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Etiquetado: 2010 Hyundai Elantra, 2012 Hyundai Elantra Coupé, Hyundai
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http://blogs.edmunds.com/straightline/2011-hyundai-elantra-ext-blog.jpg [img width=555 height=370]http://blogs.edmunds.com/straightline/assets_c/2009/09/2011-hyundai-elantra-int-blog-thumb-555×370.jpg
*EdmundsWe caught up with a Hyundai test group uduring a stopover in the Nevada desert, getting our first look at what appears to be the redesigned 2011 Hyundai Elantra. Also on hand in the test group was a Honda Civic and a Kia Forte. The prototype’s side-window profile shows a striking teardrop shape, and an attractive greenhouse arc. Throughout the design there appear to be several touches that seem to take inspiration from the soon-to-be-released 2011 Hyundai Sonata, which, itself, will be getting a sloping, coupe-like roofline. In addition to this prototype’s sleek profile, the headlights stretch well up the fender — also like the Sonata.
Should you doubt this prototype’s identity as a Hyundai, you should know that our shooters were able to get a close-up shot of the decal embedded in the car’s side glass, clearly revealing the Hyundai logo.
In the interior shot, after the jump, you’ll get a glimpse of the 2011 Hyundai Elantra’s interior, which seems to reflect the company’s continued progress in interior design and materials. Even in this obstructed view, this cabin looks to be a step ahead of the Kia Forte’s
😮 😮 WOW..!!
VW Golf 4 doors Coupe’?
HYUNDAI is ready to go…!!
Jokejoe
Se ve bien, no me gusta mucho el plastiquito que spungo que irá allí en el pilar c Qué de sorpresas y todas ellas con buen sabor de boca me está dando Hyundai últimamente. Me gusta mucho lo que se ve, va muy en sintonía con el nuevo sonata. Y yo me pregunto si todavía quedará alguien que piense que esta marca es una basurilla coreana…
Este gran avance de KIA y Hyundai me hace pensar que le han visto las orejas al lobo con el desembarco de china en el mercado automotriz y pretenden subir un escalón (bajo mi punto de vista son tres o cuatro) en el diseño y calidad de construcción de sus vehículos para no competir con sus productos.
Veremos si el mercado está preparado para digerir toda la ofensiva de estas dos marcas. Son muchos millones de $ invertidos en desarrollos y producciones de los nuevos modelos.
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[img width=650 height=410]http://i26.tinypic.com/2h4ayip.jpg [url url=http://www.leftlanenews.com/hyundai-elantra-2011.html][u]LLN[/u] [/url] Una línea coupé muy conseguida, y los interiores muy atractivos. Se ve muy definido ya este coche. ¿Se verá también en Europa?. Woooooooooooooooooooowwwwwwwwwwwwwwww…. HErmoso, que ganas de verlo… En estos años Hyundai y Kia me dejan con la boca abierta… Felicidades… Ese volante me encanta al igual que el perfil y la trasera no esta mal. La verdad que últimamente Hyundai está consiguiendo unos diseños muy bonitos, agraciados y modernos. Un aplauso la verdad porque hace poco me parecían los coches más insulsos del mercado, es un [s]r[/s] evolución total. Tiene muchísimos detalles y la calidad aunque siempre fue buena está siendo cada vez mejor.Lo rines no me gustan, pero creo que sera lo de menos con ese diseño… Pues le voy mas a los diseños de Kia pero lo que me agrada es que ambos evitan copiar lineas uno del otro, cada uno maneja bien su propia imagen Es una lástima que este modelo no se venderá por aquí. Lo mismo que ocurre con el Accent, que al salir el i20 ya no se vende en Europa. [quote quote=»sportcoupe»]
Es una lástima que este modelo no se venderá por aquí. Lo mismo que ocurre con el Accent, que al salir el i20 ya no se vende en Europa.[/quote] El caso es distinto. El i10 y el Accent están en el mismo segmento, pero Hyundai no tiene el Elantra ahora mismo en Europa y les vendría muy bien un i30 Sedán para competir con el Fluence, C4 Triomphe, Astra sedán, Focus sedán, etc.
[quote quote=»olo»]
[quote quote=»sportcoupe»]
Es una lástima que este modelo no se venderá por aquí. Lo mismo que ocurre con el Accent, que al salir el i20 ya no se vende en Europa.[/quote] El caso es distinto. El i10 y el Accent están en el mismo segmento, pero Hyundai no tiene el Elantra ahora mismo en Europa y les vendría muy bien un i30 Sedán para competir con el Fluence, C4 Triomphe, Astra sedán, Focus sedán, etc.
[/quote] Supongo que querrás decir el i20 y el Accent. Efectivamente pertenecen al mismo segmento, pero el Accent es mil veces más bonito que el i20. Y por supuesto estoy de acuerdo en que este Elantra aquí estaría muy bien para competir con los que dices y sobre todo con el Chevrolet Cruze.
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