Mazda 3 [BM/BN] (2014-2019)

Ese ultimo chop se ve espectacular pero cuando le pongan la matricula ahi la cagan completamente, pierde la agresividad. por detrás no puedo evitar pensar en Infiniti

[quote quote=”paulodelarosa”]Hablan en la pagina del 2015…no era para finales de este año principios del que viene??

Me da que va a ser un CX5 en version compacta. No se van a quebrar mucho la cabeza con su diseño[/quote]
Lo es, lo es: la propia marca afirmó que el coche se presentaría en el último tercio del año. Eso de 2015 es una columpiada.

Más que un CX-5 compacto, es un Mazda6 compacto. Ni la trasera ni la línea de ventanillas (con 3er cristal en el CX-5) siguen la línea del SUV, y el frontal es muy Mazda6 (largo y con pasos de rueda muy marcados).

Estoy deseando verlo, porque la nueva línea de diseño de la marca me encanta y todo apunta a que será bastante compacto.

[quote quote=”RadiK-Alfa”]Puede que lo del 2015 sea la denominación americana que equivaldría a la venta en USA a primeros de 2014.[/quote]
Cierto!

[quote quote=”RadiK-Alfa”]Y puede haber sorpresa con los Skyactiv Diesel…[/quote]
Me consta que Mazda está trabajando (o debe tener ya listo) en un nuevo 1.6 Skyactiv-D que estrenará el nuevo Mazda3.

Mazda ha ganado en el año fiscal (31/3/12 al 31/3/13) 360 millones de dólares.

Para el año fiscal que viene espera aumentar las ventas y según la información siguiente, el Mazda 3 estaría a la venta el año fiscal siguiente (entre 31/3/13 al 31/3/14).

Así que queda muy poco para que se venda el Mazda 3

Mazda now predicts North American sales will climb 11 percent to 415,000 in the current fiscal year ending March 31, 2014. They are expected to get a boost from the full-year impact of the redesigned Mazda6 sedan[color color=#FF0000] and the debut of the latest Mazda3[/color].

[quote quote=”A.P.M.”]Hombre, no creo que el Alfa Romeo “Giulia” monte un 1.6 diesel en EE.UU.. Si le ponen el 2.0 multijet que se den con un canto en los dientes jejeje, que las ventas se las van a llevar los gasolina

Si quieres vender deportividad, con un 1.6 con ¿120-130cv? en una berlina grande, como que da muy poco de lo que dice que quiere dar. 170 ya es algo[/quote]

No van exactamente por ahí los tiros…..

Tiene que ver más con el 2.2d.

[quote quote=”A.P.M.”]ahh, entendido jejej
Pues no se, me parece un poco raro, cuando Fiat tiene Fiat powertrain y VM motori para los motores diesel. ¿estaba dentro del acuerdo?[/quote]

Vamos a ver en los próximos meses hasta donde llega el acuerdo de FIAT-MAZDA.

Hay gente que en documentación de futuras especifaciones ha leído “motor 2.2 DIESEL en un futuro Alfa”. Y la única explicación es el 2.2d de Mazda (no creo que sea el de Toyota o HOnda….. 😀 ). Hasta aparecía la potencia: 185 cv

Fiat tampoco está laborando en un futuro 2.2 jtd

[quote quote=”A.P.M.”]Pues entonces seria muy interesante, porque asi harian que Mazda rentabilice mas rapido el desarrollo de esos motores, ya que por parte del grupo Fiat me imagino que ya habrán amortizado su 2.0 jtd.

Es curioso pero parece como si hubiese 2 vertientes, con algunas marcas usando una cilindrada de 2.0L y otras usando el 2.2L. Fiat, con esto que comentas, seria una que abandona el 2.0 para pasarse al 2.2, y si no me equivoco, Renault-Nissan tambien hará lo mismo, saltando del 1.6 al 2.2, obviamente usando motor Mercedes (ya has visto que el Q50 no usa diesel R-N)). Sin embargo, BMW considera que la cilindrada unitaria de 500cc por cilindro es la adecuada, con lo que su 4 cilindros tiene 2.0L, VAG acaba de renovar su 2.0 TDi para pasar a dar 150/184 y supongo que luego llegará el biturbo…[/quote]

Yo creo que el 169 que será la entrada en USA con un coche de cierto volumen si llevaría el 2.2d. El 2.2d está preparado para cumplir las normas USA.

Sin embargo el Giulia llevaría los 2.0 jtdm en Europa. En USA ni idea.

Que manera de cagarla con esa pantallaca puesto tal pegote.

[quote quote=”Fuego”]No sera practicable?[/quote]
Eso me pregunto yo… De todos modos, Clase A y Serie 1 la llevan así y no parece ningún drama.

Por lo demás, me encanta. Impaciente me hallo por verlo definitivamente…

Promete mucho por lo que se ve