Formula 1 (2021)

Pues no lo esperaba pero le queda muy bien el añadido del verde.

Tendría que ponerse por normal que las escuderías llevasen una livery distinta al menos una vez al año, aunque sea a modo de homenaje o wild card para que de juego con nuevos patrocinios o vínculos con otros deportes como puede pasarle a Haas con el nascar y usar la misma livery

Y tras seguir intentándolo y dándolo todo como equipo la FIA no hace más que encontrar excusas para meter penalizaciones y beneficiar a Mercedes y a Hamilton.

Para el gran premio de Turquía parece que RB y AT irán con una decoración especial en honor a Honda

A vintage look ⚪️🔴 ありがとう @redbullracing 🎌 #PoweredByHonda

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— Honda Racing F1_Archive (@HondaRacingF1) October 6, 2021

Así es el color que llevará RB

https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a37891434/f1-red-bull-diseno-completo-honda-turquia/?fbclid=IwAR3erwmfUL_VDSjNUuQG_eSBSgUkfKmn815EPWssQ629Dg–U0tkUCwmUO4

Qué bien le sienta al RedBull el blanco, de hecho, el alpha tauri para mi es uno de los más bonitos junto con el Alpine o el Aston.

Salió ya McLaren a indicar que no ha comprado Audi nada. Ahora bien, igual si que podrian colaborar, en el sentido de que Audi de los motores a McLaren, pero no se sabe nada todavía

Hoy es un día triste para la F1. Frank Williams ha fallecido. La F1 le debe mucho. Gracias por todo lo que has hecho por este deporte. DEP 🙏

Today is a sad day for the F1. Sir Frank Williams has passed away. Thanks for all you've done for this sport. RIP 🙏 pic.twitter.com/UHGf7s2V6o

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) November 28, 2021

La mejor temporada en años, el campeón que hacía falta para acabar con la era hamilton

POV Latifi entrando al garage de su casa. pic.twitter.com/xUoSSnPDba

— 🏁【 Alerta F1 】🏁 (@AlertaF1) December 12, 2021

Pues la cosa puede no estar decidida

Abogado de arbitraje internacional advierte que la decisión del GP de Abu Dhabi de la FIA 2021 podría ser anulada.

El abogado líder en arbitraje internacional Duncan Bagshaw ha criticado duramente el manejo de la FIA del controvertido final del Gran Premio de Abu Dhabi como el «Deporte que marca su propia tarea». Bagshaw cree que Mercedes tiene argumentos sólidos para anular las decisiones que le costaron a Lewis Hamilton una victoria casi segura en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno.

Después de una temporada intensa llena de drama, Max Verstappen de Redbull ganó el Gran Premio de Abu Dhabi y se coronó campeón del mundo después de tomar dramáticamente el liderazgo de Lewis Hamilton en la última vuelta de la carrera en el Circuito Yas Marina. Sin embargo, la FIA confirmó el resultado de su victoria horas después de la deliberación.

Mercedes protestó dos veces, y cada vez se enfrentó al rechazo tras una disputada intervención durante la última vuelta de la carrera por parte del director de carrera de la FIA, Micheal Masi.

Bagshaw, abogado de Howard Kennedy, se especializa en arbitrajes y procedimientos internacionales. Negó la decisión de la FIA que coronó a Verstappen, campeón del mundo. Dijo que Mercedes tiene una posición sólida si emprenden acciones legales contra la decisión.

Le dijo al programa Today de la BBC que la FIA resolvió el desafío demasiado rápido. “ La FIA, haciendo su propia tarea, quizás como era de esperar dijo que apoyaba la decisión del director de carrera Michael Masi ”, agregó.

Él cree que Mercedes tiene un caso y podría llevarlo a un tribunal de arbitraje. Hay muchas circunstancias que pueden cambiar el resultado de estas carreras, y Mercedes puede sentir que no tiene otra opción.

Durante el GP de Abu Dhabi, el Hamilton de Mercedes lucía en control y listo para ganar. A cinco vueltas del final, un accidente de Nicholas Latifi provocó un coche de seguridad. Verstappen de Redbull entró en boxes en busca de neumáticos nuevos para atacar a Hamilton, mientras Mercedes dejaba a su hombre para mantener la posición.

Con algunas vueltas restantes, la expectativa era terminar la carrera bajo el coche de seguridad. Sin embargo, la FIA quería que la carrera terminara con una vuelta de carrera. Mercedes dice que hubo parcialidad en la intervención de la FIA para asegurarse de que Verstappen estuviera detrás de Hamilton en la última vuelta.

Hamilton no tuvo ninguna posibilidad de correr con neumáticos viejos cuando Verstappen pasó zumbando a su lado, logrando la victoria y el título de liga. Mercedes protestó por el manejo del coche de seguridad, pero fue rechazado.

Yo opinio lo mismo. Uno cambian de neumaticos y todo bien. Otros no los cambian para no perder la posicion como mandan las reglas e se prjudican