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Etiquetado: F1, f1 2023, Formula 1, Formula 1 (2023), formula 1 hilo, forumla 1, seguimiento f1
- Este debate tiene 1,005 respuestas, 9 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 año por The_Osco.
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Pero entonces tendría que haber sido en Detroit…
Pero veremos… De ser así, a no ser que hayan metido una pasta los de ford no le veo sentidoYo pienso que hasta 2026 vamos a escuchar rumores de entradas por todas partes pero luego veremos cuántos se acaban materializando
Esto me recuerda a cuando Peyo se metió en la F1… y todos sabemos como acabó.
Si el rumor es cierto, y Honda está decidida a ser motorizador en 2026, haber que equipo asume el riesgo, por que todos sabemos lo que pasa con Honda, ya pasó en los ’80 con Williams, lo mismo que con su vuelta a McLaren, y luego como terminó, con Honda y McLaren campeonando, como «pasa actualmente»… veremos quién es el listo que se «encama» con Honda en 2026 a las primeras de cambio, por que da miedito el paralelismo entre los ´80 y la época actual.
Vasseur califica de broma la noticia de que su próximo coche tendrá 30Cv estas.
No se cual fue la fuente de La gazzeta dello sport, pero seguramente sea Arial o Comic San.
Ben Suleyman: «el campeonato es nuestro, soolo lo hemos alquilado»
La guerra FIA-F1 se recrudece.
Han tenido tooooooooooooodo el invierno para enzarzarse y ahora que arranca la temporada se calientan?
Si es que son torpes hasta pa eso
«Son», quienes, la FIA o la F1?, o los 2 a la vez?, por que esto ya ni me acuerdo de cuando empezó, pero si, tienes razón, ahora salen con todo esto, a menos de un mes para que empiece la temporada?, es que no saben medir los tiempos o lo han hecho a drede para descentrar a los equipos???
Nah yo creo que los equipos tienen sus propias historias y sus preocupaciones como para perderse con lo de la FIA.
Es más, seguramente los últimos que quieran entrar en peleas son ellos ya que al final los equipos son unos mandaos y ya tienen los deberes asegurados hasta 2026 así que…
Para poner en contexto la guerra que se vive ahora mismo entre la FIA y la F1, hablemos de números; y para eso, nada mejor que Forbes.
Pues bien, según este medio, el valor de Liberty Media son 20.8MmdeD, de los cuales, 17.1 corresponden al valor de la F1, todo esto según Forbes, tal vez de ahi el comentario de Ben Sulyman ante la oferta de 20. Y yo creo que de ahí viene todo el lio, pues los poseedores de los derechos de explotación de la F1, la FOM está en manos de Liberty, y estos, como valedores de la parte comercial del negocio, una parte que atañe a la F1, y por tanto a los equipos, respondieron como respondieron, afirmando que se había «sobrepasado en sus funciones al hablar de cifras», por que tal vez para los equipos valgan más, pero eso no depende de los equipos si no de Liberty Media, que al ser la dueña de los citados derechos, es laque tiene la última palabra en caso de venta, tanto a la hora de poner precio como de aceptar una oferta, o al menos yo así lo veo.
Por cierto, si que ha hecho un buen trabajo Liberty en todos estos años, Puesto que pagó 7.1 a Berny Ecclestone cuando la adquirió (Casi 4 al contado y el resto a plazos), en este tiempo, la F1, o sus derechos de explotación han masado a valor un orden superior 1.
PD; en 1996, se pusieron en contacto con Berny para sacar el producto a bolsa, Bernie cifraba el valor de esos derechos en entre 300 y 350mdeD… de lo que pensaba que valía hace 26 años a lo que está valorada ahora mismo, hay una cantidad de millones enorme.
Los productos valen lo que la gente está dispuesta a pagar por ellos. A partir de ahí…
Audi ya ha entrado oficialmente en la F!; ha comprado una participación minoritaria de Sauber.
Es más bien que ha comprado otro paquete de accionariado. Así poco a poco irán adquiriendo el porcentaje necesario
https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a42702009/sauber-venta-acciones-audi-2023/
La primera compra de ese 25% dice que fue en 2022, puede que me pillara de vacaciones en verano y no me enterara. Si hubieran compradod un 26%, Audi sería accionista mayoritario en Sauber y eso hubiese salido en todos los medios, por eso me da a mi que, han comprado entre un 10 a un 20%.
Según el portal alemán Sport1, Liberty estaría dispuesta a vender los derechos de la F1 si la oferta incluye unas ganancias o beneficios de 8Mm. Teniendo en cuenta que Liberty los compró por 7, la operación saldría por 15, 5M menos de los ofertados por los saudies, 2 menos en los que los valora Forbes.
Por otra parte, la F1 quiere deshacerse de Ben Suleyman y como sustituto suena David Richrds.
SoyMotor.
Bueno… Ahora habrá que ver si la oferta realmente era real.
Recordemos cuando Elon dijo de privatizar tesla y que había mucho dinero (que aparentemente venían de saudíes) y luego no se materializó como todos sabemos.
Todo esto supongo que ahora es humo para subir el valor de la F1 pero pienso que es el peor momento para hacerlo o por otra parte, ven que va a ir a menos y se lo quieren quitar de encima, me explico.
Después de que comprasen la F1 regalada en 2017 cuando ya estábamos en la monotonía de la era híbrida, justo un año después de que hubiera algo de interés de vuelta con el duelo de Rosberg ganado en 2016, el precio de la competición llegó a su tope en 2021 cuando realmente hubo una temporada espectacular.
2022 ha sido una decepción seamos honestos, ha tenido sus más y su menos pero en general ha sido un 6 de temporada.
Liberty me da que sabe que hasta 2026 como poco la cosa no se va a animar y seguramente vean un dominio de Red Bull – Verstappen similar al que se comió Ecclestone en 2014-2017 y cuando hay dominio, hay aburrimiento y cuando hay aburrimiento hay menos espectadores.
Así sucesivamente, todo huele a que Liberty se quiere deshacer de la F1 lo antes posible, incluso antes de que empiece la temporada porque cuando arranquen y si no hay sorpresas será más de lo mismo que el año pasado. Y ahora pues tienen un negocio que vale un buen dinero pero según vaya pasando el tiempo valdrá menos, por lo menos hasta 2026 y una empresa como Liberty se encarga de ir moviendo activos para lógicamente ganar dinero, aguantar lo que puede ser un muerto con la F1 si no hay espectadores no les debe molar nada.
El Haas se presenta a las 15:00. No hay ni link ni nada creo así que supongo que soltarán 4-5 fotos y harán marcha
DAZN emitirá los test de Bahrein
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