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Etiquetado: evolucion, Generaciones
- Este debate tiene 746 respuestas, 85 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 8 meses por
A.P.M..
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Joder, que viejp me hace sentir esta imagen de los Clio.
La composición es la misma que la de Supra, los antiguos detrás de un mismo color y en un medio circulo, y el nuevo delante, dandole prominencia con un color diferente… pero con los japos, se te cae el alma a los pies, mientras que la francesa la llegas a apreciar.
El más icónico de los 4 es el plateado, los 2 últimos, con esos frontales tan abiertos, esas bocazas tan grandes, que no quedan bien en coches más grandes, cuesta horrores verlos, y el primero le falla la falta de redondez de la que puede presumir el plata, y que es lo que, en mi opinión, hace icónico el coche.
Ford Puma


No lo llamamos asi, pero el SUV Puma podria ser el Puma II
La evolución en ventas del G80
En la tercera generación ya han ido bajando (podemos intentar justificarlo por el auge de los SUV) pero con los precios de la nueva generación es que se van a dar una hostia bíblica
La tercera en menos tiempo comercializo mas que la primera. Con mas competidores incluso. No tomaría el riesgo en presagiar el fracaso de la cuarta generación así como así.
Se han arriesgado en seguir dándole un aspecto de monovolumen en la fiebre del suv. Habrá que ver si el ser casi único le beneficia o no.
Fuego mira los precios de la nueva generación y su amplia gama mecánica, cualquiera se irá a un SUV
La segunda generación y la tercera se las podían haber ahorrado, vaya adefesios.
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