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27 noviembre, 2008 a las 14:37Tremendo el Z4 Joss, y el X6 que pone Fio, es una bestia parda, cuando lo ví en el salón de Madrid me enamoré de él :baba: 27 noviembre, 2008 a las 14:47Un X6, un A5… joer, Fio, como os lo currais. 27 noviembre, 2008 a las 17:57Precioso el Bmw, y el X6 muy bonito. 27 noviembre, 2008 a las 19:15El otro día vi en el conce un X6 Xdrive35d, pero en granate. Alucinante. Aunque el serie 7 que había al lado (de los nuevos), era precioso también. Por cierto me encanta tu coche
Joss. 28 noviembre, 2008 a las 09:43Un X6, un A5… joer, Fio, como os lo currais.
Eso eso, menudo parking, ni el del Palace
;D ;D 28 noviembre, 2008 a las 14:16Un X6, un A5… joer, Fio, como os lo currais.
Eso eso, menudo parking, ni el del Palace
;D ;D
Pues el A5 hay que ir olvidándose de él. Hasta mayo no llega …
28 noviembre, 2008 a las 22:51
El interior de mi coche un ford fiesta techno del 96.29 noviembre, 2008 a las 11:11Un X6, un A5… joer, Fio, como os lo currais.
Eso eso, menudo parking, ni el del Palace
;D ;D
Pues el A5 hay que ir olvidándose de él. Hasta mayo no llega …
JOOOOOder… la verdad que yo he visto «muchos» en la calle y creía que las entregas eran rapidas.
29 noviembre, 2008 a las 20:32Eso eso, menudo parking, ni el del Palace
;D ;D
Pues el A5 hay que ir olvidándose de él. Hasta mayo no llega …
JOOOOOder… la verdad que yo he visto «muchos» en la calle y creía que las entregas eran rapidas.
El problema está en que es gasolina y hay mayor demanda de diésel que de estos. La semana de producción es la 15, la tercera de abril, con lo cual, para los últimos diez días de mayo está aquí. Suena y es difícil de asimilar, nada menos que 7 meses para un coche.
29 noviembre, 2008 a las 21:05Me dices que te hacen el A5 a mano y me lo creo. Santo Dios hasta mayo de espera. 30 noviembre, 2008 a las 01:54Que pasada! mucho tiempo de espera. 30 noviembre, 2008 a las 12:54😮
Si yo recuerdo que con el Clio de mi madre fuimos un lunes (el Clio I había petado ya por últimas el Sábado) y el Viernes ya estábamos subidos en él.;D
Claro que, no es lo mismo un A5 que un Clio III.😛 30 noviembre, 2008 a las 15:32Lo que no es lo mismo es comprar un coche de stock que encargarlo a fábrica a medida. 30 noviembre, 2008 a las 19:31Lo que no es lo mismo es comprar un coche de stock que encargarlo a fábrica a medida.
Y gasolina, teniendo en cuenta que lo que tienen los concesionarios es diesel y las unidades que quedan del 1.8 TFSI que son muy pocas. Normalmente suelen tener tres o cuatro diesel y un 1.8 TFSI o ninguno.
1 diciembre, 2008 a las 00:10Aún así me parece demasiado tiempo. Mi Astra también hubo que encargarlo a fábrica (por las opciones, que no hay otro igual, pijo que es uno 😆 ), y tardaron dos meses, que ya es bastante.1 diciembre, 2008 a las 00:36No habría tanta demanda en ese momento puntual 3 diciembre, 2008 a las 14:52Lo que no es lo mismo es comprar un coche de stock que encargarlo a fábrica a medida.
y tanto, yo al final lo pille en stock, que si me lo fabricaban me tardaban de 4 a 6 semanas para solamente cambiarle el color y dos chorradas mas
3 diciembre, 2008 a las 15:34Aún así me parece demasiado tiempo. Mi Astra también hubo que encargarlo a fábrica (por las opciones, que no hay otro igual, pijo que es uno
😆 ), y tardaron dos meses, que ya es bastante.
El mío, un GTC también hasta arriba, (todo menos cuero y navy) se fue a las 15 semanas. Lo pedí en Marzo de 2006 y me lo entregaron el 6 del 6 del 06
😀 3 diciembre, 2008 a las 15:37Aún así me parece demasiado tiempo. Mi Astra también hubo que encargarlo a fábrica (por las opciones, que no hay otro igual, pijo que es uno
😆 ), y tardaron dos meses, que ya es bastante.
El mío, un GTC también hasta arriba, (todo menos cuero y navy) se fue a las 15 semanas. Lo pedí en Marzo de 2006 y me lo entregaron el 6 del 6 del 06
😀
Eres el afortunado poseedor de un hibrido, el Opel Diablo 666….
😀 3 diciembre, 2008 a las 17:5020 minutos en la calle y al volver me encuentro con esto: 3 diciembre, 2008 a las 17:59Con el restregón y el golpe o con eso y que te han mangado el piloto? Porque parece que te lo han mangado … 3 diciembre, 2008 a las 18:01Aún así me parece demasiado tiempo. Mi Astra también hubo que encargarlo a fábrica (por las opciones, que no hay otro igual, pijo que es uno
😆 ), y tardaron dos meses, que ya es bastante.
El mío, un GTC también hasta arriba, (todo menos cuero y navy) se fue a las 15 semanas. Lo pedí en Marzo de 2006 y me lo entregaron el 6 del 6 del 06😀
Qué horror.
Y verdadero horror es lo deMazY Lestage, qué rabia… por qué. :'(
Pero, ¿el golpe ya estaba, y lo que han hecho es mamarte el intermitente?
¿O las dos cosas?
Desde luego.:undecided: 3 diciembre, 2008 a las 18:18Con el restregón y el golpe o con eso y que te han mangado el piloto? Porque parece que te lo han mangado …
Con el golpe y un trozo de parachoques y trozos de intermitente por el suelo…
El restregón ya estaba mucho más leve, pero estaba. Lo que no estaba es el golpe
🙁 Yo quité los trozos de intermitente rotos que quedaban en el coche para que no cayeran al suelo, eso podría pinchar la rueda
13 diciembre, 2008 a las 16:51Creo que nunca os lo llegué a presentar. Es el Atos de mi hermana, en el que aprendí a conducir y en el que pasé tan buenos momentos e hice tantos viajes. Un coche estupendo, muy fiable y mejor de lo que la gente se cree: acabados correctos y prestaciones suficientes, ¡incluso con 5 personas dentro!
Ahora que mi hermana lo ha vendido, creo que se merece este pequeño homenaje. Espero que lo disfrutéis, al igual que su nuevo dueño.13 diciembre, 2008 a las 16:58
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