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7 marzo, 2015 a las 22:21
[quote quote=”Castro”]Bueno, pues con quien decida presentar coches año y medio antes de ponerlos a la venta. Seguro que hay algún motivo de peso detrás pero ya puede ser bueno…[/quote] Es la crisis mi amigo, ni más ni menos. El Mercosur la viene viviendo desde que nació y Europa va hacia eso. Simplemente no tienen el dinero como estructura económica para soportar un nuevo modelo, Ford ha hecho allí lo mismo que aquí. Si no la superan, dentro de unos años empezaran a tener al igual que aquí coche con ciclos de vida de 10 años y refrito del refrito.
El tema es que es una economía que tiene una inercia que camufla un poco este problema, pero es notable como todos los ojos se fueron hacia EE.UU. y China, si tienen no se cuantas personas con desempleo en Europa, sencillamente no tienen personas que vayan a renovar sus coches y la primer categoría que sufre es la de los segmentos D generalistas.
13 abril, 2015 a las 15:04Precios para España
http://i.imgur.com/i4ul2Rw.png -Acabado (1 de momento)
Titanium: ABS, EBD, ESP, TCS, TPMS, múltiples airbags, cuatro elevalunas eléctricos, climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensores de aparcamiento, ópticas traseras y luces diurnas por LEDS, faros antiniebla, sistema de sonido integrado, bluetooth, puerto USB, control y limitador de velocidad, ordenador de viaje, paquete cromado exterior, espejos térmicos, etc. Opciones Titanium: tapizado en piel (2.100 €), las llantas de 18 (400 €), Pack Tech (alerta de objetos en ángulo muerto + tráfico cruzado + pre-colisión por 850 €), Pack Tech “Manos Libres” (faros LED dinámicos + portón automático + sistema Ford Key Free por 1.500 €), Pack Tech “Premium” (suspensión pilotada + control de crucero activo + volante térmico + Pack Tech + alerta de peatones por 2.400 €), navegador con pantalla táctil de ocho pulgadas (200 €), aparcamiento asistido (200 €), climatizador de tres zonas (350 €), columna de dirección con regulación eléctrica (350 €), cámara posterior (300 €), etc. http://es.autoblog.com/2015/04/13/el-nuevo-ford-s-max-ya-tiene-precios-para-espana/ 27 abril, 2015 a las 19:42Se amplia la gama por debajo, tanto en mecanicas como en acabados:
http://i.imgur.com/WYioahk.png Acabado
Trend: ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, múltiples airbags, climatizador automático de dos zonas, sistema de sonido integrado, instrumentación con pantalla TFT, bluetooth, puerto USB, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros antiniebla, volante forrado en piel, asientos posteriores individuales, parabrisas térmico, ocho altavoces, etc. 
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/c3adf8beb0826bdfe39ecaebd92b9c7c/201916098/resize618xdeu00ayyz9ba9ch%28a%29%28a%299i5_1_0.png
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http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/77c51116636ac73b625165a6f9c9a27a/201916113/resize618xdeu00ayyz9ba9ch%28a%29%28a%299io_2_0.png http://es.autoblog.com/2015/04/27/el-nuevo-ford-s-max-recibe-las-versiones-de-acceso/ 15 noviembre, 2015 a las 22:40
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https://i.imgur.com/2IFrAtJ.png 22 agosto, 2018 a las 10:0833000 por un 120 cv diesel básico.
Menuda Burrada.
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