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17 mayo, 2017 a las 15:35
FIAT ARGO (2017)
17 mayo, 2017 a las 15:35
17 mayo, 2017 a las 16:16El nombre en el portón trasero no podian haberlo puesto mas grande? No se ve 😀 Es un diseño correcto, nada complicado. La trasera es una evolución de la del Tipo
17 mayo, 2017 a las 16:47Esto reemplaza al G.Punto/Punto/Punto EVO? o es un coche que está a mitad de camino entre el Panda y el Punto? 17 mayo, 2017 a las 17:12[quote quote=»seba_s10″]Esto reemplaza al G.Punto/Punto/Punto EVO? o es un coche que está a mitad de camino entre el Panda y el Punto?[/quote] Debería reemplazar al Palio y al Punto latinoamericano. No creo que sea un producto pensado para Europa. Se habló que la próxima generación del 500 traería versión de 5 puertas.
Creo que es un error que el Punto Europeo no tenga continuidad, cuando era un producto bien posicionado.
17 mayo, 2017 a las 22:28[quote quote=»gusanllum»][quote quote=»seba_s10″]Esto reemplaza al G.Punto/Punto/Punto EVO? o es un coche que está a mitad de camino entre el Panda y el Punto?[/quote] Creo que es un error que el Punto Europeo no tenga continuidad, cuando era un producto bien posicionado.
[/quote] Más aún considerando la historia que acarrea el modelo (127/Uno/Punto), Una lástima y un contrasentido en una marca como Fiat.
18 mayo, 2017 a las 02:11En américa latina, al menos va a reemplazar al Fiat Punto, también al Palio. La versión sedán de éste, que se fabricará en Argentina reemplazará al Grand Siena y al Linea. La idea es competir contra el Fiesta, 208, Sonic, Futuro Polo, etc. 26 mayo, 2017 a las 21:41
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/05/Fiat-Argo-front-three-quarters-right-side-undisguised-spy-shot-1024×686.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/05/Fiat-Argo-rear-three-quarters-left-side-undisguised-spy-shot-1024×695.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/05/Fiat-Argo-basic-interior-spy-shot.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/05/Fiat-Argo-rear-spied.jpg
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http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/05/Interior-of-top-spec-Fiat-Argo-revealed-1024×640.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/05/Fiat-Argo-instrument-panel.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/05/Fiat-Argo-5-speed-manual-transmission-variant-interior-1024×605.jpeg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2017/05/Fiat-Argo-dashboard-Android-Auto-system-interior-1024×615.jpeg http://indianautosblog.com/2017/05/base-fiat-argo-variant-spotted-on-test-268366 27 mayo, 2017 a las 03:23Que espanto de coche, en vivo empeora mucho… 
27 mayo, 2017 a las 10:42Un gran ejemplo del prometedor futuro de FCA… 27 mayo, 2017 a las 15:10a la verdad muy flojo este argo en sus versiones basicas…..
si fiat no le pone un buen precio le va a ir muy mal28 mayo, 2017 a las 06:48[quote quote=»Leon24″]Un gran ejemplo del prometedor futuro de FCA…[/quote] Coche correcto para un mercado como el brasileño.
Como el Pisuerga pasa por Valladolid, PATADA A SEGUIR!!
:aplausos: 28 mayo, 2017 a las 16:16[quote quote=»RadiK-Alfa»][quote quote=»Leon24″]Un gran ejemplo del prometedor futuro de FCA…[/quote] Coche correcto para un mercado como el brasileño.
Como el Pisuerga pasa por Valladolid, PATADA A SEGUIR!!
:aplausos: [/quote] Ahí esta el error.Si el mercado exige una mierda, le das una mierda. Para que esforzarse en hacer algo un poquito mejor… :facepalm:
31 mayo, 2017 a las 11:49Una amplia galería: 31 mayo, 2017 a las 14:19Joder, vale ya, que la gente de sudamérica también son personas (Mensaje a Fiat) 31 mayo, 2017 a las 14:34[quote quote=»CABO»]Joder, vale ya, que la gente de sudamérica también son personas (Mensaje a Fiat)[/quote] Si, personas y seguramente con menos tontería «Premium» que en la rica UROPA regada de dinero al 0 % TAE :playita:
De todas formas, viendo la competencia de Brasil, coche correcto, como los que había en España cuando no «eramos ricos».
31 mayo, 2017 a las 14:38Fiat ha cambiado la estrategia en Brasil De lider año tras año, a ser el 6-8º en ventas.
Apuesta por Fiat Toro, Jeep Renegade, Compass, con fabricación «in situ», productos de mayor valor añadido.
31 mayo, 2017 a las 17:45el tema es que brazil esta muuyyy por debajo de china en cuanto a diseño…..y en poco tiempo tambien lo estara de la india 31 mayo, 2017 a las 19:42A ver, estamos de acuerdo, el coche es claramente low-cost pero me parace mas bien logico, por un lado la familia 500 y luego el Panda, este Argo por debajo del Tipo. Incluso EN EUROPA lo veo como una alternativa digna al Dacia Sandero. Pero no me gusta la idea de poner a Fiat a competir con Dacia. 2 junio, 2017 a las 17:09[quote quote=»RadiK-Alfa»][quote quote=»Leon24″]Un gran ejemplo del prometedor futuro de FCA…[/quote] Coche correcto para un mercado como el brasileño.
Como el Pisuerga pasa por Valladolid, PATADA A SEGUIR!!
:aplausos: [/quote]
O que queres dizer com isso? Por acaso conheces bem o mercado brasileiro??
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