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3 febrero, 2011 a las 13:51La trasera me encanta,el morro se me hace un poco jaguar,sobre todo los faros 3 febrero, 2011 a las 20:02sin esa abertura sobre la parrilla quedaria perfecta para mi, la trasera me ha encantado mas 3 febrero, 2011 a las 21:59Yo lo veo demasiado musculoso, no pega para un Maserati, lineas mas parecidas al Quatroporte le vendria mejor… 3 febrero, 2011 a las 22:28Yo diría que en el frontal han usado el Cayenne como plantilla y en la trasera el Kuga…
A mi me gusta, demasiado musculoso, pero me gusta como queda.3 febrero, 2011 a las 22:36El coche llama mucho la atención. Coincido con vosotros Maserati tiene otro estilo. Quizá en otra marca esas lineas serian un exitazo. 4 febrero, 2011 a las 00:28Es mastodóntico 4 febrero, 2011 a las 06:40Me ecantan esos chops, pero si le pusieran este frente Con esa trasera
[img width=560 height=373]https://images.caradisiac.com/images/5/5/3/1/65531/S7-Futur-SUV-Maserati-comme-ca-211528.jpg Seguro que quedaria genial, luciria espectacular para mi gusto…
4 febrero, 2011 a las 08:39+1 4 febrero, 2011 a las 12:26Se ve impresionante en estas recreaciones 4 febrero, 2011 a las 13:36De acuerdo con la opinión de Black. Por cierto, no por llevar un V-12 necesariamente superará al Cayenne, no es cuestión de poner un motor mas grande para que sea mejor coche, pero en diseño si se parece a las fotos, si que es bastante mas bonito. 4 febrero, 2011 a las 13:48De acuerdo con la opinión de Black. Por cierto, no por llevar un V-12 necesariamente superará al Cayenne, no es cuestión de poner un motor mas grande para que sea mejor coche, pero en diseño si se parece a las fotos, si que es bastante mas bonito.
Yo sin ánimo de ofenderte en tu corazón ultra-porschista, pero actualmente cualquier V12 Ferrari, es superior a cualquiera de los motores del Cayenne… No significa que eso se mantenga, pero un V12 Ferrari es un V12 Ferrari, hasta seguramente para Walter Rhorl
4 febrero, 2011 a las 19:35No me refería al motor en si, sino al conjunto del coche, bastidor, fiabilidad, ect… Claro que los V-12 de Ferrari desde el punto de vista deportivo y de sonido son superiores a los V-8 de Porsche, eso si en fiabilidad quedan muy lejos ya que los V-8 de Porsche son motores muy utilizables diariamente, que es lo que ha buscado Porsche con este tipo de motor, son distintos conceptos, ya que tanto el Cayenne y el Panamera son coches para el día a día. 4 febrero, 2011 a las 19:55No me refería al motor en si, sino al conjunto del coche, bastidor, fiabilidad, ect… Claro que los V-12 de Ferrari desde el punto de vista deportivo y de sonido son superiores a los V-8 de Porsche, eso si en fiabilidad quedan muy lejos ya que los V-8 de Porsche son motores muy utilizables diariamente, que es lo que ha buscado Porsche con este tipo de motor, son distintos conceptos, ya que tanto el Cayenne y el Panamera son coches para el día a día.
Gracias por la explicación.
4 febrero, 2011 a las 20:33no acabo de ver un Maserati tan «tocho», la verdad. en mi opinión, puestos a hacerlo debería ser algo muy fluido y elegante. es decir, que no se parezca a un Cayenne. 6 febrero, 2011 a las 05:51Yo no le veo forma de Cayenne… Esos chops me encantan y espero con ansias poder ver este SUV, considero que promete bastante… 16 junio, 2011 a las 20:54Uploaded with
16 junio, 2011 a las 21:24Sigo pensando que el chop que abre el tema es el mejor… 17 junio, 2011 a las 17:13Esta ultima recreación en realidad me parece bastante acertada, la veo una posible opción 17 junio, 2011 a las 22:16Si, es posible, pero para mi gusto falla un poco su silueta… 9 julio, 2011 a las 14:21Uploaded with
Quattroruotte9 julio, 2011 a las 17:54Parece un x6 tuneado 9 julio, 2011 a las 22:01Si, lleva mucho [i]tuneo[/i] digital encima…11 julio, 2011 a las 05:27Yo le veo forma de X6… 11 julio, 2011 a las 20:55Uploaded with
Avto11 julio, 2011 a las 21:16Uy, que ida de olla, parece un London Taxi 😛
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