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Formula 1 (2010)

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  • Avatar de olo
    olo

      GP Europa 2010

      [u]Clasificación[/u]

      1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 57 Winner 1 25
      2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 57 +5.0 secs 3 18
      3 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 +7.6 (+12.6) secs 7 15

      4 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 +20.6 (+25.6) secs 9 12
      5 11 Robert Kubica Renault 57 +22.1 (+27.1) secs 6 10
      6 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +25.1 (+30.1) secs 13 8
      7 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 57 +30.9 secs 18 6
      8 8 Fernando Alonso Ferrari 57 +32.8 secs 4 2
      9 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +31.2 (+36.2) secs 11 4
      10 4 Nico Rosberg Mercedes GP 57 +44.3 secs 12

      11 7 Felipe Massa Ferrari 57 +46.6 secs 5
      12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 57 +42.4 (+47.4) secs 16 1
      13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +48.2 secs 17
      14 12 Vitaly Petrov Renault 57 +43.2 (+48.2) secs 10
      15 3 Michael Schumacher Mercedes GP 57 +48.8 secs 15
      16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 57 +45.8 (+50.8) secs 14
      17 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 56 +1 Lap 21
      18 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 55 +2 Laps 23
      19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55 +2 Laps 22
      20 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 55 +2 Laps 24
      21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 53 +4 Laps 19
      _____________________________________________
      Ret 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 49 +8 Laps 8
      Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 8 Accident damage 20
      Ret 6 Mark Webber RBR-Renault 8 Accident 2

      [u]Clasificación mundial (pilotos)[/u]

      01  Lewis Hamilton  127
      02 Jenson Button 121
      03 Sebastian Vettel 115
      04 Mark Webber 103
      05 Fernando Alonso 98
      06 Robert Kubica 83
      07 Nico Rosberg 75
      08 Felipe Massa 67
      09 Michael Schumacher 34
      10 Adrian Sutil 31
      11 Rubens Barrichello 19
      12 Vitantonio Liuzzi 12
      13 Kamui Kobayashi 7
      14 Sebastien Buemi 7
      15 Vitaly Petrov 6

      [u]Clasificación mundial (constructores)[/u]

      01  McLaren-Mercedes  248
      02 RBR-Renault 218
      03 Ferrari 165
      04 Mercedes GP 109
      05 Renault 89
      06 Force India-Mercedes 43
      07 Williams-Cosworth 20
      08 STR-Ferrari 10
      09 BMW Sauber-Ferrari 7
      10 Lotus-Cosworth 0

      [url url=http://www.formula1.com/default.html][u]Formula1.com[/u][/url]

      Pero la carrera todavía no ha acabado, aún queda una investigación en la que están envueltos 9 coches (Pedro de la Rosa entre ellos) y de haber sanción de drive trhough serían penalizados con 25 segundos, por lo que F. Alonso podría ponerse cuarto y Kobayashi subir al podio ya que Button está incluido entre esos nueve coches.

      Avatar de Jalmenaraster

        El problema es que Button está a 25.2 s de Alonso, así que Alonso sería 5º y Button 4º.

        Vergonzoso lo de hoy..

        Avatar de olo
        olo

          [quote quote=»BlackSeries»]
          El problema es que Button está a 25.2 s de Alonso, así que Alonso sería 5º y Button 4º.

          Vergonzoso lo de hoy..
          [/quote]

          Vaya por dios, por dos décimas.

          Y reseñar también el impresionante accidente de Webber, muy parecido al de la GP2 de esta mañana.

          Avatar de da tuning

            pues va a ser que no, porque han sancionado a los pilotos investigados y solo les han metido 5 segundos, por lo que Alonso solo consigue subir un puesto.
            que suerte esta teniendo hamilton, es increíble, se salva de todo,

            Avatar de BUser

              suerte???
              huele muy mal sinceramente…
              a mi me hacen eso y todavia sigo con el casco puesto…

              salu2

              Avatar de da tuning

                de todas formas, tendrán que hacer algo con el safety car, porque no es justo que solo perjudique a algunos. el safety car debería salir siempre por delante del primer clasificado y hasta que no estuvieran todos juntos, no debería abrirse el pit line.

                [u]charlie whiting dimisión ya!!!!!!!!!!!!!!![/u] que pasa que la novia de hamilton te hace alguna visita de vez en cuando, porque no es normal las cosas que pasan con hamilton, o sale indemne o le pone un drive thru cuando tiene la distancia suficiente para mantener el puesto, increíble, pero cierto.

                Avatar de olo
                olo

                  Clasificación actualizada.

                  Avatar de seba_s10

                    [quote quote=»da tuning»]
                    de todas formas, tendrán que hacer algo con el safety car, porque no es justo que solo perjudique a algunos. el safety car debería salir siempre por delante del primer clasificado y hasta que no estuvieran todos juntos, no debería abrirse el pit line.

                    [u]charlie whiting dimisión ya!!!!!!!!!!!!!!![/u] que pasa que la novia de hamilton te hace alguna visita de vez en cuando, porque no es normal las cosas que pasan con hamilton, o sale indemne o le pone un drive thru cuando tiene la distancia suficiente para mantener el puesto, increíble, pero cierto.
                    [/quote]
                    el comentario despectivo para nicole sobra, jejee. Segundo, se han equivocado claramente en la salida del SC. El gran beneficiado fue Vettel, que tenia a 2 segundos a Hamilton y a 4 a Alonso y termino despues del barullo a 12 de Hamilton. Por cierto Vettel estaba cerca de Hamilton, por lo que me pregunto si no habra pasado tambien al SC. Ninguna imagen muestra donde esta Vettel cuando pasa al SC, dudo que el SC todavia haya estado en la calle de boxes.

                    Avatar de elchavaldelapepa

                      [quote quote=»da tuning»]
                      pues va a ser que no, porque han sancionado a los pilotos investigados y solo les han metido 5 segundos, por lo que Alonso solo consigue subir un puesto.
                      [u]que suerte esta teniendo hamilton, es increíble, se salva de todo,[/u]
                      [/quote]

                      Suerte? Se llama padrino

                      Avatar de BUser

                        yo dudo en la posicion en la que podria haber acabado alonso sincera y sensatamente…y no lo digo desde los ojos de un fan…antes del desgraciado accidente empezaba a ser el mas rapido…porque vettel se ha paseado…

                        salu2

                        Avatar de seba_s10

                          [quote quote=»paulodelarosa»]
                          yo dudo en la posicion en la que podria haber acabado alonso sincera y sensatamente…y no lo digo desde los ojos de un fan…antes del desgraciado accidente empezaba a ser el mas rapido…porque vettel se ha paseado…

                          salu2
                          [/quote]
                          Es que no se porque pero en esta temporada los coches cambian radicalmente en algunas vueltas. Es verdad que Alonso era el mas rapido, pero luego no ha podido pasar a nadie, la pista tampoco ayuda la verdad, no tengo nada en contra de los Valencianos, pero preferiria mil veces Cheste a este trazado que la verdad un toston, que ensima no tiene muhcos SC, este ha sido el primero en 3 carreras. Creo que el unico que ha pasado a alguien ha sido alonso a no me acuerdo quien, y luego Kobayashi a Alonso y a Buemi pero al final y con gomas nuevas y blandas.

                          Avatar de Dani F1

                            [quote quote=»seba_s10″]
                            Es que no se porque pero en esta temporada los coches cambian radicalmente en algunas vueltas. Es verdad que Alonso era el mas rapido, pero luego no ha podido pasar a nadie, la pista tampoco ayuda la verdad, no tengo nada en contra de los Valencianos, pero preferiria mil veces Cheste a este trazado que la verdad un toston, que ensima no tiene muhcos SC, este ha sido el primero en 3 carreras. Creo que el unico que ha pasado a alguien ha sido alonso a no me acuerdo quien, y luego Kobayashi a Alonso y a Buemi pero al final y con gomas nuevas y blandas.
                            [/quote]

                            Si alonso no adelanta es porque no tiene cojones. Me acuerdo en al temporada 2007 el hamergo y alonso con el mismo coche, en el circuito de francia, alonso mas de 15 vueltas detras de heidfeld y cogio hamilton y no tardo ni una vuelta en pasarlo. Y yo qeu quereis que os diga, los mundiales se ganan echandole cojones y no mirando por las ruedecitas ni por folladitas de esas. Alonso no es el mismo desde el 2007, algo le pasa, y como no lo solucione chungo.

                            Soy fan de alonso, y admito lo bueno y lo malo de ´el, pero tambien he de confesar que hay pilotos en pista que le echan lo que hay que echar para ganarse al publico.

                            Avatar de marea

                              Abogo desde ya por el campeonato paralelo que querían montar las [i]scuderias[/i] hace un tiempo, por que la FIA y su reglamento, que modifican a gusto según avanza la temporada, se está cargando un pilar fundamental de cualquier deporte, la credibilidad, ese parámetro tan difuso como certero a la hora de conocer la buena salud de determinado deporte, o que hubiese pasado con el ciclismo sino se hubieran metido tan a saco con el dopaje, sabiendo que los resultados no dependen directamente del deportista sino de las sustancias, y que es ahí gustamente por donde hacía aguas ese deporte, en la credibilidad del público ante unos corredores que no se sabía si corrían al límite de sus capacidades o por encima ayudados de determinado fármaco?

                              No comparo un deporte con otro, ni tampoco el intervencionismo regulatorio de la FIA en su propio reglamento con la lacra del dopaje, pero en ambos echos subyace lo mismo, la credibilidad, por que en un deporte que no respeta ni su propio reglamento como va atener credibilidad???
                              Cuando un piloto retuerce a su conveniencia el reglamento y sale impune, se está dando carta blanca a que todos acaben haciendo eso mismo, lo que cada cual le viene en gana, por que si ni siquiera el propio órgano encargado de hacer velar por que el propio reglamento es capaz de salvaguardarlo, lo van a hacer los propios interesados???

                              Nadie se acuerda en la celeridad con la que se sancionó a Alonso por «supuestamente» estorbar a Massa en su vuelta lanzada y sin embargo aquí se retrasó la salida del SC vuelta y media y se tardó 15 en sancionar a los pilotos con solo 5´´ de penalización (!!!)???

                              Cada vez estoy más de acuerdo con un comentario de un forero en que cada año le dan el reglamento en blanco a Hamilton para que lo vaya creando el mismo a su conveniencia según van pasando las carreras, porqué siempre que está metido en un [i]fregao[/i] Hamilton, siempre regulan a posteriori?

                              Avatar de seba_s10

                                marea creo que tu subjetividad te hace olvidar algunas otras cosas. Por ejemplo, el gran beneficiado no fue Hamilton, fue Vettel. El SC salio justo detrás de el, y la diferencia que era de 2 segundos que tendría que haber sido de nada al salir el SC, se transformó en una diferencia de 15 segundos luego de la penalizacion. Hamilton pefectamente podria decir que si el SC hubiese salido donde y cuando debia, el hubiese tenido opciones de ganar la carrera. Ademas tampoco hay que olvidar que Ferrari hizo pruebas en fiorano con su F-10 B cosa que el reglamento prohibe taxativamente. El año pasado despues del accidente de Massa, Schumi tambien probó y mucho el Ferrari, que era el coche con el que corria excepto los neumaticos y algunos elementos del chasis, con lo que «salvavan» la sancion. Por eso insisto mas allá de suspicacias lo que debería hacer la FIA es liberar el reglamento y que cada equipo haga el mejor coche que pueda y punto. Porque al final es mas caro desarrollar un coche con F-Duct para que al año lo prohiban, o el difusor doble, el KERS que un año si, el otro no, al otro otra vez si.

                                Avatar de marea

                                  Pero acaso no estamos curados de espanto ante el compadreo de Hamilton con la FIA?, no seamos ingenuos, por dios, que no es la primera vez que se regula a posteriori ex-professo (y con estan van ya…).

                                  el incidente Alonso-Shumacher de Monaco le cayó una sancion al alemán, y Hamiltón siempre se ha librado, SIEMPRE, y no tiene 7 títulos en su haber.

                                  Visto lo visto, y que adelantar al SC sale «gratis», todos deverían hacer lo mismo en la siguiente carrera, no??? Repito, alguien tiene que dedicarse a aplicar el reglamento, porqué la impunidad de uno puede ir en detrimento de todos (y esto lo digo porque puede empezar a cundir la idea de que el campeón de este año ya tiene inscrito su nombre en el trofeo).

                                  Avatar de seba_s10

                                    Todos se libran Marea, porque el negocio es así. En todo caso en la proxima carrera en vez de que todos pasen al SC, sería bueno que este salga cuando y donde tiene que salir, es decir delante del primer coche clasificado. Segundo, todavía me acuerdo de Schumi saltandose las chicanes con pedro, y a la carrera siguente la FIA reglamentar, tampoco me olvido de Ferrari y su lamentable orden de equipo con Rubens y el Aleman, tambien reglamentandose a partir de la carrera siguente. Sin olvidar los entrenamientos privados. Este comportamiento de la FIA con reglamentar despues de un incidente no empezo ahora, llevan asi años, antes de que hamilton sepa lo que es un F1 probablemente.

                                    Avatar de Dani F1

                                      La FIA lo que no puede creer es que un piloto que su nacionalidad es española pues gane en el circo de la F1, donde todo es ingles, aleman e italiano. No lo toleran, eso es como si tu vas a una iglesia y dices: me cago en dios. Señores/as todo es un negocio y la era Alonso con esta Federacion Internacional del Automovilismo ha terminado, lo han jodido y le puede costar el mundial muy caro por las decisiones de algunos abueletes nazis. Y menos mal que no esta Max Mosley amigos, el que decia que los españoles insultabamos a Hamilton y luego el era un nazi.

                                      Dan verguenza, mucha verguenza, campeonato paralelo ya

                                      Avatar de seba_s10

                                        Dani el piloto con mas campeonatos es Aleman, el segundo es alguien de habla hispana, Fangio que es argentino. El probablemente mejor piloto de todos los tiempos Ayrton Senna es brasileño. No veamos conspiraciones judeomasonicas en todos lados cada vez que la personaeuipo/seleccion que queremos que gane no gana.

                                        PD: El editorial de Relaño de hoy es espectacular. Dice que los erroes arbitrales se deben a que tanto Argentina como Alemania visten Adidas que es socia de la FIFA. Olvida comentar que España, y otras tantas selecciones tambien viste Adidas. Y no solo eso, sino que desde el 94 al 2006 Brasil ha llegado a 3 de 4 finales ganando 2. A Brasil la viste Nike.

                                        Avatar de olo
                                        olo

                                          [quote quote=»Dani F1″]
                                          La FIA lo que no puede creer es que un piloto que su nacionalidad es española pues gane en el circo de la F1, donde todo es ingles, aleman e italiano. No lo toleran, eso es como si tu vas a una iglesia y dices: me cago en dios. Señores/as todo es un negocio y la era Alonso con esta Federacion Internacional del Automovilismo ha terminado, lo han jodido y le puede costar el mundial muy caro por las decisiones de algunos abueletes nazis. Y menos mal que no esta Max Mosley amigos, el que decia que los españoles insultabamos a Hamilton y luego el era un nazi.

                                          Dan verguenza, mucha verguenza, campeonato paralelo ya
                                          [/quote]

                                          Vale que nos puede fastidiar las sanciones impuestas por los comisarios de la FIA, pero no creo que se como para llamar nazi a los comisarios en general y a Max Mosley en particular.

                                          Respecto a lo de que van a por Alonso por ser español… pues que quieres que te diga. A veces me canso y mucho del victimismo que alguna gente promulga en este país, ni que todos conspirarsen contra nosotros.

                                          Avatar de Dani F1

                                            Y yo ya estoy cansado de que nos tomen por tontos. Con razon Alonso dijo que donde se veia dentro de 10 años y respondio que en su casa. Seguramente sera porque estara hasta los mismisimos de la FIA y seguramente no sera el mejor piloto del mundo dentro de 10 años cosa que ya ni es actualmente, porque para mi el hamilton es el mejor de la parrilla ahora mismo.

                                            Lo de nazi iba para Mosley, quizas me pase escribiendo en plural, pero esque cae en el detalle, nos dice a los españoles racistas y va y habla el tio que ama a los judios.

                                            Bah paso de estos temas, mi opinion sobre la FIA es la misma. Ni hamilton ni la F1 tiene la culpa, es la FIA.

                                            Avatar de olo
                                            olo

                                              [quote quote=»Dani F1″]
                                              […]
                                              Bah paso de estos temas, mi opinion sobre la FIA es la misma. Ni hamilton ni la F1 tiene la culpa, es la FIA.
                                              [/quote]

                                              Culpa tienen tanto la FIA como Hamilton. Vale que la FIA impuso una sanción insuficiente, pero Hamilton tampoco se estuvo quieto adelantando al safety y lo que me parece más grave aún, al coche médico.

                                              Avatar de Dani F1

                                                [quote quote=»olo»]
                                                [quote quote=»Dani F1″]
                                                […]
                                                Bah paso de estos temas, mi opinion sobre la FIA es la misma. Ni hamilton ni la F1 tiene la culpa, es la FIA.
                                                [/quote]

                                                Culpa tienen tanto la FIA como Hamilton. Vale que la FIA impuso una sanción insuficiente, pero Hamilton tampoco se estuvo quieto adelantando al safety y lo que me parece más grave aún, al coche médico.
                                                [/quote]

                                                Para mi fue la FIA la culpable, por una sancion insuficiente, yo lo siento mucho pero desde mi punto de vista Hamilton no tiene la culpa de ser el hombre sin ley.
                                                Voy a poner un ejemplo: Un padre tiene un hijo, y este saca malas notas. El padre le castiga. No es suficiente, pues el padre lo castiga aun mas, pues el niño tarde o temprano aprende a hacer las cosas bien.
                                                Ahora otro padre tiene un hijo, y este saca malas notas. El padre pasa de el chico o le pone un castigo de unas horas. El niño, despues del castigo vuelve a hacer lo que le da la gana y el padre ya ni lo castiga. Al final el niño es libre para todo y sabe que pase lo que pase no le va a dar un castigo como un castillo.

                                                Creo que el ejemplo esta bastante claro.

                                                Avatar de da tuning

                                                  yo sigo pensando que el safety car debe salir delante del primer clasificado y hasta que no estén todos juntos, debería estar cerrado el pit line, como pasaba el año pasado, solo que este año nadie se quedaría sin gasolina. si esto hubiera ocurrido en valencia el gran beneficiado hubiera sido kobayashi que hubiera salido primero cuando se marchase el safety car, y podría haber quedado en el podio  los demas pilotos hubieran mantenido las posiciones.

                                                  Avatar de BUser

                                                    [quote quote=»da tuning»]
                                                    yo sigo pensando que el safety car debe salir delante del primer clasificado y hasta que no estén todos juntos, debería estar cerrado el pit line, como pasaba el año pasado, solo que este año nadie se quedaría sin gasolina. si esto hubiera ocurrido en valencia el gran beneficiado hubiera sido kobayashi que hubiera salido primero cuando se marchase el safety car, y podría haber quedado en el podio  los demas pilotos hubieran mantenido las posiciones.
                                                    [/quote]

                                                    es que despues de la ultima revision es asi…el primero se colocara detras del safety car y los doblados tendran que desdoblarse y colocarse ultimos…o algo asi…
                                                    por otro lado estaba mejor la normativa de no poder entrar a boxes con el SC…no pasaban estas cosas…

                                                    y por otro lado…esta mal lo de la Fia porque tardo demasiado en sancionar…huele mal…
                                                    y esta peor que le preguntan a hamilton y dice que no sabe y se ve que frena y luego intencionadamente adelanta…
                                                    si no habria frenado habrian pasado los dos…el y alonso…por eso me da que pensar…si fue intencionado…si alguien tiene alguna duda…

                                                    [youtube youtube=425,350]xEo5eqjjfXc&feature=related[/youtube]

                                                    siempre las mejores imagenes en cadenas extranjeras…aqui con el tonto del calvo diciendo que sus «espias»…

                                                    con esas imagenes canta la ostia…viendo eso si que es para sancionarle igual con bandera negra…
                                                    a montoya se la sacaron por menos…

                                                    Avatar de seba_s10

                                                      [quote quote=»da tuning»]
                                                      yo sigo pensando que el safety car debe salir delante del primer clasificado y hasta que no estén todos juntos, debería estar cerrado el pit line, como pasaba el año pasado, solo que este año nadie se quedaría sin gasolina. si esto hubiera ocurrido en valencia el gran beneficiado hubiera sido kobayashi que hubiera salido primero cuando se marchase el safety car, y podría haber quedado en el podio  los demas pilotos hubieran mantenido las posiciones.
                                                      [/quote]

                                                      No es que lo pienses, es que la regla marca eso. De ahi en adelante se le va de las manos toda la carrera a la FIA. Porque Hamilton no quiere que el SC lo perjudique, que lo perjudicó. Insisito en condiciones normales al relanzarce la carrrera estaría pegado a Vettel y termino a 15 segundos. Luego perjudica a 10 pilotos que no se sabe bien cuando entran a boxes, etc. Yo no responsabilizo a la FIA (es como culpar a Blatter por el gol fantasma de Lampard), fue un error de direccion de carrera y de los comisarios que supongo, como en todos los GP, serán del pais donde se corre.

                                                      PD: Dani F1, Mosley no es de mi agrado, pero no es mas el Boss de la FIA hace rato ya.

                                                    Viendo 25 entradas - de la 126 a la 150 (de un total de 288)
                                                    • Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.