- Este debate tiene 210 respuestas, 35 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 años, 4 meses por
.
-
25 septiembre, 2021 a las 20:50
@die, no se dice escudo, sino scudo. Sin e al principio
25 septiembre, 2021 a las 21:58Como todas las furgonetas, le van a meter el frontal de RAM y ya está. Vistas por detrás van a ser todas iguales.
27 septiembre, 2021 a las 10:13Insisto en lo de la homologación en EEUU. Las plataformas PSA no son homologables allí sin re-ingeniería. No creo que veamos RAMs Berlingo ni Jumpy en el corto plazo.
27 septiembre, 2021 a las 10:28La reingeniería se llama STLA Medium
27 septiembre, 2021 a las 11:47No va a haber STLA Medium alguna en el corto plazo, nada antes de 2024 sobre STLA Medium.
Ni Berlingo ni Jumpy van sobre lo que será STLA Medium.
No sé si compensará económicamente homologar la «Berlingo» para EEUU con lo que ahorren dejando de fabricar Dobló y Promaster City (que podría ser), pero seguro que no van a abrir un segmento nuevo (Jumpy) en EEUU sobre esta.
No descartaría al 100% por ello la Berlingo relogotipada aunque lo dude muchísimo. Si descarto desde ya el tamaño Jumpy.
Insisto en un detalle, la Ram Promaster que se vende allí es la pre-restyling de aspecto por tema homologaciones, no aplican el restyling aunque implementen todas las novedades que si recibe la Ducato.
27 septiembre, 2021 a las 12:47Según el roadmap es para 2023, así que de aquí a que las veamos no descartaría que fueran con esa.
La que sí es para 2024 es la STLA Frame para industriales, pero la medium que es para furgonetas llegará antes.
TLA Platform Version Car Segment Release Date STLA Small A B & C 2026 STLA Medium C & D 2023 STLA Large D & E 2023 STLA Frame E & F (SUVs, pickup trucks & commercial vehicles) 2024 27 septiembre, 2021 a las 13:41Sólo te digo que el Release Date del nuevo 308 fue febrero, y que aun no hay una unidad en los conces… si hay algo en la calle en 2023, será muy al final. Pero me es lo mismo, eso tampoco es «corto plazo».
Del Jumpy vamos a ver la versión Fiat en pocos meses, no será igual con RAM
27 septiembre, 2021 a las 15:09Has oído hablar de la falta de chips? Y los 308 ya están llegando a los conces así que…
27 septiembre, 2021 a las 15:12De hecho Peugeot siempre se lo toma con tranquilidad los lanzamientos. El 308 mk2 por ejemplo se anunció en mayo y hasta diciembre no llegaron las primeras unidades…
27 septiembre, 2021 a las 16:12Pues justo eso es lo que te estoy diciendo (y no es por los chips), que entre que lanzan y está en los conces, se lo toman con muuucha paciencia. Que presentar en 2023, no es que esté en los conces en 2023 🙂
30 septiembre, 2021 a las 15:11¿Qué son los conces?
30 septiembre, 2021 a las 15:21@flexible conces son concesionarios
2 octubre, 2021 a las 00:56Una pena que no homologuen la plataforma EMP2 de Peugeot para Norteamérica como RAM o alguna división de Stellantis, como Fiat por ejemplo.
3 octubre, 2021 a las 02:55Curioso el meollo que tiene Stellantis con sus furgonetas, quizás es donde más se van a tener que estrujar la cabeza para a la vez compartir donde más puedan y no tener una posición de oligopolio que les requiera de multas o sanciones como el aviso pre fusión.
7 octubre, 2021 a las 21:53Un comunicado de Stellantis dice que la furgoneta Fiat Scudo se venderá a finales de 2022, ¿que tarde?, no.
¿por qué a finales de 2022?
7 octubre, 2021 a las 21:55Porque no hay chips.
7 octubre, 2021 a las 21:59Será eso, lo de la falta de microchips en las fabricas, que pena.
7 octubre, 2021 a las 21:59
7 octubre, 2021 a las 22:01¿Será así el interior de la Scudo, o será un interior diferente?
7 octubre, 2021 a las 22:02Pues será más actualizado porque le han puesto el logo de fiat a las traveller de ahora.
Vendrá con una pantalla más grande y velocimetro digital creo yo
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.