[url url=https://es.autoblog.com/2010/09/03/curiosidad-los-colores-mas-solicitados-de-cada-marca/]Enrique García en Autoblog[/url]
[i]Siempre andamos hablando de actualidad y lanzamientos recientes, pero también tenemos hueco en Autoblog para alguna que otra curiosidad de esas que no suelen aparecer en los periódicos. Bien, hoy nos toca hablar sobre los colores preferidos por los clientes de las distintas marcas en Alemania. ¿Pensabas que Alfa Romeo tendría el rojo como color estrella? Pues nada, no has acertado. Los clientes de la firma italiana prefieren el negro.
LOS COLORES MÁS SOLICITADOS
Alfa Romeo: Negro (el rojo tiene también mucha importancia)
Audi: Negro (seguido del azul)
BMW: Negro (el blanco tiene importancia)
Citroën: Gris Plata (los tonos claros predominan en los pequeños)
Fiat: Blanco
Ford: Gris Plata
Hyundai: Gris Plata
Jaguar: Negro (importante presencia del verde)
Kia: Gris Plata (seguido del negro)
Lada: Verde (muy lejos quedan los negro y plata)
Land Rover: Negro (plata y blanco por detrás)
Lexus: Gris Plata (también rojo)
Mercedes: Gris Plata (los grandes suelen ser negros)
Opel: Gris Plata (los pequeños se demandan con colores llamativos)
Porsche: Negro (también plata y blanco)
Renault: Negro (seguido del plata y rojo)
SEAT: Negro (también el plata y el negro)
Skoda: Gris Plata (gran importancia también el blanco y el amarillo)
Smart: Gris Plata (casi empatado con el negro)
Toyota: Gris Plata (negro tiene importancia)
Volkswagen: Gris Plata (seguido del negro, azul y blanco)
Volvo: Negro (seguido del plata y blanco)
Los datos indican las preferencias de los compradores en los siete primeros meses de este año en el mercado alemán.[/i]
Curioso que la única marca que se separa de la tónica general sea Lada.
yo me deprimo cada vez que miro gamas de colores de coches y veo 75 tipos distintos de gris. gris claro, gris oscuro, gris ceniza, gris plata, gris azulado, gris verdoso, gris niebla… ahora al menos pega con fuerza el color [s]mierda[/s] marrón.
Lo diré en bajito para que nadie me pegue… pero a mí me gusta el gris. Y si hay varios para elegir, pues mejor (estuve dudando entre el «plata estelar» y el «plata mineral»).
Una estadistica interesante y divertida sería saber el gasto de agua comparativo que genera un coche negro respecto a uno gris.
Las gamas de colores de las marcas de todo lo que sea mas grande que un utilitario son trsitisimas, suelen ser de un blanco, un negro, un burdeos, un par de azules tristes y unos cuantos grises, hasta los verdes oscuros estan desapareciendo.
lo de la estadistica del gasto de agua…te dire que depende de la persona…mi padre tiene el coche gris plata y minimo limpia el coche cada 15 dias…y eso que rueda menos de 10000 kms al año…
y ves cada coche por ahi de color negro que parece que ha ido de rally…jejeje
al que alguno le pone la tipica frase de … «si mi novia fuera la mitad de guarra que tu seria la ostia»… jejeje
Lo diré en bajito para que nadie me pegue… pero a mí me gusta el gris. Y si hay varios para elegir, pues mejor (estuve dudando entre el «plata estelar» y el «plata mineral»).
Por acá reinan llos tonos grises, negro no tanto. En primer lugar los grises y luego el blanco, muy por detras otros tonos. Como el rojo, el azul o el marrón.
Antes se veían por ejemplo Mercedes verdes, BMW rojos o Volvos Crema, eso ahora ni en sueños…
a mi la gama de grises (plata) de Mercedes me encanta. Quizá si reivindicará colores elegiria la gama de los colores que se han ido perdiendo los digamos mantequilla y grises incluso azulados de los coches de hace 30 o 40 años atras que usaban citroën para sus coches, tambien Renault. los 2CV lo más parecido el beig que usan para el 207cc. Por otro otro lado el azul bugatti me encanta sea en el coche que sea. tuve un MX5 de ese color.
Pues yo he tenido de todo, desde rojo el «forfi», verde oscuro, plata, azul mauricio (me encantaba la diferencia de tonalidad según le diera el sol) y el actual en blanco.
Como curiosidad, el blanco es de largo el que menos he limpiado en mi vida automovilística….de cerca está guarro, pero de lejos da el pego 😀
En mi siguiente coche, había pensado en cambiar a rojo, pero la practicidad del blanco me hace dudar 😀
En mi siguiente coche, había pensado en cambiar a rojo, pero la practicidad del blanco me hace dudar 😀
Vago, jejejeje. Es broma. No sabes lo bien que se queda uno cuando lo friega bien y se seca y lo ves brillar … Lavado a mano y secado en automático, sí, se puede, así no tienes que pasar bayetas, estrujar y demás.
El blanco también lo he tenido pero no me dio tiempo a verlo sucio. Según sea el modelo de mi próximo coche, elegiré color, no tengo preferencia, creo que a cada coche le cae mejor un color que otro y que a otro coche.
pues hoy he visto el tipico lexus is 250 en gris plata y me daba pena verle…
por favor no os compreis coches en este color…
le habrian dado un golpe en la parte delantera, daba pena ver el coche, las aletas, capo y defensa delantera bastante mas claritas que el resto del coche…cantaba a una legua…una pena en serio…
En mi siguiente coche, había pensado en cambiar a rojo, pero la practicidad del blanco me hace dudar 😀
Vago, jejejeje. Es broma. No sabes lo bien que se queda uno cuando lo friega bien y se seca y lo ves brillar … Lavado a mano y secado en automático, sí, se puede, así no tienes que pasar bayetas, estrujar y demás.
El blanco también lo he tenido pero no me dio tiempo a verlo sucio. Según sea el modelo de mi próximo coche, elegiré color, no tengo preferencia, creo que a cada coche le cae mejor un color que otro y que a otro coche.
Con el a4 aun lo hacia, el blanco me ha hecho vago 😀