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7 marzo, 2013 a las 17:12
Es pesado.
No entiendo por que no le ponen el maravilloso 2.0 dci de Renault en versión de 180 cv.
Leí que están valorando poner un V6 diesel de origen Mercedes.
Antes de pensar en el 3.0 diesel de Mercedes, hablaria de poner un gasolina por debajo del hibrido, porque no todo el mundo querrá acceder a él, y con el 2.0T de Merche podrian hacer un buen escalón de accesoEn cuando al motor diesel de Renault, es porque creo que estarán poco tiempo mas en venta. Cuando se hizo la «asociación», Mercedes se encargaria de hacer los motores desde los 2.0L, mientras que Renault-Nissan se encargarian de hacer los motores mas pequeños. Y ya empezamos a ver los frutos
Es decir:
tricilindricos y tetracilindricos hasta 1.6L, tanto en gasolina como diesel: Renault-Nissan
tetracilindricos desde 2.0L, V6, V8 y V12, tanto diesel como gasolina: MercedesCuando hagan los phase III del Laguna y Megane, los ultimos en recibirlo, me imagino que serán los ultimos en «desprenderse» del 2.0 dCi
Es decir, podriamos ver (es una suposición
😉 ) en el futuro, un clase E con el 1.6 dci como podriamos ver un Megane con el 2.0T de Mercedes, como podriamos ver el 1.2 energytce con 130cv en el clase A y el 2.1 CDi 204cv en el Laguna.Yo creo que Nissan en gasolina seguirá usando los V6 3.7 en América y no los V6 de Mercedes
7 marzo, 2013 a las 17:17De momento, en el futuro compartiran motores. Supongo que el nuevo presentado por Mercedes, el 3.0 V6 turbo o biturbo (no he leido todavia que es) sustituto del 3.5 V6 GDI 306cv irá pasando a Mercedes, Nissan e incluso Renault en su alto de gama Tambien lleva la caja de cambios automatica de 7 velocidades que usa Mercedes, tanto en el diesel como el gasolina
7 marzo, 2013 a las 18:34
8 marzo, 2013 a las 06:32No niego que me gusta este auto, pero el G siento que es más arriesgado, un poco más llamativo si se puede decir… 14 marzo, 2013 a las 15:49PRECIOS EN ITALIA Y EQUIPAMIENTO: Mala política para competir con los de siempre. Il pacchetto 1 comprende 6 airbag, climatizzatore bi-zona, cruise control, sensori di parcheggio, retrocamera, sensore pioggia, specchietti elettrici, fendinebbia Led, cerchi in lega da 17″ e sistema multimediale Infiniti InTouch con doppio schermo da 7 pollici, navigatore satellitare, bluetooth e presa Usb.
Il pacchetto 2 aggiunge fari Led anteriori, specchietto interno fotocromatico, rivestimenti in pelle e sedili anteriori riscaldabili
il pacchetto 3 completa la dotazione con display per il controllo della pressione pneumatici, specchietti esterni riscaldabili, tetto apribile in vetro, sistema i-key e regolazione elettrica per sedile e volante del guidatore.
Tutti i prezzi della nuova Infiniti Q50
2.2 Diesel cambio manuale pacchetto 1: 40.250 euro
2.2 Diesel cambio manuale pacchetto 2: 43.300 euro
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22 marzo, 2013 a las 15:0323 marzo, 2013 a las 17:07muy muy muy bonito!!!! , elegante , con unas lineas muy limpias , 9 junio, 2013 a las 13:29Se filtra la guia de pedidos (o de compras) en EE.UU.
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19 junio, 2013 a las 04:43Se ve extraño en esta última, las ventanas se ven enormes 20 junio, 2013 a las 13:33[youtube]tdbYX0hVVNw[/youtube] Este coche es soberbio.
20 junio, 2013 a las 14:21Parece que las multipantallas no gustan. Sin duda para mi gusto lo más flojo es el interior, esa doble pantalla sobra. Para mi gusto la marca que actualmente tiene el mejor equilibro entre funcionalidad y estética en los interiores es Volvo. Más atrevida que las germanas pero no tan recargada como este Infiniti. En el exterior, hasta el pilar C todo bien, a partir de ahí le sobra el cromado de la puerta trasera, y la zaga es muy blanda para lo agresivo del frontal.
Lo mejor del coche es que se diferencia de sus rivales al ser un coche menos conocido, y eso es un activo importante. Y además si te compras el diésel y se te rompe siempre puedes ir a Mercedes a arreglarlo
🙂 ) 5 agosto, 2013 a las 20:10primera prueba
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http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/08/40-2014-infiniti-q50.jpg http://www.autoblog.com/2013/08/05/2014-infiniti-q50-review-first-drive/ Todavia no se ha puesto a la venta, que raro
5 agosto, 2013 a las 21:22En USA si está a la venta, aquí un anuncio local dónde puede verse en todos los colores, y todos le sientan bien.
[youtube]0IP2jOKD2Is[/youtube] Otro anuncio con Vettel
[youtube]RqkYuF5kNs4[/youtube] 5 agosto, 2013 a las 21:23Pues yo pensaba que alli, hasta septiembre, nada de nada, que no se venderia 5 agosto, 2013 a las 21:52Hace algo más de un mes vi varios Q50 en un circuito aquí en España, había uno de un color violeta que me gustó mucho, le quedaba bien ese color.
Salu230 agosto, 2013 a las 16:02Anuncio de Infiniti USA http://www.youtube.com/watch?v=o7TSoSZPzoE#t=24 Siempre me ha parecido patético tener que «criticar» a la competencia para promocionar tu producto… Aquí están prohibidos ese tipo de anuncios.
30 agosto, 2013 a las 19:12A mi no me molesta que se piquen entre ellos. Los piques BMW-Audi en USA son muy buenos.
31 agosto, 2013 a las 11:08Pues la verdad es que el anuncio mola, inspirado en «Un mundo feliz» de Aldous Huxley. A mí también me gustan los piques. Es más, que esté prohibido mencionar a la competencia en la publicidad me parece una forma un poco «totalitaria» y falsa de esconder que las marcas compiten entre ellas hostilmente. Como si fuera tabú enseñar que el mercado es cruel. DIcho esto, opino que por fuera es un coche muy bonito, especialmente el frontal, pero el interior lo veo super anticuado.
31 agosto, 2013 a las 18:23Pues la verdad es que el anuncio mola, inspirado en «Un mundo feliz» de Aldous Huxley. A mí también me gustan los piques. Es más, que esté prohibido mencionar a la competencia en la publicidad me parece una forma un poco «totalitaria» y falsa de esconder que las marcas compiten entre ellas hostilmente. Como si fuera tabú enseñar que el mercado es cruel.
DIcho esto, opino que por fuera es un coche muy bonito, especialmente el frontal, pero el interior lo veo super anticuado.
Totalmente de acuerdo.
El coche es muy bonito, pero el interior parece desfasado. Mucha pantalla y tiene un look del pasado.
Y le faltan motores diesel, como un 2.2d de Mercedes 204 cv. El de 170 cv no tiene prestaciones buenas comparado con la competencia.
20 septiembre, 2013 a las 21:56Precios para España – 2.2d 170 CV 34.900 €
– 2.2d 170 CV AT 37.675 €
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http://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery/public/inifiniti-q50-static.jpg http://www.autoexpress.co.uk/infiniti/q50/66332/infiniti-q50-2014-review 10 octubre, 2013 a las 17:07
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10 octubre, 2013 a las 20:40Me gusta mucho más que el Lexus IS, claramente
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