Información de nuevos modelos para los próximos años

si, pero no es lo mismo que se llame Serie 1 M (como X5 M) a que se llame M1.

Ya, lo sé, pero es que no he dicho la denominación …

Entiendo que el futuro 159 usará la C-EVO pero alargada, no??

Y esa será la que usen los Chrysler tambien???

A la primera pregunta, sí, abandonaría la plataforma de GM.

La segunda, es de suponer que también. Así la amortizan antes.

El 1.2 tsi no es seguro, los demás sí.

Perdóname porque yo no soy de España,
soy un extranjero y no hablo muy bien el español.

En ETKA,
hay una referencia a la introducción del 1.2 tsi 105cv
en varios modelos de SEAT en los próximos meses:
-En León (febrero 2010)
-En Altea (abril 2010)
-En Ibiza (septiembre 2010)

Teniendo en cuenta que – en el peor de los casos – Leon3 mantendrá los motores de Leon2,
yo no veo por qué Leon3 no tiene y el 1.2 tsi.

No te preocupes. Se te entiende muy bien. 😉

Yo no puedo dar toda la información de la que puedo disponer pero la que hay ahora mismo y que se pueda decir es que en el León III no es seguro que monte el motor 1.2 105 caballos. Que lo monte es posible pero a día de hoy no sale en la lista de motores previstos. Parte de un 1.4 TSI.

[quote]No he probado el astra nuevo y no dudo de su agilidad, pero debido a su peso, las prestaciones y los consumos se resienten, es la parte que no gusta. No quisiera que le pasara eso al leon, que se supone que tiene que ser de comportamiento deportivo y agil.

Estaría bien que fuera un híbrido del estilo new compact coupe de vw, con buenas prestaciones y consumos de diesel.

Respecto al Astra, es cierto que se resienten las prestaciones, como en todos los coches, si le aumentas el peso pero es que el Astra no se resiente. Si lo comparas con la generación saliente, es un trabajo muy bien hecho y tiene muy buenas prestaciones, además de un comportamiento en carretera (más importante, al menos para mi, que las prestaciones) envidiable, con una trazada de curvas casi perfecta.

Según ETKA a partir de septiembre de 2010, en el Ibiza el nuevo motor 1.2 tsi estará disponible con una caja de cambios manual de 5 velocidades o DSG de 7 velocidades, en todas las versiones (incluida la de ST – reference, stylance, sport).

El Ibiza ST será la primera versión en incorporar el 1.2 TSi y de ahí se extenderá al resto de la gama. La transmisión que montará el Ibiza con este motor es de seis velocidades.

Yo tengo entendido que el  motor 1.2 Tsi se extenderá a toda la gama Ibiza con los MY011, en mayo ó junio 2010.

Es que esas son las fechas aproximadas, cuando comience a comercializarse el ST …

El 1.2 TSI ya esta dando vuelta por Barcelona en los Altea/Leon actual,por lo cual se pondrá a la venta muy breve,no tengo fecha pero no creo que tarden y por lo que se, 6 vel. manual  y podria montar en opción el DSG de 7vel..Aunque esto ultimo creo que si estaran como opcion en Audi/Vw y Seat puede que no. También es muy probable que lleve Start&Stop este motor.

El 1.2 lleva el star&stop, sí.

joder, cada vez tenemos más insiders en el foro. muchas gracias a todos, así da gusto, la verdad.

Bájate el ETKA que suele venir todo eso y lo vas actualizando con las actualizaciones y te enteras. Es muy fiable pero desde la cagada de las partes de SEAT, creo que del Ibiza, no recuerdo bien, ya se guardan de poner otras muchas cosas como las piezas de toda la carrocería del nuevo León.