Etiquetado: Jeep, Jeep Renegade Facelift III (2026)
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DTM995.
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Jeep ha lanzado otra actualización para el Renegade en Latinoamérica, con cambios en el interior y la introducción del sistema mhev de 48 V, pero solo para ahorrar combustible y sin el motor eléctrico de 20 CV del modelo europeo.









Fuente: Motor1
Mas fotos de la version Altitude (unica que no es mhev)



Longitude



Y Sahara











Nada fuera de lo común para el grupo Stellantis.
Nada fuera de lo común en FCA, a stellantis no les metamos en el mismo saco.
No verás un turismo de citroen, opel, peugeot o ds que lleve 12 años arrastrandose por los concesionarios.
@the_osco Díselo esto al Peugeot 307/308 de primera generación que se prolongó durante 14 años bajo el mismo chasis por acá.


Yo hablo de Europa y EEUU.
En Iran estaba tambien el 406 hasta hace 4 días…

No se olviden de este dinosaurio que se fabrica desde 1998 en Argentina y sigue fabricándose a dia de hoy
Ramiro no la solteis. Esa berlingo sera mejor que la que tenemos ahora.🤣
Osco perdón pero no te cansas de hacer el ridículo 😂 esto es solo para Latam. Y es algo que no escapa ninguna marca de hacerlo o haberlo hecho.
Esa berlingo se ofrece con el Motor HDI de toda la vida, es de lo más confiable en el mercado.
Volviendo al tema del Renegade, con esta actualización lo estirarán por 4 años más, habrá que ver cuantas ventas le quitará el Avenger
Mauro, ridículo es defender a un grupo multimillonario, casi te diría que patético.
Me da igual si es para latam, aquí en Europa se puede seguir comprando así que…
Esa berlingo se ofrece con el Motor HDI de toda la vida, es de lo más confiable en el mercado.
Esos motores con un mantenimiento normal te duran toda la vida, el mío ha cumplido 300.000km y le queda cuerda.
O al revés, por allá a ver cuántas ventas quitará el Renegade al Avenger
Yo no defiendo nada, por mí que cierre todo el grupo pero me da gracia tu ensañamiento a veces hasta infantil.
No quiero entrar en polémicas, pero quiero dar mi opinión en un par de puntos:
El Jeep Renegade siempre me ha parecido un coche feo y desproporcionado, muy alto y cuadrado para el tamaño que tiene, pero es que estos restilyngs lo van empeorando todavía más, una vergüenza para una marca mítica que con sus altibajos había vuelto a su esencia con el Wrangler actual, todos los SUVs que quieran parecerse a este icono de vehículo todoterreno no son más que una carícatura grotesca de él.
Y sobre el tema de estos vehícuos diesel eternos, llamense HDI, TDI, etc, si han desaparecido es por el tema ecológico, que es normal porque nos estamos cargando el planeta y algo habrá que hacer si queremos que la humanidad siga existiendo hasta que físicamente sea imposible la vida en la Tierra, pero…que estos vehículos eran una solución de movilidad optima para la gente trabajadora, que somos la mayoría, para poder desplazarnos a un coste ridículo con vehículos que duraban media vida de una persona también es cierto, veremos en el futuro que nos ofrecen los gerifaltes del mundo a la chusma trabajadora.
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