Unas furgonetillas muy cucas, aunque no han tenido tanta difusión como sus hermanas mayores. Tengo la duda de si las puertas las compartian con las Berlingo/Partner porque la estampación es muy parecida.
Creo que las puertas eran específicas. Esta furgoneta se sigue vendiendo también como RAM V700 City en algunos mercados de Latinoamérica.
Tenía esperanza en la vuelta de las Nemo/Bipper e incluso de una variante Opel, pero después de ver que han quitado las K9 y K0 de combustión para particulares, ya me quito esa idea de la cabeza.
Lo que veo es un futuro complicado para la fábrica de Tofas, una vez que se pierda la fabricación de Fiorino, Doblò y Tipo…
@s18j , la parrilla del restyling se inspiraba en la de la actual Ducato. Salvo un prototipo de la Boxer, las Boxer/Manager son las únicas de las furgonetas grandes de Stellantis que no tienen el logo dentro de la calandra, por eso nos recuerda mucho a Peugeot. El antiguo logo en plan 500 creo que sólo se ofreció en Turquía.