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Llamadas de revisión

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      Porsche amplía la llamada a revisión 'no conduzca' a 548 deportivos por defecto en las llantas de cierre central

      Esta ampliación afecta a 13 unidades del 911 Turbo, 39 del 911 S/T, 41 del 911 GT3 RS, 50 del 911 GT3, 70 del 718 Spyder RS, 73 del 718 Cayman GT4 RS, 94 del 911 Turbo S y 168 del 911 GTS, todos ellos del año 2024.

      La medida se toma tras dos accidentes de campo registrados en mayo y agosto de este año donde se detectaron componentes fracturados, aunque sin heridos. La causa identificada es un defecto del proveedor: el análisis de la partida de material afectado confirmó contenidos de plomo y bismuto fuera de especificación. En total, la llamada a revisión afecta ahora a 2.399 vehículos, sumando los 1.851 incluidos en la campaña original emitida el 28 de octubre de 2024.

      Porsche advierte a los propietarios de que no conduzcan sus vehículos hasta que un concesionario haya revisado el sistema y sustituido las piezas no conformes. La marca indica que una vibración inmediata sería perceptible en caso de fractura. Los propietarios recibirán la notificación por teléfono, correo electrónico y la aplicación MyPorsche antes del 15 de diciembre, y los VIN ya son consultables en la web de la NHTSA. El coste de la reparación está cubierto por la garantía.

      Fuente: Jalopnik

      Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.

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        La llamada a revisión de baterías de Volkswagen se amplía a 9.048 Audi Q4 e-tron

        La expansión de la campaña de seguridad afecta a 9.048 unidades del Audi Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron de los años modelo 2024 y 2025. El motivo es el riesgo de propagación térmica o incendio de la batería si se carga por encima del 80% de su capacidad, un problema que ya había provocado la revisión de 22.524 Volkswagen ID.4 en Estados Unidos.

        Audi ha confirmado que estas unidades comparten las mismas características de producción y batería que los modelos de Volkswagen afectados, siendo la mayoría fabricadas para el mercado de América del Norte. La marca no ha registrado reclamaciones, accidentes, incendios ni lesiones asociadas a este fallo, aunque la causa raíz sigue sin determinarse.

        Mientras se desarrolla una solución definitiva, los propietarios deben limitar la carga al 80%. Los concesionarios autorizados realizarán una revisión diagnóstica de la batería y aplicarán una configuración temporal para restringir el estado de carga. Audi enviará las notificaciones intermedias a los clientes el 18 de diciembre de 2026.

        A nivel global, el Grupo Volkswagen ha emitido tres llamados a revisión ante la autoridad alemana KBA que afectan a 72.668 vehículos eléctricos, incluidos 9.881 en Alemania. Esta campaña cubre lotes de ID. Buzz, ID.3, ID.4 e ID.7 producidos entre 2022 y 2025, así como Cupra Born de 2022 a 2024.

        Fuente: Electrek

        Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.

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          BYD corrige gratis el error de llantas en el Great Tang tras un fallo del proveedor

          El problema se debe a un error de codificación por parte del proveedor de las mallas de las llantas, lo que provocó un montaje incorrecto en ciertos vehículos. La marca asegura que este fallo no afecta a la estabilidad ni representa un riesgo para la seguridad durante la conducción.

          Los propietarios afectados pueden acudir a un centro de servicio para una inspección y sustitución profesional sin coste. BYD ofrece además un vehículo de sustitución o la compensación de los gastos de transporte. Asimismo, la garantía de los vehículos afectados se reinicia de forma inmediata. La empresa ha corregido el error de producción y el proveedor ha implementado un nuevo mecanismo visual para prevenir futuras incidencias.

          Byd’s full-size luxury suv has a wheel problem, and it’s fixing it for free

          Fuente: Electrek

          Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.

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