jajaja buena respuesta.

Este 6,4 litros V8 ofrece una potencia de 477 CV a 6.000 rpm, así como un par motor máximo de 637 Nm a 4.300 vueltas, si bien la marca asegura que hasta un 75% del par está disponible desde el ralentí. Sobre el papel, el Rubicon 392 acelera de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en 4,5 segundos, una cifra muy respetable para un modelo de su clase.

https://es.motor1.com/news/454546/jeep-wrangler-rubicon-392-v8-2021/

Parece que lo llaman Magneto.

Teaser.

Fuente: https://www.motor1.com/news/493248/wrangler-magneto-easter-jeep-safari/

Caja de cambios?!? Y de 6 marchas nada menos. Que yo sepa, el único que lleva un cambio al uso es el Taycan, y sólo de dos marchas.

Japón se convierte en el mercado principal de exportación para el Jeep Wrangler

De manera totalmente inesperada, el mercado japonés se ha convertido en el más importante para el Jeep Wrangler fuera de Norteamérica. A pesar de que tradicionalmente los vehículos estadounidenses nunca se han vendido bien en el país del sol naciente.

Fuente: https://www.motor.es/noticias/jeep-wrangler-japon-202176960.html

Pues el nuevo bronco se come al wrangler en todos los sentidos.

Al tiempo que en EEUU ya está picando.

Presentada la variante híbrida 4xe.

• El nuevo Jeep _® Wrangler 4xe combina lo mejor del 4×4 y lo mejor del eléctrico para reforzar su estatus icónico dentro del portafolio de la marca.
• Más potente, eficiente, ecológico y tecnológicamente avanzado que nunca, el nuevo Jeep Wrangler 4xe es el vehículo ideal para el uso diario en la ciudad y en senderos todo terreno.
• El nuevo Jeep Wrangler 4xe cuenta con un tren motriz híbrido enchufable, lo que garantiza una opción de conducción totalmente eléctrica sin emisiones y una autonomía que puede superar los 50 kilómetros en el ciclo urbano.
• Gracias a la tecnología 4xe, puede conducir con tracción a las cuatro ruedas en modo totalmente eléctrico, con 380 CV de potencia combinada máxima y un par máximo de 637 Nm, lo que ofrece un rendimiento todoterreno sin precedentes con total seguridad y, al mismo tiempo, conserva su capacidad Trail Rated .
• Una mejora significativa en el rendimiento en carretera con una aceleración de 0 a 100 km / h en 6,4 segundos.
• Cargar el nuevo Jeep Wrangler 4xe es fácil y fácil de usar con una carga completa disponible en menos de 3 horas.
• El contenido de tecnología avanzada incluye el sistema Uconnect ™ NAV con pantalla táctil de 8.4 pulgadas y las funciones ADAS de última generación.
• Ofrecido en los acabados Sahara, Rubicon y 80th Anniversary, el nuevo Wrangler 4xe estará disponible en los concesionarios Jeep de los principales mercados europeos en junio, y los clientes pueden disfrutar de innovadoras soluciones financieras y de alquiler ofrecidas respectivamente por Leasys y FCA Bank para satisfacer la movilidad de los clientes. necesidades.

Fuente: Jeep

Filtrada la versión Xtreme Recon Package, en la que mejora los ángulos de ataque.

Fuente: https://www.motor.es/noticias/jeep-wrangler-xtreme-recon-package-anti-bronco-filtracion-202179104.html

Debido a la crisis de los chips la producción del Gladiator se ha tenido que poner en pausa hasta que se solucione para poder dar prioridad al Wrangler.

https://www.motor1.com/news/523818/jeep-gladiator-production-stopped/

Novedades 2022 para el 4xe.

• El sistema de propulsión del Jeep _® Wrangler 4xe combina dos motores eléctricos, un motor I-4 de 2.0 litros y una transmisión automática de 8 velocidades para una propulsión casi silenciosa y una capacidad todoterreno 4×4 mejorada, sin ansiedad por la autonomía de los vehículos eléctricos.
• Conjunto completo de servicios Uconnect ™ para que los clientes disfruten de un conjunto de herramientas integrado que combina funcionalidad, conectividad y servicios.
• Para 2022, la gama Wrangler 4xe se ha mejorado aún más con contenido de tecnología avanzada y un conjunto completo de características ADAS de última generación que incluyen control automático de luces largas, advertencia de colisión frontal a máxima velocidad Plus con asistencia de frenado avanzada y control de crucero adaptativo con parada, todo ofrecido como estándar en los modelos del año modelo 2022 junto con monitoreo de punto ciego estándar con detección trasera de cruce, cámara de vista trasera y asistencia de estacionamiento delantera y trasera.
• Nuevos colores de pintura y está disponible  por parte de Jeep _® Performance Parts un parabrisas (JPP) Gorilla Glass
• Más aventuras al aire libre con la nueva capota Sunrider Flip de Mopar ^® que se une a las diversas combinaciones de capota que se ofrecen en el Wrangler (techo rígido de tres piezas, techo blando, techo blando eléctrico y topless)

Fuente: Jeep

Ahí se ha quedado, supongo que ni se habrá puesto a pensar en eso antes de hacer nada.

Presentada la versión «Rubicon 20 aniversario». Estará disponible tanto en el 4xe como en el 392

https://www.motor1.com/news/651759/2023-jeep-wrangler-rubicon-392-4xe-20th-anniversary-edition/