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3 diciembre, 2024 a las 03:47
3 diciembre, 2024 a las 05:26
3 diciembre, 2024 a las 08:07Presentado.
- Jaguar está recuperando su filosofía original de “No copiar nada”. Tras el debut de su nueva y audaz identidad visual el mes pasado, el siguiente paso en su viaje de transformación se ha revelado en forma de un concepto de diseño distintivo
- El Jaguar Type 00 es un ejemplo de Jaguar en su máxima expresión. Una declaración de intenciones audaz. Un objeto de deseo. Un concepto con formas atrevidas y proporciones exuberantes para inspirar a los futuros Jaguar.
- Único y diferente a la norma. El diseño visionario desafía las convenciones de los vehículos eléctricos, con un capó largo, una línea de techo amplia, un perfil fastback y llantas de aleación de 23 pulgadas para una silueta espectacular.
- El Type 00 muestra la nueva y vibrante identidad de Jaguar. Los símbolos del cambio resaltan la transformación, inspirados en la rica herencia de Jaguar, incluido el Jaguar, una valiosa marca de procedencia
- Un nuevo rostro intrépido para Jaguar. Superficies lisas. El portón trasero sin luna y el techo panorámico con acristalamiento armonizado con la carrocería crean una sensación de escultura.
- El Type 00 se presenta en dos colores, denominados Miami Pink y London Blue: el primero refleja el icónico entorno Art Deco de su presentación, el segundo hace referencia a su herencia británica.
- El resurgimiento global de Jaguar en la Semana del Arte de Miami enfatiza su propósito como defensor del arte, en una celebración de los artistas y la creatividad británicos
- El primer vehículo de producción rediseñado de Jaguar será un GT eléctrico de cuatro puertas, que se presentará a fines de 2025 y se fabricará en el Reino Unido.
- El nuevo modelo utilizará la arquitectura eléctrica Jaguar (JEA) dedicada y apuntará a una autonomía de hasta 770 km WLTP, tendrá 321 km de carga en tan solo 15 minutos
Fuente: Jaguar
3 diciembre, 2024 a las 19:00El tema del posicionamiento de la marca no lo voy a discutir porque no entiendo de marketing ni me escandaliza lo “woke”, pero qué demonios es ese concept. Parece diseñado por alguien que recién aprende a modelar en 3D. Las superficies y aristas parecen totalmente irreales.
Las entradas de aire falsas delante y la parrilla trasera son espantosas (salvo que se pueda desmontar para hacer un asado). Las proporciones están bien, pero cualquier vehículo de 5 m de largo por 2 de ancho y uno de altura con esos ruedones se ve bien.
El interior es meh, nada original.
3 diciembre, 2024 a las 20:00Creo que a la gente de Jaguar ya le quedó claro que tienen que regresar a la mesa de diseño, sobre todo el frontal y trasera que son lo más soso e impersonal, deberían reinterpretar el doble faro del frontal y las luces traseras del F type en una clave más moderna, con más detalles, las lineas parámetricas están de moda, si, pero en detalles, no en toda la parrilla trasera que parece asador, con esto se viene retrasos y deberían hacer más clínicas de producto antes de lanzar un auto definitivo.
3 diciembre, 2024 a las 21:41A mi la trasera me va entrando, es el frontal lo que no veo. De ninguna de las maneras.
El interior también le veo un problema y es que no me transmite lujo. No sé si es que le faltan elementos, diferentes combinaciones de materiales, pero me falla. No me da la sensación de Rolls con el Phantom o del continental y lo veo además poco personalizable que es una de las claves de un coche de lujo.
6 diciembre, 2024 a las 14:02A mi me pasa al revés, el frontal me gusta, pero la trasera no la entiendo y dudo que el de producción se parezca algo en esa parte. Además en general tiene muchas líneas y cortes rectos que en el de producción serán muy difícil de trasladar… a ver cuánta esencia de esto consiguen mantener.
Tampoco me parece algo alucinante pero bueno… se ve que se está volviendo a lo Art Decó y eso si que me gusta.
8 diciembre, 2024 a las 13:159 marzo, 2025 a las 17:55Lo han sacado a la calle en un nuevo color.
Fuente: https://www.instagram.com/tom_hdr?igsh=MW1qbjJ5MjVuNDRuZg==9 marzo, 2025 a las 18:24Ay madre, visto así parece pintado con el Paint.
9 marzo, 2025 a las 19:23Parece literal photoshop, qué locura.
10 marzo, 2025 a las 02:45Si se me hacia feo, ahora lo veo peor….
10 marzo, 2025 a las 11:38Que dios os mantenga la vista
10 marzo, 2025 a las 20:55Y dios no la mantuvo, ahora tengo que escribir con el dictado de voz😂🤣
13 marzo, 2025 a las 05:02
7 abril, 2026 a las 13:40Cuidado con vuestros corazones: Jaguar nos da una pista sobre el volante 🧐
https://www.carscoops.com/category/news/
7 abril, 2026 a las 13:41
7 abril, 2026 a las 13:43Pues premium lo que se dice premium.. no aparenta. Parece que se vaya a desmontar.
7 abril, 2026 a las 13:43
7 abril, 2026 a las 19:04Esto es lo que espero encontrar en un coche de lujo, mandos físicos y materiales de calidad.
Eso parece un coche de mala calidad, igual de terrible que los mandos del nuevo cx5 que no hay por donde pillarlo
7 abril, 2026 a las 19:09El exterior, con su diseño fastback, aún se puede aceptar, pero este interior 😢
Espero que este nuevo y tan esperado Jaguar no acelere el fin de la marca felina8 abril, 2026 a las 00:37Oscar, la primera parte de tu post, completamente de acuerdo, un volante con diseño y materiales de lujo es lo que esperamos en un Jaguar que va a costar de 120.000 hacia arriba. Me quieres explicar a cuento de qué, en este hilo, lo del Mazda CX5, aparte de la notoria manía que le has cogido a Mazda???
8 abril, 2026 a las 06:14Ese volante parece sacado de algún aburrido y olvidado modelo de British Leyland, no solo se ve horrible, no tiene forma de competir o decir que es mejor que uno de Bentley…. Y el resto del interior apunta a ser otro fiasco…. Ya veremos con que nos salen, pero al menos lo que hasta hace unos meses ofrecían, se veía mejor y más lujoso que esto….
8 abril, 2026 a las 06:44También te digo, no nos vayamos a escandalizar ahora con el volante, que nace directamente del que lleva el concept. Estábamos avisados… 😂
8 abril, 2026 a las 07:31Me quieres explicar a cuento de qué, en este hilo, lo del Mazda CX5, aparte de la notoria manía que le has cogido a Mazda???
Entiendo que debe ser dificil ser un fanático de mazda estos días. Coches chinos disfrazados de mazda, pantallones gansos, acabados inferiores a los modelos salientes…
Pero creo que es dificil no ver que de toda la industria, son los unicos que han hecho un volante recientemente igual de malo en ese aspecto. Acompaño con algunos ejemplos de la industria porque hay que explicar las cosas y no cuesta nada hacerlo.
Citroën
NOP, diferentes niveles, relieves y acabados.
Quizás otras premium como mazda tengan la respuesta! O no.
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