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Etiquetado: ¿Buen momento para comprar BMW Serie 2?, ¿Cual os compraríais?, ¿Qué coche os compraríais a día de hoy?, 26.900€, BMW, Comprar un coche con un kilometraje, cual elijo, Duda compra Suzuki Swift Sport, Hyundai tucson, Juego, Mazda CX-5, Me compro coche, Qué coche debería comprarme?
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DTM995.
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[quote quote=»olo»]
Una duda, en habitabilidad cuál está mejor el Corsa 5p. o la Meriva?Pregunta para los que tengan un Corsa,¿qué tal está en acabados interiores y esas cosas?
[/quote] Mi hermano tiene el 1.7 CDTI de 125 y la verdad, se va bastante bien. Delante hay espacio de sobra, yendo de copi con el asiento atrás del todo vas casi tumbado. No estoy seguro al 100% pero puede que tenga más espacio para las piernas delante que un Astra… Detrás, no se va mal, pero un servidor que mide 1.90 va un pelín justo. Para personas que estén en el 1,80 o así está muy bien, detrás tiene buena altura y espacio para las piernas. Muy recomendable el techo solar, es enorme y da mucha luz. En cuanto a motorizaciones, yo me habría quedado con el GSI de 150 en gasolina tal y como está el precio del gasoil ahora. Además no creo que gaste una barbaridad, al fin y al cabo es un 1.600…
Gracias. Oye una cosa, ya que medimos lo mismo y puede que vaya atrás más de una vez, se da con la cabeza en el techo?
Hombre, si buscas jhabitabilidad, mucho mejor el meriva que el corsa (ojo, no sé medidas) sólamente por el segmento en que están ambos.. A mi el corsa me gusta
🙂 [quote quote=»olo»]
Gracias.Oye una cosa, ya que medimos lo mismo y puede que vaya atrás más de una vez, se da con la cabeza en el techo?
[/quote] Pues depende como tenga de largo el pelo me rozo
😀 pero no creo que tengas problemas. Según mediciones de algunas revistas es el que más altura ofrece en las plazas traseras. Te hablo del 3p, supongo que el 5p tendrá igual o parecida habitabilidad.
Sino, como dicedaniS-Linetienes la Meriva que seguro da más altura. Pero éste lo actualizarán en breve como sabes 😉 Ya le diré a mi hermano que mire ambos. Y lo de que el relevo del Meriva estará en breve no importa, lo que quiere es un coche nuevo que el Clio que tiene está un poco cascao el pobre. Ya iremos al concesionario y esperemos que tengan los dos para ver las plazas traseras. El corsa tiene mejores terminaciones y un interior mas bonito, la meriva tiene una habitabilidad interior sorprendente para su tamaño y tiene algo que la hace uno de los coches mas comodos que he conducido por ciudad. En cuanto a Motores en Meriva a mi en diesel el que mas me gusta és la 1.7 100cv, aunque la de 75cv tiene un motor bastante correcto y la 125cv me parece demasiado para este coche y en gasolina el 1.6 sin ninguna duda.
en el corsa mi motor preferido és el 1.3 cdti de 75cv me encanta este motor consume poco, paga poco impuesto y las 5 marchas le sacan lo que necesita, el 90cv no me acaba de gustar quizá sean la 6 marchas que al tener que acortarlas no saca todo lo que podria y el 125 cv es un tiro para ese coche.
en gasolina de los motores ¨normales ¨1.2 y 1.4 no me gusta ninguno quizá el 1.4 por la poca diferencia de precio.espero que te sirvan de algo mis impresiones.
quiero comrar un sw, no si el 308 o el 407, pero si sale el 408 me espero para verlo.http:// Como se sabe tanto del 408 como para saber algo del SW… Hay que utilizar las búsquedas… Ah, y bienvenido 😉
Hoy he ido con mi hermano por los concesionarios para mirar coche, y de momento lo que más le convence es un Corsa 5p. Enjoy con el Pack C’mon con el 1.2 de 80cv y sale por 12.800€. Qué os parece? A mi por lo menos me parece barato. Sí, es baratito. Porqué no preguntas por el 1.4 de 90? Quizá no se vaya mucho y no creo que la diferencia de consumo sea excesivísima. Aunque sino me equivoco el 1.2 es el tricilíndrico no? [quote quote=»eL_aNcI»]
Sí, es baratito. Porqué no preguntas por el 1.4 de 90? Quizá no se vaya mucho y no creo que la diferencia de consumo sea excesivísima. Aunque sino me equivoco el 1.2 es el tricilíndrico no?
[/quote] No, es tetracilíndrico, el único tres cilindros que hay es el 1.0
El 1.4 son 1000€ y ya se le va un poco de precio. Yo es que creo que el 1.2 es el apropiado, porque va a ser un coche casi exclusivo para ciudad, obviamente saldrá a carretera pero viajes cortos.
[quote quote=»olo»]
[quote quote=»eL_aNcI»]
Sí, es baratito. Porqué no preguntas por el 1.4 de 90? Quizá no se vaya mucho y no creo que la diferencia de consumo sea excesivísima. Aunque sino me equivoco el 1.2 es el tricilíndrico no?
[/quote] No, es tetracilíndrico, el único tres cilindros que hay es el 1.0
El 1.4 son 1000€ y ya se le va un poco de precio. Yo es que creo que el 1.2 es el apropiado, porque va a ser un coche casi exclusivo para ciudad, obviamente saldrá a carretera pero viajes cortos.
[/quote] OK, los confundí.
Si es sólo para ciudad, más que suficiente, y los 10 cv de más no justifican esos 1000€ de sobreprecio. P´alante con el 1.2😀 me parece una muy buena opción y la diferencia de potencia entre el 1.4 y 1.2 es mínima te lo puedo asegurar, lo que no me cuadra és que se lleven 1000 euros, que yo recuerde se llevan unos 400 euros a no ser que tenga este mes una campaña promocional aplicada solo al 1.2 yo te aconsejo que lo miraras en otra Opel y contrastaras datos, no sea que lo que quieren es endosarte el 1.2
Tras tu post llamé a un familiar para que mirara el Corsa en la Opel de Logroño. El resultado a un Corsa a igual de condiciones con mismo color, pack C’mon y el 1.2 se lo daban por 100€ más. Así que o también se lo quieren endosar a él o es el precio que tiene. Hoy a tocado mirar el Clio, Ibiza y 207 y el que más le ha gustado ha sido el Corsa, así que seguramente nos pasemos mañana para probar el Corsilla, y quien sabe si para formalizar algo más.
Pues de verdad hace pocos meses cuando yo estaba en Opel se llevaban 400 € te lo puedo asegurar lo que no conozco és la posible campaña que tenga este mes y discrimine tanto al 1.4 frente al 1.2. [quote quote=»datigol»]
Pues de verdad hace pocos meses cuando yo estaba en Opel se llevaban 400 € te lo puedo asegurar lo que no conozco és la posible campaña que tenga este mes y discrimine tanto al 1.4 frente al 1.2.
[/quote] Y yo te creo. Tienen unos líos en Opel con las campañas… Ya me pasó a mí hace 2 años cuando compré el Astra, no se aclaraban con los descuentos, en un conce te decían una cosa y en otro otra, llegando a haber una diferencia de hasta 1000€ por el mismo modelo y mismo equipamiento.
Yo que tú
olomiraría más conces porque ahí puedes apretar un poco con los precios. Si te sirve de algo, el primer conce me dió un precio de 24000 y lo acabé sacando por 21500 más unos suculentos regalitos 😀 Ayer fuimos a probarlo, el mismo que nos ofrecieron. Fuimos hasta un pueblo que está a unos 10km. A la ida hay que decir que eso no tiraba ni de coña, le costaba adelantar e incluso llegar a los 110. A la vuelta ya era otra cosa, adelantaba más suelto y mi hermano lo puso a 140, y no le costó demasiado. Apretamos otros 600€ el precio, por lo que sale por 12.200€, y es un coche que está para mi gusto muy bien. Así que nada, queda pagarlo, matricularlo y asegurarlo y probablemente el miércoles nos lo den. Por lo que me tendré que pasar por el hilo de »Fotos de nuestros coches».
enorabuena por el coche. Por cierto esa tarde estuve en concesionario donde yo trabajaba y por curiosidad he comparado los precios del 1.4 90cv y 1.2 80cv dándome una diferencia de 400€ osease que sigue la misma diferencia que antes.
lo que no se és el porque te dijeron esa diferencia pero no te lo debian haber dicho tarifa en mano y una bajada de 600€ en un corsa es una pedazo de bajada dados los margenes.
Un X6 Xdrive35d que viene a relevar un Mercedes C350 Avantgarde con pack AMG comprado hace unos meses. Ya pondré fotos si me dejan hacerlas. Pregunta: ¿Se ha gastado por lo menos 9 kilos como poco hace unos meses y lo va a cambiar por otro de 11 kilos para arriba tan pronto? Flipo.. [quote quote=»BlackSeries»]
Pregunta: ¿Se ha gastado por lo menos 9 kilos como poco hace unos meses y lo va a cambiar por otro de 11 kilos para arriba tan pronto? Flipo..
[/quote] El Mercedes le salió por casi 60.000 y el BMW le ha salido por 60.000 con lo cual creo que no ha tenido que pagar casi nada. Sí, es lo que tiene que no te guste un coche y puedas cambiarlo así.
El BMW sale por 66.000, menos pelado que el X5… Entonces le han tenido que rebajar por lo menos 6000 euros…
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