Etiquetado: 2018 Ford Focus mkIV, 2021 Ford Focus RS, Ford, ford focus, ford focus 2020 rs, ford focus 2022 rs, Ford Focus mkIV (2018), ford focus mkiv rs
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Hypero Fightero.
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Os presento a la mula Lemmy😀

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http://www.motor.es/fotos-noticias/2016/02/ford-focus-nueva-generacion-201625954_12.jpg http://www.motor.es/noticias/ford-focus-2018-nueva-generacion-fotos-espia-201625954.html Por lo que se ve en el pilar C, que está cortado y ampliado, tendrá mas distancia entre ejes. Veremos si tambien se traduce en un incremento en la longitud
En anchura parece que tambien está ampliado, pero menosTienen mucho trabajo que hacer. La competencia está mejorando mucho. 
http://www.motor.es/fotos-noticias/2016/03/min652x435/ford-focus-2018-mula-chasis-201626566_1.jpg 
http://www.motor.es/fotos-noticias/2016/03/min652x435/ford-focus-2018-mula-chasis-201626566_6.jpg 
http://www.motor.es/fotos-noticias/2016/03/min652x435/ford-focus-2018-mula-chasis-201626566_9.jpg Vía :
http://www.motor.es/noticias/ford-focus-2018-mula-chasis-201626566.html render

https://1.bp.blogspot.com/-BurXWu6BWsE/VzB1Lyq0J2I/AAAAAAAAoTc/KTKgy0-UVj4_Z93cdZ6b2yobVeAlDaV-wCLcB/s1600/ford-focus-2018-rendering-1.jpg

https://3.bp.blogspot.com/-npeFL4hSx3Q/VzB1LwpNekI/AAAAAAAAoTY/EDKO3ZCY5iYPl1ZQojqglOyiqsvzZAc7gCLcB/s1600/ford-focus-2018-rendering-2.jpg http://www.carscoops.com/2016/05/2018-ford-focus-conjured-with-edge.html Con el estilo actual de Ford, sólo podemos esperar un modelo con un diseño continuista. Creo que al Focus le vendría bien un diseño un poco más alegre. Como la primera generación que fué un coche sorprendente. Yo rompía y cambiaba de nombre.
Aunque el render último con el piloto trasero unido sería diferente y le quedaría bonito.Con el estilo actual de Ford, sólo podemos esperar un modelo con un diseño continuista. Creo que al Focus le vendría bien un diseño un poco más alegre. Como la primera generación que fué un coche sorprendente.
Pero el momento de la primera generación era distinto, consolidando el New Edge Design. En este caso este coche solo estirara el lenguaje de hoy en día. Ojalá fuese como dices.
Todavía no hemos visto nada y debiera estar más próximo de lo que pensamos.
Yo creo que veremos o el concept o el definitivo en Frankfourt.Todavía no hemos visto nada y debiera estar más próximo de lo que pensamos.
Yo creo que veremos o el concept o el definitivo en Frankfourt.este año no hay salón de frankfurt, hay salón de parís y parece que Ford no acudirá.
aparte, imagino que antes saldrá el nuevo fiesta, al cual le tengo bastante curiosidad.
Cierto, año par, París. Jejeje Patinazo mío en toda regla.
Yo tb tengo enorme curiosidad por el Fiesta. Le pondrán interior del Focus??
Yo también tengo curiosidad de ver hacia donde evoluciona la estética del Fiesta, pero igualmente el Focus. Que Ford no esté en París… ¿Qué pasa con Ford en Europa?
Yo también tengo curiosidad de ver hacia donde evoluciona la estética del Fiesta, pero igualmente el Focus.
Que Ford no esté en París… ¿Qué pasa con Ford en Europa?
Creo recordar que dijeron que no tenian novedades que presentar, asi que no iriannuevas espias de la mula
http://www.revistadelmotor.es/2016/06/06/ford-focus-2017-espias-mula.html#jp-carousel-138356 Esperemos que mejoren ciertas partes del coche como el interior. Qué despacio pasa el tiempo para algunas cosas. Jejeje Tendrían que presentar todos a la vez. Y luego que los hagan los restyling.
Creo que el Focus necesita un revulsivo estético. Ford en general. Es que Ford se ha quedado estancada. Más que revulsivo, una revolución total. Su imagen está desfasada y trillada, demasiados modelos bajo un mismo lenguaje.
Yo no se si está desafasada la linea o no, pero es que uno de los problemas es el denominado «one Ford» creo que es. Es decir, un coche igual para todos los mercados. El problema de esto es que tiene que tener un diseño consevador para poder venderse en todos los paises sin que puede producir rechazo. En Europa igual gusta un diseño mas atrevido que en EE.UU., o al revés, y claro, como tienen que contentar a todos, el diseño final no puede ser arriesgado porque igual lo fastidian Otra cosa son los deportivos, que muchos nos gustan independientemente de donde se hayan diseñado
😀 En Europa desde que existe el modelo mas vendido no solo del segmento, sino el 90% de los años de todos los segmentos es el Golf. El Golf, que es precisamente un coche con un diseño conservador o «neutro» desde siempre. Me parece que hay que diferenciar lo que nos gustaría a nosotros y lo que le gustaría/compraría el mercado. No siempre suelen coincidir.
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