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Etiquetado: koenigsegg, Koenigsegg CC12, Koenigsegg CC12 (2022)
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Detalle del cambio, 6 marchas, una R y una D:
https://www.motor1.com/news/605437/koenigsegg-cc850-debuts-1385-hp-manual-transmission/
La imagen de todas las piezas separadas es para poster/fondo de pantalla
Especificaciones:
https://mb.cision.com/Public/18511/3617091/bcf237cb3ffe8673.pdf
@Leon24, pues la pena es que en su web no la he encontrado, porque a maxima resolución se podria poner si. Esa que he puesto supongo que puede valer
Muy bonita, si. Los despieces suelen ser muy fotogénicos pero ese 😍
No se ven tan bien como en las fotos de prensa me da la sensación
Lo que explica este vídeo lo leí hace unos días en la red, que tienes sensación de haberlo visto antes por que es una reinterpretación del primer podelo de la marca, el CC8S, es algo que empezó Mini y ahora hay muchas marcas que hacen lo mismo.
Como no le va a gustar, si te gusta el original, este te tiene que gustar igual por que no lo han cambiado nada. A mi cuando salió a mi me impactó y me gustó desde el primer día, así que este me paree un acierto.Desde el origen el objetivo era recordar al primer CC ya que es el aniversario del primer modelo de la marca
Estaba planificado que sólo se venderian 50 unidades, pero la alta demanda ha hecho que vayan a hacer 20 unidades más. Y creo entender que no está cerrado…
https://www.motor1.com/news/606279/koenigsegg-increases-production-number-of-cc850/
Negocio redondo la verdad, 20 unidades más, a 3.7 millones cada una…
A ver, por lo menos aquí el negocio se justifica con la innovación.
Qué valor tiene el countach del año pasado en comparación?
Lo unico, el diseño iconico. Poco más. Koenigsegg es otra cosa
No solo lo deja impecable, le hacen un pequeño tour y le dan una vuelta.
Suena muy muy bien
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