Furgonetas pequeñas Alianza Renault-Mercedes (2020-?)

Los diésel van muy justos de potencia para mover un vehículo de ese volumen y con esa sección frontal. La puerta lateral trasera desliza menos que en los modelos de PSA o Toyota. Queda un menor umbral de acceso en cota longitudinal, al menos así lo parece. El interior es muy convencional y poco imaginativo; faltan esos detalles de practicidad para facilitar la vida a bordo típicos de la marca. La consola y el apoyabrazos central (un bulto de plástico horroroso) parece que están aún por diseñar. Que feo y que infrautilizado el espacio entre los asientos. Dónde están las ideas? Por Dios!! El freno de mano es una pértiga de salto, allá abajo, que parece que ni lo alcanzas. El interior decepciona. No hay más que ver El Toyota o el Citroen. El tablier parece de un VW. Por fuera, sin embargo, es mucho más atractivo y moderno que toda la competencia junta. Algo bueno habría de tener. Espero nuevas motorizaciones. Porque con estos motorcitos… Lo quería como segundo coche, pero así no.

Primera prueba de la versión comercial.

Fuente: https://www.caradisiac.com/

Nuevo teaser

Pero esto ya pasaba en la Citan anterior, llevaba el clima del clio III.

Me lo parece a mí, o esta tiene una carrocería de batalla larga?

Ojo, primera imagen filtrada de la presentación del EQT

Pedazo de logo lleva.

Cazada de nuevo

https://www.motor.es/noticias/mercedes-clase-t-2022-fotos-pruebas-carretera-202179857.html