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22 septiembre, 2020 a las 12:17Puesta apunto para Europa
25 septiembre, 2020 a las 11:05Presentado el Mach-E GT.
Esta versión llega con dos motores, un motor eléctrico por eje. Su potencia combinada es de 465 CV y su par es de 830 Nm. Hace el 0-100 km/h en 3,7 segundos.
La batería del Ford Mustang Mach-E GT tiene 88 kWh de capacidad utilizable, con una autonomía combinada WLTP de 500 km.
26 septiembre, 2020 a las 12:09La verdad es que creo que Ford ha acertado con este modelo, se adapta por tamaño al mercado europeo, es deportivo, de apariencia robusta, muy habitable y ecológico.
1 diciembre, 2020 a las 22:50Ford presenta el Mach-E GT Performance Edition.
El nuevo tope de gama cuenta con tracción total, al igual que el Mustang Mach-E GT, pero con 486 cv
15 diciembre, 2020 a las 18:4123 diciembre, 2020 a las 22:48Primer diseño que tenía antes de que lo modificaran.
Fuente: https://www.motor1.com/news/462049/before-mustang-mach-e-looked-like-this/
23 diciembre, 2020 a las 22:52Horroroso.
11 febrero, 2021 a las 17:14
28 febrero, 2021 a las 19:37 28 febrero, 2021 a las 21:51Pues anda que no han estado agusto, los medios lo han estado probando en el four seasons de Madrid xdd
8 marzo, 2021 a las 23:32 11 abril, 2021 a las 00:01 24 junio, 2021 a las 10:55La EPA acaba de publicar sus rangos de autonomia para el modelo, siendo mejores incluso de lo que Ford esperaba
– GT: 270millas o 434km (la marca daba 250millas o 402km)
– GT Performance: 260millas o 418km (la marca daba 235millas o 378km)
EPA-Rated Mustang Mach-E GT Range Beats Even Ford’s Estimates
16 julio, 2021 a las 14:19 30 julio, 2021 a las 11:00Precio para España de la versión más deportiva, sin contar descuentos o promociones
Mustang Mach-E GT 358 kW 98,8 kWh 72.755 € https://www.motor.es/noticias/precio-ford-mustang-mach-e-gt-202179996.html
4 agosto, 2021 a las 11:50 20 agosto, 2021 a las 16:54 28 septiembre, 2021 a las 18:46 1 octubre, 2021 a las 15:55Está en el salón de Barcelona
https://www.motor.es/noticias/ford-2021-automobile-barcelona-202181584.html
2 octubre, 2021 a las 11:13Con ganas de ver alguna comparativa entre este y el coupé, no por 0 a 100 y demás sino por el comportamiento en pista
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