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1 abril, 2010 a las 02:07
[quote quote=»seba_s10″]
[quote quote=»Fiorano»]
EcoBoost, 1,6 litros, 180 caballos ….
[/quote]
180cv solo para el RS?? no será entonces un ST?? Es que 180cv me parecen muy pocos, el Corsa tiene 193cv, el clio 200cv y ambos con mas antiguos que el Fiesta.
[/quote] El del Ecoboost 1.6 y 180 CV para Europa será el
ST. 1 abril, 2010 a las 11:12[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»seba_s10″]
[quote quote=»Fiorano»]
EcoBoost, 1,6 litros, 180 caballos ….
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180cv solo para el RS?? no será entonces un ST?? Es que 180cv me parecen muy pocos, el Corsa tiene 193cv, el clio 200cv y ambos con mas antiguos que el Fiesta.
[/quote] El del Ecoboost 1.6 y 180 CV para Europa será el
ST.
[/quote] Por ahora, no habrá mayor potencia que esa.
1 abril, 2010 a las 12:231 abril, 2010 a las 13:34La trasera, aunque no la trage por diseño, me parece perfecta en cuanto a elementos, no desentona para lo que son los RS, sin embargo, la delantera me parece demasiado sosa, demasiado [i]de serie[/i] 1 abril, 2010 a las 15:15[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»seba_s10″]180cv solo para el RS?? no será entonces un ST?? Es que 180cv me parecen muy pocos, el Corsa tiene 193cv, el clio 200cv y ambos con mas antiguos que el Fiesta.
[/quote] El del Ecoboost 1.6 y 180 CV para Europa será el
ST.
[/quote] Por ahora, no habrá mayor potencia que esa.
[/quote] Si aprendimos algo del Focus saliente es que para el Fiesta RS de salir, falta bastante tiempo. Es más, es harto probable que sea algo post restyling/facelift.
1 abril, 2010 a las 15:42Mondeo, el caso del Fiesta es diferente del Focus. En el vano motor del Fiesta no cabe un dos litros y el 1,6 Ecoboost no puede dar más de 180 caballos asegurando la fiabilidad de la mecánica. Lo que se dice desde Ford es que esa mecánica es suficiente para el coche. 1 abril, 2010 a las 15:53[quote quote=»Fiorano»]
Mondeo, el caso del Fiesta es diferente del Focus. En el vano motor del Fiesta no cabe un dos litros y el 1,6 Ecoboost no puede dar más de 180 caballos asegurando la fiabilidad de la mecánica. Lo que se dice desde Ford es que esa mecánica es suficiente para el coche.
[/quote]
No discuto que 180cv sean suficientes para cualquier coche del segmento B, pero viendo que los competidores que ademas son mas «viejos» las versiones tope están en los 200cv si me parece «poco» para plantares cara, ahora si el 1.6 Ecoboost no da para mas garantizando la fiabilidad pues es lo que hay. Pero yo dudo que el nuevo Clio se quede en los 200cv en la próxima generación, y el Corsa lo mismo. El Polo GTI y el Ibiza Cupra ya estan en los 180cv, si sacan un R/Cupra R supongo que llegaran a los 200cv facilmente.1 abril, 2010 a las 16:17[quote quote=»Fiorano»]
Mondeo, el caso del Fiesta es diferente del Focus. En el vano motor del Fiesta no cabe un dos litros y el 1,6 Ecoboost no puede dar más de 180 caballos asegurando la fiabilidad de la mecánica. Lo que se dice desde Ford es que esa mecánica es suficiente para el coche.
[/quote] Por distintos motivos, hoy no coincidimos en la info/apreciación de las cosas. A veces pasa.
1 abril, 2010 a las 16:39Se que no es indicativo de nada, pero en el shop pone ST, si no me fallan las dioptrias. Con zoom en photoshop es complicado verlo, esta muy pixelado. 1 abril, 2010 a las 18:24Lo pone… Que ojo tienes. Pero la estética trasera es de RS (un alerón así y ese difusor…), fallo del chopista.
29 enero, 2015 a las 16:48Se que el hilo es viejo, pero como trata de la misma generación, pues lo pongo por aqui jeje
¿habemus RS?
Tyrone Johnson, manager de Ford Performance, ha hablado de que hay en preparación un Fiesta mas potente que el ST. La base seria la misma, asi que seria con esta generación[url]http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/hot-new-ford-fiesta-rs-planned [/url] 29 enero, 2015 a las 17:42Buenas tardes: Bienvenido a mi mundo, un Peugeot 208 RC esta al caer….
29 enero, 2015 a las 18:02No te entiendo Plasur 29 enero, 2015 a las 20:20Que le gustan los deportivos pequeños. No? Por cierto. No debiera salir ya el nuevo modelo?
Es que no se sabe nada de nada. Teóricamente este será tb un global? O se orientará para Europa. Porque con el Ecosport la cagaron. 29 enero, 2015 a las 21:50No se si leí que para 2016 la nueva generación. De ser asi, daria tiempo para hacer un RS edición limitada 13 febrero, 2015 a las 15:5913 febrero, 2015 a las 19:16Si solamente me gustan los pequeños rabiosos mata gigantes.Supongo que el Ford de por lo menos 210 cv y mas adelante saque una versión más rabiosa.Espero que Peugeot con el restyling del 208 saque una versión RC con no menos de 250 cv. 16 marzo, 2015 a las 18:53Si alguien puede subir las fotos 😉 16 marzo, 2015 a las 20:09[quote quote=»Cargargui»]Si alguien puede subir las fotos😉 http://www.autoblog.it/post/404300/ford-fiesta-rs [/quote]
Parece mas bien una mula de la siguiente generación, aunque vaya con mulas del Focus RS. Ruedas normales con llanta de chapa, 5 puertas, una salida simple de escape, alto…
http://media.autoblog.it/f/for/ford-fiesta-rs-prime-foto-spia-su-strada/th/ford-fiesta-rs-01.jpg
http://media.autoblog.it/f/for/ford-fiesta-rs-prime-foto-spia-su-strada/th/ford-fiesta-rs-02.jpg
http://media.autoblog.it/f/for/ford-fiesta-rs-prime-foto-spia-su-strada/th/ford-fiesta-rs-03.jpg
http://media.autoblog.it/f/for/ford-fiesta-rs-prime-foto-spia-su-strada/th/ford-fiesta-rs-04.jpg
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http://media.autoblog.it/f/for/ford-fiesta-rs-prime-foto-spia-su-strada/th/ford-fiesta-rs-08.jpg
http://media.autoblog.it/f/for/ford-fiesta-rs-prime-foto-spia-su-strada/th/ford-fiesta-rs-09.jpg 16 marzo, 2015 a las 20:23Yo también creo que se trata de la nueva generación. A lo comentado por A.P.M añado que dispone de tracción delantera y un intercooler pequeño colocado en la posición que lo llevan las versiones normales. El paragolpes delantero deportivo y los discos de freno en el eje trasero quizás puedan pensar que se trate del RS
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