- Este debate tiene 104 respuestas, 20 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 años, 3 meses por
.
26 octubre, 2021 a las 02:50Existe un malentendido en cuanto a uno de los motores. Además de 1.3 Firefly, hay una opción 1.0T. 1.3T no está disponible para este modelo al principio. Hay rumores de que en el futuro equipará una posible versión de Abarth.
18 noviembre, 2021 a las 10:07Primeras fotos de la versión más deportiva, aunque dicen que también puede salir bajo la marca Abarth. El motor es el 1.3 Turbo Flex T270 con 180cv
18 noviembre, 2021 a las 10:28Oye, pues a mi no me disgusta nada eh. Me parece mucho más bonito y se ve mejor acabado que el Dacia Spring. Con 100cv debe de andar muy bien, y con 130 más aún. El interior se ve bastante en condiciones. En una de las ultimas fotos en blanco con el techo negro me ha recordado a Arona.
18 noviembre, 2021 a las 13:57Por fin Abarth haciendo más cosas que el 500!
22 enero, 2022 a las 00:23Nuevas Fotos espía de la versión Abarth
Fuente: Quatro Rodas
10 marzo, 2022 a las 22:0711 marzo, 2022 a las 11:1014 marzo, 2022 a las 04:52Anunciada la versión Abarth en el día de hoy
Fuente: Motor 1 Brasil
https://motor1.uol.com.br/news/573014/pulse-abarth-brasil-marca-esportivos/10 mayo, 2022 a las 09:5026 mayo, 2022 a las 13:2021 junio, 2022 a las 11:558 julio, 2022 a las 08:26Ya han anunciado motores Micro híbridos para 2024, como lo adelanten un poco podemos tenerlo en europa , tiembla sandero stepwey , yo estoy viviendo en Mexico y los que he visto al natural son resultones , podría venderse en europa sin problemas
8 julio, 2022 a las 10:43Pienso que no llegará a Europa por el mero hecho de que están ya preparando varios del segmento B, si no, seguro que lo podrían traer
8 julio, 2022 a las 16:38Yo tampoco creo que lo traigan pero vamos que es un modelo que a buen precio podrían tener perfectamente aquí
30 julio, 2022 a las 16:3030 julio, 2022 a las 21:51Si las colas de escape estuvieran mejor integradas estaría de 10
3 agosto, 2022 a las 11:13Ya se sabe el motor del Abarth: 1.3 GSE Turbo con 185cv y 270Nm. Lleva cambio manual de 6 marchas
4 agosto, 2022 a las 21:26Interior del Abarth.
Fuente: FCA Fan Brazil.
19 noviembre, 2022 a las 15:02La versión Abarth fue lanzada ayer, viene con un motor 1.3 Turbo que genera 185hp y 27.5 Kgfm en Etanol conectado a una transmisión automática de 6 velocidades (mismo tren motriz que Toro, Renegade y Compass Flex), detrás de llantas un poco más anchas (215/50R17 en lugar de 205/50R17), un escape diferente al Pulse normal, muelles y amortiguadores exclusivos de la versión y una barra estabilizadora 20 mm más grande en diámetro. Tiene freno de mano electrónico (pero sin frenos de disco en la parte trasera) y la consola central del Fastback, tiene logotipos de abarth en los costados, una placa con el logo de Abarth en el tablero y una calcomanía que dice «Pick your Poison» en el alféizar, en lugar del botón Sport tiene la inscripción «Poison» que no aumenta la potencia pero cambia el mapeo del motor.
Según la marca, pesa 1.281 kg, hace el 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y tiene una velocidad máxima de 215 km/h.
El precio será de BRL 149.990 (o € 26.932,00 en conversión directa tomando los valores disponibles en 19 de noviembre).
Fuente: Motor1 Brasil
19 noviembre, 2022 a las 16:1627k????????????????
Si vende 10 ya se pueden dar con un canto en los dientes
19 noviembre, 2022 a las 16:18Dicho esto @luka, las oficiales son de agosto, lleva tiempo ya
19 noviembre, 2022 a las 19:44@the_osco sí, revelaron oficialmente el exterior en agosto, solo publiqué las imágenes más por causa del interior, pero puedo quitar las del exterior si lo desean (y sí, también creo que el precio es elevado, más aún considerando el origen del proyecto XD)
20 diciembre, 2022 a las 13:12Motor1 Argentina se ha sentado en un Abarth y lo ha llevado en circuito
https://ar.motor1.com/reviews/621857/contacto-fiat-pulse-abarth/
20 diciembre, 2022 a las 19:05top 10 coches NO pensados para circuito xdd
1 marzo, 2023 a las 10:21Prueba del Abarth por motor1 Brasil, ahora ya en carretera
https://motor1.uol.com.br/reviews/651343/teste-fiat-pulse-abarth-esportivo/
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.