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23 diciembre, 2010 a las 19:50Si, es hermoso, pero ya teniamos ese chop en el tema… 23 diciembre, 2010 a las 19:57Si, es hermoso, pero ya teniamos ese chop en el tema…
Perdoname, soy nuevo y de las 21 páginas me piedo un poco
😉 . Para la próxima vez tendré cuidado, lo siento.23 diciembre, 2010 a las 20:33caramba tu si que me sorprendes no se de donde scas fotos tan interesantes pero igual te felicito! si bien hay partes del habitaculo que estan borrosas (supongo que es aproposito) en la foto, lo poco que se ve se ve muy bien! elegante
Pues la verdad, no recuerdo de dónde saqué esta. La tenía guardada en el disco duro. Me parece que es de una de las pruebas que algunas revistas especializadas han hecho de los prototipos. Lo que parece borroso creo que es en realidad un plástico a modo de camuflaje.
Y me parece haber visto por la web alguna otra foto del interior más…23 diciembre, 2010 a las 20:40Autocar por ejemplo lo ha probado, aunque en su foto del interior no se ve mucho: 23 diciembre, 2010 a las 21:31Promete bastante. 23 diciembre, 2010 a las 21:52Ya lo creo que si, que ganas de verlo… 25 diciembre, 2010 a las 16:10Uploaded with
Blognachoferlo25 diciembre, 2010 a las 22:51Como que siento que algo le falta… 27 diciembre, 2010 a las 18:04[img width=630 height=277]
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[img width=630 height=420][url url=https://www.auto.it/anteprime/lamborghini/2010/12/27-7060/Test+esclusivo%2C+la+nuova+Lamborghini+V12+]Auto.it[/url] 27 diciembre, 2010 a las 18:29Bien, despues de dar un bote e ir corriendo a por las gafas para tratar de ver algo en la ultima imagen veo que es un dibujo de Murcielago LP… 🙁 27 diciembre, 2010 a las 19:53… Sobre el capot de un Murciélago LP. Pero la tercera foto muestra bien el panel de puerta.
27 diciembre, 2010 a las 20:55… Sobre el capot de un Murciélago LP.
Pero la tercera foto muestra bien el panel de puerta.
Si, que tiene un diseño que me encanta por cierto.
Pero a mi este goteo de informacion y fotos me mata.27 diciembre, 2010 a las 22:37Lo que te mata es no ver ya el modelo definitivo, como a todos… 😀 27 diciembre, 2010 a las 22:44Lo que te mata es no ver ya el modelo definitivo, como a todos…
😀
Exactamente eso es lo que nos mata…
27 diciembre, 2010 a las 23:21Yo he muerto unas cienes y cienes de veces, como diría el trovador de Úbeda. 27 diciembre, 2010 a las 23:26Es que esta espera si que cansa, pero se que valdra la pena… 29 diciembre, 2010 a las 02:3729 diciembre, 2010 a las 04:21No esta mal, pero creo que diferiran varios detallles en relación con el de serie… 29 diciembre, 2010 a las 10:28Pinta pero que muy bien. Por cierto, los que salen en la foto es alguna selección de rugby verdad? Lo digo por las camisetas y por el grosor 😉 29 diciembre, 2010 a las 19:19Esta chulo 30 diciembre, 2010 a las 08:55Un gran duelo para 2011, Pagani C9 vs Lamborguini Aventador, me da a mi que el Pagani será más prestacional y rapido, y el Lambo mas bonito, gran duelo de todas formas. 31 diciembre, 2010 a las 05:01Yo me quedo con el Lambo… 31 diciembre, 2010 a las 05:35Un gran duelo para 2011, Pagani C9 vs Lamborguini Aventador, me da a mi que el Pagani será más prestacional y rapido, y el Lambo mas bonito, gran duelo de todas formas.
Un Lambo es un Lambo, y frente a ello, no hay comparación que valga…
31 diciembre, 2010 a las 05:39Estoy a favor… 31 diciembre, 2010 a las 09:55Yo también me quedo con el Lambo, pero vamos decir que frente a un Lambo no hay nada comparable, me parece cuanto menos exagerado, cualquier coche tiene su rival o sus rivales con lo cual tienen su competencia, no creo que los Lambos por muy espectaculares que sean, sean los mejores deportivos precisamente.
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