El lado oscuro de Volkswagen

pero no dejan de ser opiniones…

pueden ser mas acertadas o no…

tb depende de como se interprenten las palabras…

las personas tendemos a generalizar y a veces puede resultar una burrada y no serlo tanto…depende de como se interprete…

un saludo

[quote quote=”CABO”]
¿Acaso ya se ha olvidado como ponían sus zodiac debajo de las grúas cargadas con bidones llenos de residuos nucleares que directamente los tiraban al mar en el atlántico?

Si esta gente no hubiera hecho esto, posiblemente se seguiría tirando la basura nuclear al mar, y así con miles de ejemplos. Es una de las imágenes que marcó mi infancia.

Jalmenaraster, entre el 10 y el 0 hay 9 números.
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Entiendo tu postura, y de hecho la comparto. Creo que debemos limitar al máximo posible no solo las emisiones, sino cualquier actuación que dañe el medioambiente.

Pero creo que nadie que hoy en día viva en esta sociedad, está en posición de criticar a los demás por el impacto medioambiental de sus acciones, dado que las propias personas que critican también contaminan y dañan el medio ambiente (generalmente en menor medida, eso sí). Creo que no tienen derecho a autoproclamarse defensores del medio ambiente, y que deberían adoptar otra postura diferente, no tan hostil hacia las grandes empresas que, por ejemplo, dan empleo a miles de personas.

[quote quote=”P112″]
Pero el empleo lo seguirán dando. Sólo se les pide que contaminen menos. Si todas lo hacen seguirán compitiendo en igualdad de condiciones, ¿No?

Y no creo que se autoproclamen defensores del medio ambiente porque sí. Es que lo son, y para poder seguir con su trabajo tienen que proclamarlo. A cuanta más gente llegue su mensaje, mejor. Creo que esa es la razón principal.
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Lo que me molesta es que actualmente, el miembro de Greenpeace es el “guay” y la empresa contaminadora la “fuerza opresora enemiga”. Y esa empresa aporta más a la vida de muchas personas que Greenpeace.

Mis críticas van encaminadas hacia la mentalidad y la imagen que desprenden cada uno de esos papeles en la sociedad, no hacia la propia labor de Greenpeace, que considero también necesaria por las metas que persigue.

En referencia al segundo párrafo, te pregunto: en qué consiste exactamente el trabajo de uno de esos defensores del medio ambiente? viven de eso? no tienen ningún otro trabajo?

Que quede claro, que lo pregunto desde la más completa ignorancia, y si lo hago es para enterarme mejor del tema.

hostias, no sabía que en Cochespías éramos anti-greenpeace.  😮

el caso es que si no fuese por ellos, y por la labor de otros como ellos durante muchos años, no se hubiese instaurado el ecologismo en el pensamiento común de todos. hoy día es difícil que alguien de menos de 30 años ensucie un bosque o algo así sin que piense y sepa que lo que hace está mal porque daña el medio ambiente.

y sí, las acciones que hacen son un poco rimbombantes, porque en este mundo de internet las noticias tienen que ser impactantes para que llamen la atención.

no es por nada…y no te lo tomes como critica…

mi lado verde es me apasionan los coches…cuanto mas pequeños mas me gustan…y cuanto mas eficientes mejor…lo veo un avance tecnologico…yo por mucho dinero que tuviese prefiero tener 1 o 2 compactos y algun utilitario a un coche de 20 kilos de las antiguas pesetas…

nunca entendi la fabricacion de mastodontes con ruedas ni coches que consumen mas de 20 litros a los 100…y menos a dia de hoy…defiendo la postura en lexus de fabricar coches de “gran cilindrada” eficientes…aunque en lo relativo al diseño solo me guste el IS

es lo que hay que mirar…

por otro lado con la normativa de los 110…por lo menos yo…he aprendido a practicar una conduccion eficiente…consigo consumos de 5,5 litros en el deposito yendo a trabajar…entre 900 y mil kilometros con un deposito de “gasolina”…sin llegar a la reserva…a pesar de tener 6 marchas…llaneando a 80 y levantando el pie en las cuesta-abajo se consigue esto que he mencionado…

pienso que deberian premiar a las marcas que realmente hacen avances tecnologicos en cuanto a consumo real en sus motores…algun tipo de beneficio…asi incentivarian la investigacion…

salu2

ya pero tal y como estan montadas las cosas…a veces le pisas para quitar la carbonilla…una vez al mes mas o menos…para limpiar…el coche y las ansias de zapatilla…jejeje

pero lo mas emocionante que puedes experimentar es una incorporacion a la autopista en la que te crees que estas en la formula 1 y le pegas un pisoton que … no hace falta mas explicaciones…

son unos 500 metros de gloria…que los disfrutas…luego la realidad de la autovia…como te pases multa y cada vez mas tramos con limitaciones mas pequeñas…unas a 100, otras a 80…todos niños buenos…

creo que si no es este año el que viene me dare el capricho de un curso de conduccion en un circuito o algo parecido con un coche convencional  para aprender en situaciones de riesgo y descargar adrenalina dandole zapatilla con un coche que no sea el mio…jejeje

salu2

lo de la conduccion eficiente la empece cuando se empezo a disparar el precio del carburante no por mi propio bolsillo…aunque directamente lo he notado…sino mas que nada porque paso de enriquecer a los de siempre…los arabes, los gobiernos, etc…

a dia de hoy para mi es un medio de transporte…aunque adoro conducir…a veces hasta a 80 kilometros por hora…

siempre llegara un dia en el que te replantees ciertas cosas…

perdon por el tochazo…

Os acordáis hace muchísimo tiempo que el tema estrella de los ecologistas era el agujero de ozono?, y en que quedó? en que ya nadie se acuerda… aquí va a pasar lo mismo, cuando los ecologistas cojan otra perra con diferente tema, de todo esto se van a olvidar por completo… 

P112 no te creas todo lo que cuentan los medios de “masas”, no pretendo que creas lo que dicen los otros medios lo de mundodesconocido no se yo he visto el vídeo en youtube, y me da igual de lo que traten en su página lo que esta claro es que lo del CO2 es un cuento chino, lo de libertad digital no se a que te refieres no los conozco ni pretendo.