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27 septiembre, 2021 a las 12:47Según el roadmap es para 2023, así que de aquí a que las veamos no descartaría que fueran con esa.
La que sí es para 2024 es la STLA Frame para industriales, pero la medium que es para furgonetas llegará antes.
TLA Platform Version Car Segment Release Date STLA Small A B & C 2026 STLA Medium C & D 2023 STLA Large D & E 2023 STLA Frame E & F (SUVs, pickup trucks & commercial vehicles) 2024 27 septiembre, 2021 a las 13:41Sólo te digo que el Release Date del nuevo 308 fue febrero, y que aun no hay una unidad en los conces… si hay algo en la calle en 2023, será muy al final. Pero me es lo mismo, eso tampoco es «corto plazo».
Del Jumpy vamos a ver la versión Fiat en pocos meses, no será igual con RAM
27 septiembre, 2021 a las 15:09Has oído hablar de la falta de chips? Y los 308 ya están llegando a los conces así que…
27 septiembre, 2021 a las 15:12De hecho Peugeot siempre se lo toma con tranquilidad los lanzamientos. El 308 mk2 por ejemplo se anunció en mayo y hasta diciembre no llegaron las primeras unidades…
27 septiembre, 2021 a las 16:12Pues justo eso es lo que te estoy diciendo (y no es por los chips), que entre que lanzan y está en los conces, se lo toman con muuucha paciencia. Que presentar en 2023, no es que esté en los conces en 2023 🙂
30 septiembre, 2021 a las 15:11¿Qué son los conces?
30 septiembre, 2021 a las 15:21@flexible conces son concesionarios
2 octubre, 2021 a las 00:56Una pena que no homologuen la plataforma EMP2 de Peugeot para Norteamérica como RAM o alguna división de Stellantis, como Fiat por ejemplo.
3 octubre, 2021 a las 02:55Curioso el meollo que tiene Stellantis con sus furgonetas, quizás es donde más se van a tener que estrujar la cabeza para a la vez compartir donde más puedan y no tener una posición de oligopolio que les requiera de multas o sanciones como el aviso pre fusión.
7 octubre, 2021 a las 21:53Un comunicado de Stellantis dice que la furgoneta Fiat Scudo se venderá a finales de 2022, ¿que tarde?, no.
¿por qué a finales de 2022?
7 octubre, 2021 a las 21:55Porque no hay chips.
7 octubre, 2021 a las 21:59Será eso, lo de la falta de microchips en las fabricas, que pena.
7 octubre, 2021 a las 21:59
7 octubre, 2021 a las 22:01¿Será así el interior de la Scudo, o será un interior diferente?
7 octubre, 2021 a las 22:02Pues será más actualizado porque le han puesto el logo de fiat a las traveller de ahora.
Vendrá con una pantalla más grande y velocimetro digital creo yo
7 octubre, 2021 a las 22:14
7 octubre, 2021 a las 22:15¿Será así la futura RAM Promaster, o seguirán con la derivada del Fiat dobló?
8 octubre, 2021 a las 04:03Mucho tema veo aquí para un simple furgoneta que saldrá derivada un 99% de las ya existente de PSA / Toyota.
8 octubre, 2021 a las 15:36¿A qué te refieres, a la Berlingo, o a la Jumpy? @Ibiza_96
9 octubre, 2021 a las 14:35Para cualquiera, mucho rollo y tanto hilo para vehículos industriales remarcados por muchas marcas.
16 octubre, 2021 a las 02:41Una página polaca dice que tienen las fotos de la Fiat Scudo en fabricación.
Fuente (traducido al español): https://francuskie-pl.translate.goog/pierwszy-nowy-fiat-scudo-zjechal-z-linii-produkcyjnej-mamy-zdjecia-kiedy-premiera-w-salonach/?_x_tr_sl=pl&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_pto=nui,sc
16 octubre, 2021 a las 11:42Si son reales las fotos los cambios son mínimos, a ver en el frontal que le han hecho.
16 octubre, 2021 a las 11:58Pero la están fabricando ya? Y ya lleva la pegatina del premio a mejor furgoneta de 2021????
Como rulan los maletines no?
16 octubre, 2021 a las 15:05Vuelve el nuevo Fiat Scudo. La primera copia acaba de salir de la línea de producción. Son los primeros en presentar fotos de una fábrica en Francia, donde se está haciendo un nuevo modelo.
El nuevo Fiat Scudo debía llegar a las salas de exhibición el próximo año, pero el primero ya salió de la línea de producción. El coche tendrá variantes de combustión y eléctricas, y también recibirá células de hidrógeno, que Opel está desarrollando actualmente.
El nuevo Fiat Scudo es un gemelo de Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Opel Vivaro y Toyota Proace. El interior, salvo el logo en el volante, no se diferencia en nada del resto de modelos. De esta forma, la familia de camiones de reparto Stellantis se ha ampliado con otra versión. Anteriormente, Fiat cooperó con Renault. El modelo Talento era un Renault Trafic reconvertido, también producido en Francia.
Este no es el final de los cambios en la gama Fiat. El nuevo Fiat Doblo será un gemelo de Citroën Berlingo y Peugeot Partner. Stellantis está desarrollando con mucha fuerza el segmento de las furgonetas. Es muy probable que haya un nuevo camión de reparto para Toyota. Será la contraparte de los modelos Citroën Jumper y Peugeot Boxer.
No solo en Kaluga, también en una planta de Peugeot, en Francia.
16 octubre, 2021 a las 15:09Aún no sacó como es el frontal de la Scudo pero es real, viendo a la furgoneta que tiene el logo de Fiat Professional en la parte trasera.
Y encima volvieron por suerte al nombre Scudo por la furgoneta basada en Peugeot.
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