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28 enero, 2008 a las 11:07
BMW Z no es bien, bien generaciones pero son familia! 
29 enero, 2008 a las 05:47Me encanta la foto del GT-R, colo que lo veo más grande y alto que sus modelos anteriores, pero me encanta como se ve… Muy buen video de Audi, me gustó…
6 febrero, 2008 a las 15:17Especatulares los GT-R’s, sobre todo el R34. Dejo del Challenger.
[url url=http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000892254367431822]
http://aycu39.webshots.com/image/43918/2000892254367431822_rs.jpg [/url] 19 junio, 2008 a las 00:45
[img width=560 height=373]http://images.forum-auto.com/mesimages/83377/57892492_e40ce9bb58.jpg
[img width=559 height=373]http://images.forum-auto.com/mesimages/83377/57892494_29fab61292.jpg
[img width=559 height=373]http://images.forum-auto.com/mesimages/83377/57892495_6586716aec.jpg 19 junio, 2008 a las 19:41[url url=http://imageshack.us]
http://img181.imageshack.us/img181/5257/18579664wv6.jpg[/url] 20 junio, 2008 a las 06:23[quote quote=»olo»]
[url url=http://imageshack.us]http://img181.imageshack.us/img181/5257/18579664wv6.jpg[/url]
[/quote] la apresentacion esta ciendo em Lisboa
20 junio, 2008 a las 08:36Aún recuerdo esa plaza de cuando estuve allí en el 98. Entonces me parece que estaba en obras. Por una de las esquinas se accedía al elevador de Santa Justa? 24 julio, 2008 a las 00:40
[img width=640 height=480]http://img337.imageshack.us/img337/9576/peugeot4072009800x600wamj3.jpg 24 julio, 2008 a las 03:16Me quedo por lejos con el 404 cabrio, el 405 y el 406 coupe…verdaderos clásicos 24 julio, 2008 a las 06:59Igual yo con el 406 Coupe, pero sin esa horrible parrilla de los ultimos modelos, además, se ve curiosa la foto del Insignia… 8 septiembre, 2008 a las 13:27
[img width=650 height=347]http://i38.tinypic.com/357iqma.jpg 8 diciembre, 2008 a las 23:13
[img width=640 height=480]http://www.autowereld.com/imagesDB/640/81251648124_.jpg
más en[url url=http://www.autowereld.com/rijimpressies/detail.asp?artikel=7156]Autowereld.com[/url] 9 diciembre, 2008 a las 00:15Degeneración? 
9 diciembre, 2008 a las 01:38en concepto quizá si… aun asi, y proporcionalmente a sus épocas, el golf VI es más coche. [quote quote=»VLC911″]
Aún recuerdo esa plaza de cuando estuve allí en el 98. Entonces me parece que estaba en obras. Por una de las esquinas se accedía al elevador de Santa Justa?
[/quote] sí, esta plaza está justo al lado de la estación de Rossio, y se ve el elevador en una de sus esquinas, aunque está unas calles más allá.
estuve hace un par de meses, y es una ciudad que se la recomiendo a todo el mundo, está a golpe de avión y tiene ese encanto de las ciudades que aún no están invadidas por el turismo (aunque no le queda mucho).9 diciembre, 2008 a las 11:53[quote quote=»xavimk3″]
en concepto quizá si… aun asi, y proporcionalmente a sus épocas, el golf VI es más coche.[/quote] Por supuesto mi querido colega, por supuesto.
9 diciembre, 2008 a las 15:06El Golf VI será una chapuza, pero me encanta el frontal… 9 diciembre, 2008 a las 18:18[quote quote=»BlackSeries»]
El Golf VI será una chapuza, pero me encanta el frontal…
[/quote]
Yo es que ya lo digo abiertamente.😀
Me encanta el Golf VI, pero no deja de ser una chapuza, claro.Por cierto, buen hilo.
🙂 Edito:
[img width=640 height=480]http://www.autowereld.com/imagesDB/640/812516414182_.jpg
[img width=640 height=480]http://www.autowereld.com/imagesDB/640/8125165527_.jpg 9 diciembre, 2008 a las 20:11Cuando uno ve un coche antiguo con uno nuevo, se da cuenta de lo monstruosos que se han vuelto los coches, y en este caso mas, porque mira que tenian clase los Golf I y II. 9 diciembre, 2008 a las 21:38[quote quote=»CABO»]
Cuando uno ve un coche antiguo con uno nuevo, se da cuenta de lo monstruosos que se han vuelto los coches, y en este caso mas, porque mira que tenian clase los Golf I y II.
[/quote] Concuerdo en que estas fotos muestran como determinado denominación a lo largo de los años, se utiliza para productos distintos (Civic, Accord, este caso el Golf).
Si se llamaran distintos nadie diría esto, es un problema de mantener denominación para productos que ya nada tienen que ver unos con otros, por eso me parece injusto comparar la clase de uno o la del otro.
Si me dijerás que el coche que tiene VW para tal segmento comparativamente tiene menos clase en los tiempos que corren, con el que tenía hace 30 años ya es otro cantar.
Pero decir que el Objeto A (supongamos el Golf primigenio) tiene más clase que el Objeto B (supongamos el vehículo con nombre Golf que se vende hoy) me parece de la misma ingenuidad que decir que las radios a válvulas eran más elegantes que las actuales, cuando se sabe que se construían con un sentido estético (concretamente eran un pequeño mueble) completamente distinto.
No se si soy claro, cualquier cosa volveré a postear sobre el tema.
10 diciembre, 2008 a las 01:42Para mi todo eso que comentan de la «clase» son puros subjetivismos que pueden variar de una persona a otra y muchas veces no tiene objeto ni discutirlo por lo dificil que sería llegar a una conclusión. Saludos………………..
10 diciembre, 2008 a las 02:00[quote quote=»Mondeo»]
Pero decir que el Objeto A (supongamos el Golf primigenio) tiene más clase que el Objeto B (supongamos el vehículo con nombre Golf que se vende hoy) me parece de la misma ingenuidad que decir que las radios a válvulas eran más elegantes que las actuales, cuando se sabe que se construían con un sentido estético (concretamente eran un pequeño mueble) completamente distinto.No se si soy claro, cualquier cosa volveré a postear sobre el tema.
[/quote] Mil perdones, amigo
Mondeo, pero permitime aclararte que los criterios aplicables para el diseño de productos y el diseño de transporte no son los mismos. [quote quote=»Manuel89″]
Para mi todo eso que comentan de la «clase» son puros subjetivismos que pueden variar de una persona a otra y muchas veces no tiene objeto ni discutirlo por lo dificil que sería llegar a una conclusión.[/quote] De alguna manera, tenés razón. Ahondar en ese concepto llevaría páginas y páginas y aún así sería dificil ponernos de acuerdo.
10 diciembre, 2008 a las 02:05[quote quote=»jac4more»]
[quote quote=»Mondeo»]
Pero decir que el Objeto A (supongamos el Golf primigenio) tiene más clase que el Objeto B (supongamos el vehículo con nombre Golf que se vende hoy) me parece de la misma ingenuidad que decir que las radios a válvulas eran más elegantes que las actuales, cuando se sabe que se construían con un sentido estético (concretamente eran un pequeño mueble) completamente distinto.No se si soy claro, cualquier cosa volveré a postear sobre el tema.
[/quote] Mil perdones, amigo
Mondeo, pero permitime aclararte que los criterios aplicables para el diseño de productos y el diseño de transporte no son los mismos. [/quote] Fe de Erratas, dónde dice productos utilize la palabra correcta técnicamente para denominar cosas que se venden.
10 diciembre, 2008 a las 02:32Donde dice productos, léase «tecnología de consumo». Le parece mejor así, Doctor? ;D 
12 diciembre, 2008 a las 22:4613 diciembre, 2008 a las 00:34[quote quote=»juan608″]
http://http://www.rugenmotores.com/fotos/2008/05/thumb-tres-generaciones-opel-astra.jpg
[/quote]
No se ve…😉
Así sí:
[img width=417 height=595]http://www.rugenmotores.com/fotos/2008/05/thumb-tres-generaciones-opel-astra.jpg
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