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17 noviembre, 2015 a las 21:20
Pues a mí todavía me gusta más el Kuga Mk I. Lo único que me gusta de este modelo post restyling es el interior. Que denota calidad. Se ve moderno y agradable en su conjunto (el interior).
El exterior…dejemoslo en un apaño a una chapuza de modelo.
17 noviembre, 2015 a las 22:44Esa zona de Pantalla/Mandos me ha recordado muchísimo a los interiores de Infiniti. 18 noviembre, 2015 a las 11:00Pues tienes razón, Kenny. La verdad es que no sé como será este Kuga, pero todavía recuerdo la sensación de cuando monté en el Mondeo en París y era muy lujoso.
23 noviembre, 2015 a las 13:23Lo han dejado un poco menos agresivo.. tanto delante como por detrás…. 23 noviembre, 2015 a las 17:32Esas lamas se cargan una parrilla que originalmente ya era de dudoso atractivo… 25 noviembre, 2015 a las 10:02Pero si parece un Subaru! Tanto por delante como por detrás… Es chulo, pero…
19 febrero, 2016 a las 23:15Ford Kuga 
http://img2.netcarshow.com/Ford-Kuga_2017_1024x768_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Ford-Kuga_2017_1024x768_wallpaper_02.jpg
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http://img2.netcarshow.com/Ford-Kuga_2017_1024x768_wallpaper_06.jpg
http://img2.netcarshow.com/Ford-Kuga_2017_1024x768_wallpaper_07.jpg NetCarShow.com
http://www.netcarshow.com/ford/2017-kuga/ 20 febrero, 2016 a las 01:24Quiero verlo en vivo. Porque en unas fotos me parece aún peor que el actual y en otras muy mejorado.. 20 febrero, 2016 a las 12:39Sigo pensando que mejora. Pero en cuanto a estilo está un paso por detrás de la primera generación.
Parece que Ford en Europa no está funcionando como en años pasados. Recuerdo el estilo «New Edge» que tajo el primer Focus y el primer Ka, mucho más dinámicos y rompedores.20 febrero, 2016 a las 23:49El coche con el restiling a perdido carisma, lo mismo que le acaba de suceder a su hermano Mondeo. Desde mi punto de vista Ford está diseñando coches más sobrios… Por otra parte, pienso que el Kuga mejora bastante al actual.
21 febrero, 2016 a las 00:00Por dentro mejora.
Por fuera da miedo.
22 febrero, 2016 a las 16:06Su gama mecanica
1.5 Ecoboost 120cv
1.5 Ecoboost 150cv
1.5 Ecoboost 182cv
1.5 TDci 120cv
2.0 TDci 150cv
2.0 TDci 180cv22 febrero, 2016 a las 21:54En parte es raro que teniendo el 1.0 ecoboost de 125 saquen el 1.5 de 120. Aunque viendo el peso y la fuerza que debe ejercer, mejor un 4 cilindros con más par.
1 marzo, 2016 a las 00:02Ford Kuga Vignale concept (Ginebra 2016)
1 marzo, 2016 a las 00:02
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https://4.bp.blogspot.com/-DhCGCBi6Bv0/VtSmaF10L1I/AAAAAAABU3k/7h7SUTegsaU/s1600/Ford-Kuga-Vignale-Geneva-09.jpg [url url=http://www.carscoops.com/2016/02/ford-luxes-up-edge-kuga-mondeo-s-max.html]Carscoops[/url] 1 marzo, 2016 a las 09:41Lo puse en concepts, de momento no es un modelo de serie 😉 1 marzo, 2016 a las 09:45Vaya vergúenza esa ruleta de ajuste manual en los asientos de la versión Vignale. 
1 marzo, 2016 a las 10:56A este coche le pega ni que pintado el refrán: aunque la mona se vista de seda, mona se queda 😀 2 marzo, 2016 a las 00:23En la primera foto del frontal pensé que era un Kia 2 marzo, 2016 a las 08:16:undecided: Éste sí que no cuela como «Vignale»…La parte inferior del salpicadero… 22 junio, 2016 a las 20:24Se hace oficial la versión Vignale
Gama mecanica:
– 1.5 Ecoboost 150 CV
– 1.5 Ecoboost 182 CV (AWD y automático)
– 2.0 TDCI 150 CV (manual o aut. FWD o AWD)
– 2.0 TDCI 180 CV (AWD, manual o aut.) 12 septiembre, 2016 a las 20:2516 septiembre, 2016 a las 10:42Me parece un error que el cambio Powershift solo se pueda elegir junto a la tracción total.
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