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15 agosto, 2006 a las 18:5315 agosto, 2006 a las 19:00Antes de Range Rover habia el Road Rover 
http://www.cyber4x4.com/special-land-rover/range-histoire/road-rover.jpg 15 agosto, 2006 a las 19:31lol, que feo 15 agosto, 2006 a las 19:50Tengo una duda sobre los Range Rover… Hay alguno que sea restyling del otro o los 3 son modelos completamente diferentes? 15 agosto, 2006 a las 19:56me parece ser 3 modelos completamentes diferentes 15 agosto, 2006 a las 20:55Yo también hasta donde sé sé que son tres modelos diferentes. Saludos………………
15 agosto, 2006 a las 21:46Buenísimas las fotos del Range.. Y el apunte del Road Rover, genial.. 16 agosto, 2006 a las 14:42Buenísimas las fotos del Range.. Y el apunte del Road Rover, genial..
tengo unas fotos de los prototipos de la 1º generacion se quires las coloco
17 agosto, 2006 a las 00:24Buenísimas las fotos del Range.. Y el apunte del Road Rover, genial..
tengo unas fotos de los prototipos de la 1º generacion se quires las coloco
No estaría mal verlas.
Saludos……………..
17 agosto, 2006 a las 11:07el primero prototipo del Road Rover era 2WD SW El primer prototipo del Range Rover
la version de 1970
el primero Range Rover de 5 puertas echo por MOnteverdi
http://www.tobiasullrich.com/monteverdi/cars/rr/img6.jpg EL Range Rover de 5 puertas echo por elhos
Um prototipo de 1980
17 agosto, 2006 a las 11:17P38A Varios estudios apresentaram propustas como Ital Design, Bertone, Hefferman/Greenley e lá propia Land Rover.
Solo Land Rover e Bertone’s fueram los que passaram al passo seguinte lá construcion de um prototipo em tamanho realel projecto de Hefferman/Greenley dio origem a Ssangyong Musso
17 agosto, 2006 a las 11:25Interesantisimo, y esa coneccion remota del musso con el range es genial, muy bueno Puma. 17 agosto, 2006 a las 11:29Buenísimas las fotos del Range.. Y el apunte del Road Rover, genial..
tengo unas fotos de los prototipos de la 1º generacion se quires las coloco
He llegado tarde..jeje
Muy buenas e interesantes las fotospuma, eres un récord 😉 17 agosto, 2006 a las 11:46el nuevo Range Rover los primeros prototipos
Las dos primeras son de los studios de BMW de Chris bangle e los dos ultimos son los de los estudios de Land Rover
el que fue escogido fue el 3 de Phill Simon
La version para poroducion de
17 agosto, 2006 a las 20:11El cocnept que está arriba a la derecha que es de BMW es precioso. 21 septiembre, 2006 a las 22:57. 21 septiembre, 2006 a las 23:03El más bonito, el Z1. Y como original el Z8. Y como divertido, el Z3. Y para elmonstruo no tengo adjetivos… 🙂 23 septiembre, 2006 a las 23:41[img width=400 height=221][img width=650 height=378]https://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/ae_fiesta_generations_667_01.jpg [img width=650 height=361]https://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/ae_fiesta_generations_667_02.jpg [img width=600 height=283]http://www.audiworld.com/news/99/3_gen/main1.jpg 24 septiembre, 2006 a las 01:29Interesante, no conocía el Fiesta intermedio entre el anterior y el primero. Saludos………..
24 septiembre, 2006 a las 11:33Interesante, no conocía el Fiesta intermedio entre el anterior y el primero.
Saludos………..
Por orden, faltarian el restiling del primero
[img width=310 height=210]http://www.carpage.hu/fiesta25-1.jpg y el primer restiling del segundo
[img width=225 height=150]http://www.carpage.hu/fiesta25-20.jpg 24 septiembre, 2006 a las 12:14Esos Mercedes cuales son? 24 septiembre, 2006 a las 17:0024 septiembre, 2006 a las 18:42Es un Mercedes C111 fantástico! 24 septiembre, 2006 a las 18:50Es un Mercedes C111 fantástico!
:mola: 24 septiembre, 2006 a las 20:09Interesante, no conocía el Fiesta intermedio entre el anterior y el primero.
Saludos………..
Por orden, faltarian el restiling del primero
y el primer restiling del segundo
Gracias, por acá comenzaron a llegar los Fiesta a partir de la anterior generación, hasta su restyling con faros más grandes y ahora el actual sin restyling y a la venta con sólo un motor de 1000cc con compresor y 95hp.
Saludos………………
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