Yo llevo ese cargamento detrás y no voy a velocidad ilegal ….
Si yo llevara esa carga, no solo respetaria el limite de velocidad, respetaria todas ls normas posibles, claro que eso tambien podria hacer sospechar… En fin…
Yo ni me plantearía llevar ese cargamento. Son unos cuantos años en el talego…
Por otra parte, hay que tener en cuenta que dentro de un tiempo (bastante, creo) se subastará un Audi RS6 a precio de risa. Por si a alguien le interesa… Eso sí, el estado del coche ya es otra historia: entre que parece que no le han dado un buen trato, y que se tirará años abandonado en un almacén…
Si yo llevara esa carga, no solo respetaria el limite de velocidad, respetaria todas ls normas posibles, claro que eso tambien podria hacer sospechar… En fin…
Yo ni me plantearía llevar ese cargamento. Son unos cuantos años en el talego…
En mi caso buscaria al especialista en esos trabajos…
Claro que podrían haberlo imitado, ya que es un Audi…
que se tirará unos cuantos años en un almcen???????, dime donde ??? por que seguro que estara mas tiempo al algua y al sol q ue optra cosa. Tirado en un descampado puede ser , con los precintos en las puertas,… ¿¿ sabe tu cual sera el estado final de este coche dentro de unos 6 años mas o menos .??.
Lo que tenian que hacer con estos coches seria subastarlos luego y hacerlos dinro para pbras sociales u otra cosa parecida
tengo entendido que usar pepinacos para este tipo de transportes (esos que se llaman en la tele [i]de gran cilindrada[/i]) es habitual, porque así no les puede parar la policía. luego los abandonan, o quizá los vendan en algún país donde sea asumible falsificar los papeles originales y listo.
pensad que aunque el coche valga 125000 euros, de 870kg de chocolate se deben sacar un par o tres de millones de euros.
Mira, por ejemplo, [url url=http://www.subastatotal.com]esta web[/url] que hay de todo. Un familiar ha comprado en una subasta de Policía Local una Yamaha XT 600 por 70€. Es increíble pero cierto.
Voy a empezar a grabar a tod@s los que salen de la zona de aparcamiento de donde vivo por el sentido contrario, que son varios al día con los que me encuentro..Al principio me orillaba para que pasásemos los dos. Ahora ya estoy hasta cierta parte y les digo que tiren para atrás que es dirección prohibida y a más de uno le sienta mal. Hay que joderse.
Esta mañana he visto este Saxo aparcado ahí. Hasta ahí nada anormal, a ciertas horas es imposible encontrar aparcamiento, y más ahora que está medio barrio levantado porque están cambiando las tuberías. Lo curioso es que al aparcar se ha dado con el bolardo y mirad cómo ha dejado la aleta.
Bueno, para llegar a esos extremos o necesitas un WC urgentemente o no llegas a una Audiencia por Empresa (esto ultimo puede implicar el perder un juicio)…
Con las recientes nevadas me ha venido a la memoria algo que me contó un conocido. Iba a cazar en su 127 cuando tuvo que parar a colocar las cadenas. Las puso en el eje delantero, como debe ser en un 127. Pero el conductor de otro coche, que tuvo que parar por lo mismo, no sabía ponerlas, por lo que estuvo fijándose en cómo las ponía él. Pero se fijó tanto que también las puso delante, y su coche era de tracción trasera, por lo que ahí se quedó.
Con las recientes nevadas me ha venido a la memoria algo que me contó un conocido. Iba a cazar en su 127 cuando tuvo que parar a colocar las cadenas. Las puso en el eje delantero, como debe ser en un 127. Pero el conductor de otro coche, que tuvo que parar por lo mismo, no sabía ponerlas, por lo que estuvo fijándose en cómo las ponía él. Pero se fijó tanto que también las puso delante, y su coche era de tracción trasera, por lo que ahí se quedó.
jejeje
Eso alguna que otra vez se ha visto (yo no). Hubo una foto hace unas semanas de una mujer poniendo las cadenas en las ruedes del eje delantero de un Mercedes Clase E
Dios, anoche vi el video del especialista en turbos y amén de eso, los refuerzos del eje trasero con los separadores del eje trasero son impresionantes. Esto es com decía mi abuela, está en el mundo porque tiene que haber de todo …
Con las recientes nevadas me ha venido a la memoria algo que me contó un conocido. Iba a cazar en su 127 cuando tuvo que parar a colocar las cadenas. Las puso en el eje delantero, como debe ser en un 127. Pero el conductor de otro coche, que tuvo que parar por lo mismo, no sabía ponerlas, por lo que estuvo fijándose en cómo las ponía él. Pero se fijó tanto que también las puso delante, y su coche era de tracción trasera, por lo que ahí se quedó.
jejeje
Eso alguna que otra vez se ha visto (yo no). Hubo una foto hace unas semanas de una mujer poniendo las cadenas en las ruedes del eje delantero de un Mercedes Clase E
Es que la gente se monta teorías muy raras de que las cadenas hay que ponerlas en las ruedas de la dirección, no en las de la tracción. Lo he oido varias veces.
Dios, anoche vi el video del especialista en turbos y amén de eso, los refuerzos del eje trasero con los separadores del eje trasero son impresionantes. Esto es com decía mi abuela, está en el mundo porque tiene que haber de todo …
Y no has visto cuando reprograma la centralita con un aspirador y un portatil con una fotocopia escaneada?
Con las recientes nevadas me ha venido a la memoria algo que me contó un conocido. Iba a cazar en su 127 cuando tuvo que parar a colocar las cadenas. Las puso en el eje delantero, como debe ser en un 127. Pero el conductor de otro coche, que tuvo que parar por lo mismo, no sabía ponerlas, por lo que estuvo fijándose en cómo las ponía él. Pero se fijó tanto que también las puso delante, y su coche era de tracción trasera, por lo que ahí se quedó.
jejeje
Eso alguna que otra vez se ha visto (yo no). Hubo una foto hace unas semanas de una mujer poniendo las cadenas en las ruedes del eje delantero de un Mercedes Clase E
Es que la gente se monta teorías muy raras de que las cadenas hay que ponerlas en las ruedas de la dirección, no en las de la tracción. Lo he oido varias veces.
Hombre, en un trasera es mas complicado saberlo, mejor en las 4, pero si solo tienes dos, no se donde será mejor ponerlas, en la traccion o en la direccion?
Pues precisamente circula por varias webs un video de un convoy de pruebas de Mercedes, en el que el nuevo ML intenta sacar un CL de la cuneta. En este video se ve claramente un clase S con cadenas en las ruedas traseras nada más. Mira:
[youtube youtube=425,350]32x833Ebjn0[/youtube]
A efectos de dirección, no se yo si mejoraría algo con las cadenas delante. Yo creo que poco o nada.