open Familiares extremos
Doble personalidad al límite: familiares y deportivosTest: Audi RS6 Avant
Alta velocidad alemanaTest: BMW M5 Touring
Eficacia sublimeTest: Chrysler 300C Touring 3.0 CRD SRT
Dimensión totalTest: Mini Clubman John Cooper Works
El pitbullTest: Porsche Cayenne S
¿Realmente es un todo terreno?Test: Renault Laguna GranTour GT
Cuatro, más que dosTest: Saab 9-3 Sport-Hatch Turbo X AWD 32
La revelaciónTest: Subaru Impreza WRX STI
Preso de su historiaTest. Volkswagen Passat Variant R36
Palabras mayoresOpen Break: Los datos
La verdad absolutaContacto: Porsche Cayman
A la altura del 911Novedades
Comienza un año clave para el automóvilTest Racing: Audi R10 TDI
Los secretos de un coche imbatibleEl coche ideal para engañar a tu mujer…. ;D o eso, o «como llevar a los niños al cole…»
;D Menos mal que no solo hacen pruebas a los SUV o subrealistas familiares deportivos( mas que nada por los M5 y RS6, auntenticos despropositos andantes, independientemente de que sean una pasada o no), sino a una gama mas amplia de modelos
Yo lo que no entiendo es como se les ocurre meter el STi allí, en una prueba donde abundan familiares. Vaya titular sexista que se ha sacado automovil, deben tener demasiado claro que solo les leen hombres heterosexuales y lesbianas, una verguenza. Ese titular solo se entiende desde el humor, si no sería vergonzoso, y aún así es de demasiado mal gusto.
El mes pasado de dio la noticia de que el sub-director, J.I. Eguiara, dejaba la revista y será sustituido por el sub-director de[i]coche actual[/i] , y esto podría ser un resultado indirecto, pero podría haber sido eliminado por el director.CAR de enero; en portada una foto de una comparativa entre el RS6, el 997 Turbo, el LP-640 y el Bentley Flying Spurs. También se hace referencia al R8 V10. En el interior tocan el Leon Línea R y el GTi VI, entre otros.

[img width=380 height=520]http://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/Autopista/2008/Autopista-2580G.jpg Parece que MPIB lee el foro y no quiere que cante mucho su vagdependencia.
Autopista semana 5: Renault: 10
Ford: 8
Ferrari: 6Totales 5 semanas:
VW: 24 puntos
Audi: 24 puntos
Ford: 18 puntos
BMW: 14 puntos
Renault: 16 puntos
Porsche: 8 puntos
Mazda: 8 puntos
Opel: 6 puntos
Nissan: 6
Ferrari: 6
Peugeot: 4
Dodge:2
Chevrolet:1————————–
Si, las ultimas dos semanas han sido sorprendentes en la portada, pero sigue en cabeza quien sigue, pero una portada Renault creo que hacia tiempo que no se veia.Pues al Laguna coupe lo ponen a la altura del A5 y e92 Ligeras prestacioens inferiores a estos (2.7 V6 tdi 190cv y 2.0 d 177cv) pero mejor que el 407 cooupe 2.7 V6 hdi, consumos un poco superiores a estos menos al 407, menos capacidad de añadir equipamiento, capacidad dinamicas iguales a al audi y bmw sin endurecer la suspension…
Le dan un 8, realmente les ha gustado, aunque lo de que en el asiento del copiloto pase el calor del tubo de escape no
[…]
Le dan un 8, realmente les ha gustado,aunque lo de que en el asiento del copiloto pase el calor del tubo de escape no
😮
Qué fuerte ¿no?.Yo recuerdo que en el viejo Renault 5 que teníamos hace aproximadamente unos 8 años el tunel del centro, que está en medio de las plazas traseras, se calentaba. Tocabas esa parte y la moqueta estaba tibia.
Pues si, pero sin haber montado en el, no sabria decir si es mucho o poco. Pero ellos decian que ni el climatizador podia solventar esta situacion (vamos, que quitaba calor pero no el suficiente) asi que ni idea, igual son muy exigentes jejeje Tambien decia la revista que con el 4RD, la direccion era un poco mas sensible, cuando un forero de forocoches tiene el Laguna Gt dci y dice que eso no le pasa…
Mi madre, que ni el climatizador… 😮
Qué pasada. No sé me parece algo tan garrafal.pues en invierno, alguien que tenga los pies frios, le vendria muy bien ;D pues en invierno, alguien que tenga los pies frios, le vendria muy bien
;D
Sí sí… al rojo te deja el culete. Qué fuerte.
Es que me parece increíble de verdad. No lo asimilo.😀 Sí, sí… es verdad los pies, los pies. Tú mismo lo dijiste, no sé de dónde saqué yo el culo. Sí, sí… es verdad los pies, los pies. Tú mismo lo dijiste, no sé de dónde saqué yo el culo.
Ve a saber en que estabas pensando al postear
Tuglas:qmparto: jejejejeSí, sí… es verdad los pies, los pies. Tú mismo lo dijiste, no sé de dónde saqué yo el culo.
Ve a saber en que estabas pensando al postearTuglas:qmparto: jejejeje
¿Yo…? en un kiosko como este hilo, con revistas.😀
Bueno, perdón por el desliz, pero no pensé que fuera a tener tanto «no sé».En fin. Me parece muy fuerte e inadmisible que en un coche de esa categoría y con ese precio pase eso.
:confused:
De todas maneras, sigo sin creérmelo del todo.Me he comprado la Automóvil y la verdad que no termino de entender la presencia del Impreza STI, del Mini Clubman y del Cayenne S en la comparativa de familiares. Pues hombre, yo lo veo bastante claro, y si lo has leído, ellos lo justifican bastante bien El coche actual de esta semana es QUINCENAL…., hay la crisis…. Me he comprado la Automóvil y la verdad que no termino de entender la presencia del Impreza STI, del Mini Clubman y del Cayenne S en la comparativa de familiares.
Ese Mini se puede considerar como el Mini familiar, pero de los otros dos, no tengo ni idea yo tampoco, como que sobran.

[img width=380 height=520]http://i41.tinypic.com/nxlyt1.jpg Tiene buena pinta la comparativa entre el FX50, el X6 y el Cayenne.
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