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3 noviembre, 2021 a las 00:36 3 noviembre, 2021 a las 00:38 11 noviembre, 2021 a las 16:56 26 noviembre, 2021 a las 19:22 3 enero, 2022 a las 11:1929 enero, 2022 a las 12:36Ford crea una «Escape Room» en el Mach-E.
11 febrero, 2022 a las 17:20 25 febrero, 2022 a las 09:08 18 marzo, 2022 a las 19:20Motor1.com ha probado el GT
Quick Stats 2022 Ford Mustang Mach-E GT Motor: Twin Permanent Magnet Synchronous Output: 480 Horsepower / 634 Pound-Feet 0-60 MPH: 3.8 Seconds EV Range: 270 Miles As-Tested Price: $67,290 
https://www.motor1.com/reviews/574133/ford-mustang-mach-e-gt-review/
7 abril, 2022 a las 16:58Actualización de la gama en el mercado español, perdiendo alguna versión, haciendo que el precio arranque 10.000€ más caro
- RWD 269 CV 76 kWh 59.350 €
- RWD 294 CV 99 kWh 64.582 €
- AWD 269 CV 76 kWh 64.033 €
- AWD 351 CV 99 kWh 73.192 €
- AWD 487 CV 98 kWh 81.541 €
3 mayo, 2022 a las 15:35Recibe algunas mejoras.
- La capacidad de remolque se aumenta hasta los 1000 kg.
- El tiempo de carga de 80 a 90 de reduce de los 52 minutos a 15.
Fuente: Ford
3 mayo, 2022 a las 16:44Pues vaya, poco se habla de la mejora del tiempo de carga!
8 mayo, 2022 a las 13:03 16 mayo, 2022 a las 22:41 14 junio, 2022 a las 20:27Ford ha paralizado las ventas del Mach-e por un problema de seguridad de las baterias, que al parecer no tiene arreglo de momento. Y no solo afecta a los nuevos modelos, sino que tambien las unidades entre el 27 de mayo de 2020 y 24 de mayo de 2022. Eso afectaría a unas 48,924 unidades en EE.UU.
Al parecer esta llamada se debe a que hay recalientamiento de las baterias cuando se cargan, con la posibilidad de deformar el cableado adyacente, poniendo en riesgo la integridad del coche.
Esto parece que se va a solucionar el mes que viene con una mejora de software y un segundo modulo de control de diagnostico
Ford Issues Stop-Sale On Mustang Mach-E, Recalls 49,000 EVs Due To Potential Loss Of Power
https://insideevs.com/news/592075/ford-mustang-mache-safety-recall-stop-sale/
14 junio, 2022 a las 21:22A mi hace tiempo que no me llaman para ver si mi coche tiene bien el deposito para repostar…
De verdad, a mi me flipan estas cosas, todos los centros de desarrollo y kilómetros de pruebas y esto no lo testean?
14 junio, 2022 a las 23:12Vi uno el otro día, y no se si porque era en blanco, pero no me decía mucho.
4 octubre, 2022 a las 23:05Consigue la máxima puntuación en el test de choque lateral del IIHS
https://www.motor1.com/news/614297/ford-mustang-mach-e-crash-test-iihs-good-score/
5 enero, 2023 a las 12:55 16 febrero, 2023 a las 16:41En Europa también tendrá nuevas baterías de LFP, Litio ferrofosfato
Estas baterías recurren a menos materiales preciosos, con lo que el precio de la batería bajaría y, por ende, debería hacerlo el coche. En teoría son más duraderas y permiten más cargas rápidas y frecuentes
https://www.autonocion.com/baterias-lfp-ford-mustang-mach-e/
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