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6 agosto, 2013 a las 07:01
Madre mia que trasera, me pone a cien incluso tapado.
El esquema de tomas del lateral parece similar al Murciélago, alejándose del actual Gallardo, Sesto Elemento y Aventador.6 agosto, 2013 a las 09:09Esperemos que no caigan en el abigarramiento de los últimos modelos donde alerones se superponen sin orden ni concierto.
En lo simple está lo bello.6 agosto, 2013 a las 14:39Este coche ya está de pruebas por España … 7 agosto, 2013 a las 09:35Parece ser que imágenes que pululan por ahí son de un avistamiento en Extremadura. [url]https://twitter.com/GabinoMuriel/status/364331665784442880 [/url] Y digo yo que qué c********s hace en Extremadura. No estará afincado el prototipo en una zona muy cercana a Extremadura, donde tienen más prototipos de una conocida marca alemana perteciente al mismo grupo que Lamborghini. Nótese que no quiero dar pistas porque si no algunos del foro se echan encima.
8 agosto, 2013 a las 18:32Lo llevo viendo todos los días hace ya casi un mes, primero llegó una unidad y ahora hace poco llegó otra igual. De cerca se ve muy bajo y ancho, con una trasera que va a ser muy agresiva, el interior espectacular, lo he visto de pasada. El técnico habla maravillas de él, y la verdad que ese V10 suena a gloria. Salu2.
5 septiembre, 2013 a las 15:405 septiembre, 2013 a las 15:49Estos prototipos del Cabrera, van muy camuflados, al igual que en su día los del Aventador, me temo que hasta su presentación oficial no sabremos cómo es en realidad. 5 septiembre, 2013 a las 19:54Bueno, estas tomas son bastante mas esclarecedoras que las anteriores, sobre todo la trasera, se puede apreciar la defensa trasera con bastante claridad, o lo afilados de los pilotos traseros, también las rejillas a ambos lados de la luneta trasera. A mi la el diseño posterior me parece sencillamente espectacular, es que me pone incluso tapado. 5 septiembre, 2013 a las 21:09Si tuviese pasta, este sería mi futuro coche, que estampa, impresinante 😀 24 septiembre, 2013 a las 11:14Nuevas imagenes, por el Ring
http://www.gmotors.co.uk/news/2014-lamborghini-cabrera-spied-on-the-nurburgring/ 24 septiembre, 2013 a las 13:36
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-nuova-lamborghini-cabrera/th/lamborghini-cabrera-foto-spia-01.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-nuova-lamborghini-cabrera/th/lamborghini-cabrera-foto-spia-02.jpg
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http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-nuova-lamborghini-cabrera/th/lamborghini-cabrera-foto-spia-07.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-nuova-lamborghini-cabrera/th/lamborghini-cabrera-foto-spia-08.jpg [url url=http://www.autoblog.it/post/278875/lamborghini-cabrera-foto-spia-al-nurburgring]Autoblog.it[/url] 24 septiembre, 2013 a las 13:57Tiene una pinta este coche brutal, supongo que se presentará en Ginebra, vamos dentro de unos 5 meses así que queda poco, y ojo que el Gallardo lleva 10 años y pico en el mercado, tela. 24 septiembre, 2013 a las 14:07La zona de la trasera, vista del lateral, me resulta muy similar al Murci. En la trasera, la parte superior me recuerda al primer Gallardo, por la división en tres zonas.
Por cierto, tiene detalles de sus hermanos mayores, pues en la parte superior, viendolo desde en lateral, justo detrás de la ventanuca auxiliar, lleva la toma de admisión donde el Murci y su sustituto, y los bajos, con esa otra toma para la refrigeración de frenos, está ya vista del Murci LP.24 septiembre, 2013 a las 14:52Por aquí va mucho más destapado, casi sin camuflaje. 24 septiembre, 2013 a las 15:23[quote quote=»marea»]La zona de la trasera, vista del lateral, me resulta muy similar al Murci. En la trasera, la parte superior me recuerda al primer Gallardo, por la división en tres zonas.
Por cierto, tiene detalles de sus hermanos mayores, pues en la parte superior, viendolo desde en lateral, justo detrás de la ventanuca auxiliar, lleva la toma de admisión donde el Murci y su sustituto, y los bajos, con esa otra toma para la refrigeración de frenos, está ya vista del Murci LP.[/quote] A mí me gustaría que parecido con sus hermanos tuviera los justos, para no incurrir en el error de muchas marcas de hacer gamas de coches prácticamente similares.
24 septiembre, 2013 a las 18:49Como se pone la cosa en la zona media-alta de los superdeportivos, en 2014 este Lambo, el GT3RS y supuestamente el GT2, en 2015 el sustituto del R8, el GT2RS y seguramente el sustituto del 458, y en 2016 el sustituto del MP4-12C y el supuesto Porsche 960, vamos que en 3 años ojo lo que se nos viene encima, tremendo. 25 septiembre, 2013 a las 06:43[youtube]_s1ug2b8T8M[/youtube] 25 septiembre, 2013 a las 08:20Otro video
http://www.youtube.com/watch?v=onPSdoOQiTM WCF
25 septiembre, 2013 a las 11:42[quote quote=»pol_maikol»]Parece ser que imágenes que pululan por ahí son de un avistamiento en Extremadura.[url]https://twitter.com/GabinoMuriel/status/364331665784442880 [/url] Y digo yo que qué c********s hace en Extremadura. No estará afincado el prototipo en una zona muy cercana a Extremadura, donde tienen más prototipos de una conocida marca alemana perteciente al mismo grupo que Lamborghini. Nótese que no quiero dar pistas porque si no algunos del foro se echan encima.
[/quote] jejejeje yo se de donde hablas,vivo al lado,es más esa compañera suya alemana le encanta hacer las pruebas de madrugada…
😎 26 septiembre, 2013 a las 20:10
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