Entrevista a James Muir Presidente de SEAT

[quote quote=”Fiorano”]
Todas las entrevistas que he visto sobre este señor, me ha parecido coherente lo que decía y aplaudo su decisión, parece que por fin alguien va a entrar con fuerza (por no decir otra cosa) en SEAT. Lo único que no entiendo es de dónde sale que vaya a ser el peor presidente de SEAT y que va a cargarse la marca, cuando dice que, por ejemplo, pretende incrementar las ventas del León hasta 200.000 unidades.
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la gente le recrimina mucho lo de la regulación de personal por “rendimiento”. btw, ¿tenéis alguna otra entrevista de él por ahí? me interesa bastante.

Rover muy pocos años antes de cesar su actividad tambien cambien cambio el logo (a peor, como casi siempre que se cambia un logo)

[quote quote=”CABO”]
Rover muy pocos años antes de cesar su actividad tambien cambien cambio el logo (a peor, como casi siempre que se cambia un logo)
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No creo que SEAT se encuentre en la misma situación crítica que se encontraba Rover.

fiat también cambió el logo hace no demasiado. dos veces, de hecho.

es más, algo me hace pensar que lo ue el muir este busca es algo como lo que hizo fiat: olvidar su logo ochentero de las rayitas inclinadas para ponerle uno más vintage (primero uno azul y luego el rojo que tiene ahora).

[quote quote=”artinata”]
nissan cambió de logo antes de reflotar la empresa, audi ha cambiado de logo en el año que más coches han vendido…
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Audi cambio el logo pero nadie se ha dado cuenta.

Aqui se puede ver la historia de los logos de Seat
http://www.museoseat.com/biblioteca/articulos%20varios/Logotipos%20Empresa%20Seat/Logotipos%20Seat.htm

Los antiguos no son aprovechables porque son todos muy Fiat.

Yo me quedo con:

“No me pidáis el Tribu si solamente tenemos una carroceria del León, cuando la competencia tiene cuatro”

Y el primer paso ha sido recuperar el cordoba vario (ahora ibiza st) que le robo skoda.

Sobre el logo, solo un detalle. Habeis visto como aparece seat en el patrocinio de la Copa de la Uefa??? Puede ser una pista…

yo creo que el presidente ha querido decir que el logo no identifica a seat, probablemente no le guste nada. Yo creo que es bastante mejorable. Se busca un logo que acentúe el carácter deportivo que quieren darle a la marca.

“La gente dice que es alemana…

No es verdad. Sabe usted de dónde son los accionistas de Telefónica? Son mayoritariamente extranjeros y a nadie se le ocurre dudar de su españolidad. Seat es una marca española, una marca catalana independientemente de sus accionistas. Eso de que es alemana suena a excusa. Usted se imagina a Sarkozy, a la señora Merkel o a Berlusconi bajando de un coche que no se haya fabricado en sus países? Verdad que no? Pues en España pasa. Debemos ser líderes en España. Debemos convencer a los españoles para que deseen tener un Seat y se lo compren.”

“[…] Tenemos una tortuga que es muy pequeña pero tiene un caparazón enorme. El caparazón es la planta de Martorell, una de mas mayores y mejor preparadas de Europa. Hasta ahora nos habíamos planteado menguar el caparazón en lugar de ocuparnos de hacer crecer la tortuga. Si aumentamos nuestra presencia fuera y consolidamos una posición de líder en España, llenaremos el caparazón. […]”

Muy de acuerdo, en especial con la segunda cita. Me gusta que éste tío apueste claramente por hacer crecer Seat en lugar de menguar sus posibles. Y no cabe duda que para que eso pase deben cambiar muchas cosas.

CABO, la UEFA tiene muchísima más repercusión y visibilidad que el WTCC, por mucho que nos duela. Y como dice este pavo, y yo estoy de acuerdo con él, no se debe empezar la casa por el tejado. Primero, una gama como Dios manda y crear una imagen sólida en Europa; luego, el WTCC, irse a China y todo eso.

Yo siempre intento poner los intereses automobilísticos a los económicos, y por tanto preferiría que Seat participase en el WTCC, el Mundial de Rallyes y si me apuras la F1 antes que a poner su logo en partidos de fútbol. Pero por una vez claudicaré y diré que Seat necesita muchas cosas antes que el WTCC. No puedes estar ardiendo por los pies y pensar en ponerte guapo, primero sal del fuego y luego plantéate lo demás.