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28 julio, 2008 a las 11:05
[quote quote=»BlackSeries»]
El BMW sale por 66.000, menos pelado que el X5… Entonces le han tenido que rebajar por lo menos 6000 euros…
[/quote] A ver, que el precio que sale en la página web no es el que tienen todos los concesionarios, que es un precio recomendado, al parecer, que por tarifa que le han dado a él salía por la «módica» cantidad de 60.000 € y que sólo ha tenido que dejar el Mercedes allí. Y, de equipamiento no sé si saldrá pelado o no pero tiene todo lo imaginable y más a falta de elementos ya de película como el Head Up Display. Él lo vió, le gustó, lo tenían alí y se lo llevó casi debajo del brazo.
Lo que tardaron en prepararlo que ha sido nada.
28 julio, 2008 a las 11:23Ya, ya lo he comprendido… Que buena compra pues… Le gusta, va bien equipado y le ha salido por el mismo precio que el otro… 28 julio, 2008 a las 11:25[quote quote=»datigol»]
enorabuena por el coche.Por cierto esa tarde estuve en concesionario donde yo trabajaba y por curiosidad he comparado los precios del 1.4 90cv y 1.2 80cv dándome una diferencia de 400€ osease que sigue la misma diferencia que antes.
lo que no se és el porque te dijeron esa diferencia pero no te lo debian haber dicho tarifa en mano y una bajada de 600€ en un corsa es una pedazo de bajada dados los margenes.
[/quote] Gracias.
Acabo de descubrir el configurador de la web de Opel y los he configurado y me salía la diferencia que comentas de 400€, así que no sé porqué nos dijeron que había tanta diferencia, porque yo cuando nos sentábamos en la mesa desconectaba e investigaba un 9-3 que tenía al lado.
28 julio, 2008 a las 12:16[quote quote=»olo»]
Acabo de descubrir el configurador de la web de Opel y los he configurado…
[/quote] olo, en la web de Opel España hay configurador de vehículos? No lo encuentro 😕 28 julio, 2008 a las 13:09Lo que yo hice fue meter en Google »configurador Opel» y me salió [url url=http://www.configuradoropel.es/startin.do?lang=es&country=ES&brand][u]esto[/u] [/url] 28 julio, 2008 a las 13:50[quote quote=»olo»]
Lo que yo hice fue meter en Google »configurador Opel» y me salió[url url=http://www.configuradoropel.es/startin.do?lang=es&country=ES&brand][u]esto[/u] [/url]
[/quote] Pues tienes toda la razón. El caso es que ese configurador estuvo activa en la página de Opel pero de un día para otro se esfumó. Lo raro es que esté tan «escondido».
28 julio, 2008 a las 14:44Hola amigos del Foro, tengo una duda sobre un modelo que pudiera adquirir, se trata de un Mini Cooper S 2004 y quiro saber que tan confiables son estos autos, esperando no esten repletos de fallos… 28 julio, 2008 a las 19:46[quote quote=»BLACK_SLR»]
Hola amigos del Foro, tengo una duda sobre un modelo que pudiera adquirir, se trata de un Mini Cooper S 2004 y quiro saber que tan confiables son estos autos, esperando no esten repletos de fallos…
[/quote] Hola, yo creo que hace poco leí en la autobild (tampoco me hagas mucho caso), un reportaje sobre los minis de segundamano, y creo recordar que tenían bastantes defectos, si te interesa lo busco y te lo escaneo…
28 julio, 2008 a las 20:35No te fies mucho de ese reportaje. Los Cooper S ( y aún más si es de 2004, osea, restyling) estaban exentos de la mayoría de esos problemas. Puedes preguntar en
http://www.masmini.com o enhttp://www.formulamini.es 28 julio, 2008 a las 20:49[quote quote=»FELINO_29″]
[quote quote=»BLACK_SLR»]
Hola amigos del Foro, tengo una duda sobre un modelo que pudiera adquirir, se trata de un Mini Cooper S 2004 y quiro saber que tan confiables son estos autos, esperando no esten repletos de fallos…
[/quote] Hola, yo creo que hace poco leí en la autobild (tampoco me hagas mucho caso), un reportaje sobre los minis de segundamano, y creo recordar que tenían bastantes defectos, si te interesa lo busco y te lo escaneo…
[/quote] Si pudiera te lo agradeceria mucho, toda vez que acabo de salir de uno con muchos problemas y entrar en otro no me gustaria, el auto en si es de un Tío se que le falla y como ha sido cuidado, pero no quiero que me salga una caja de defectos…
29 julio, 2008 a las 08:33[quote quote=»VLC911″]
No te fies mucho de ese reportaje. Los Cooper S ( y aún más si es de 2004, osea, restyling) estaban exentos de la mayoría de esos problemas.Puedes preguntar en
http://www.masmini.com o enhttp://www.formulamini.es
[/quote] Ya sé que no son mucho de fiar, pero te puede dar una idea de sus puntos fuertes y débiles, yo no me fio ni de mi sombra
>:( 29 julio, 2008 a las 08:34[quote quote=»BLACK_SLR»]
[quote quote=»FELINO_29″]
[quote quote=»BLACK_SLR»]
Hola amigos del Foro, tengo una duda sobre un modelo que pudiera adquirir, se trata de un Mini Cooper S 2004 y quiro saber que tan confiables son estos autos, esperando no esten repletos de fallos…
[/quote] Hola, yo creo que hace poco leí en la autobild (tampoco me hagas mucho caso), un reportaje sobre los minis de segundamano, y creo recordar que tenían bastantes defectos, si te interesa lo busco y te lo escaneo…
[/quote] Si pudiera te lo agradeceria mucho, toda vez que acabo de salir de uno con muchos problemas y entrar en otro no me gustaria, el auto en si es de un Tío se que le falla y como ha sido cuidado, pero no quiero que me salga una caja de defectos…
[/quote] Despues te lo busco y te lo escaneo
saludos
29 julio, 2008 a las 08:56[quote quote=»FELINO_29″]
[quote quote=»VLC911″]
No te fies mucho de ese reportaje. Los Cooper S ( y aún más si es de 2004, osea, restyling) estaban exentos de la mayoría de esos problemas.Puedes preguntar en
http://www.masmini.com o enhttp://www.formulamini.es
[/quote] Ya sé que no son mucho de fiar, pero te puede dar una idea de sus puntos fuertes y débiles, yo no me fio ni de mi sombra
>:(
[/quote] Lo que digo es que ese reportaje no se centra en el modelo que pregunta Black
29 julio, 2008 a las 09:40[quote quote=»VLC911″]
[quote quote=»FELINO_29″]
[quote quote=»VLC911″]
No te fies mucho de ese reportaje. Los Cooper S ( y aún más si es de 2004, osea, restyling) estaban exentos de la mayoría de esos problemas.Puedes preguntar en
http://www.masmini.com o enhttp://www.formulamini.es
[/quote] Ya sé que no son mucho de fiar, pero te puede dar una idea de sus puntos fuertes y débiles, yo no me fio ni de mi sombra
>:(
[/quote] Lo que digo es que ese reportaje no se centra en el modelo que pregunta Black
[/quote] No, eso es verdad, pero por ejemplo, si este modelo sufre de corrosión, pues da igual que sea la versión normal, o la S, por que la chapa va a ser la misma en toda la gama, los ejes de dirección son exáctamente los mismos en todos los modelos independientemente de la motorización, el encendido idem, etc, por eso le puede servir un poco a modo de orientación, quiero decir, problemas generales del coche, nada más, a parte que el reportaje es algo «cutrillo»
😉 ,,,,,saludos
29 julio, 2008 a las 09:51Un test del modelo nuevo: http://www.megaupload.com/?d=3KGVASTJ y del usado:
http://www.megaupload.com/?d=4NM3GT9G 29 julio, 2008 a las 16:12Muchas gracias a los dos por la información, ya avisare si lo compro o no, solo una pregunta como bajo los archivos porque a esa pagina no le entiendo???… 29 julio, 2008 a las 16:16Para bajar los archivos tendrás que escribir unas letras que aparecen en la parte superior de la pantalla en una barra que tiene a la derecha. Una vez lo hayas metido espera unos segundos para bajarlo de forma gratuita 29 julio, 2008 a las 20:38Muchas gracias, ya pude comenzar a bajar los archivos… :mola: 30 julio, 2008 a las 20:10[quote quote=»BLACK_SLR»]
Muchas gracias a los dos por la información, ya avisare si lo compro o no, solo una pregunta como bajo los archivos porque a esa pagina no le entiendo???…
[/quote] Yo personalmente no me lo compraría, simplemente por que nunca me gustó, pero cada uno tiene su gusto,,,,,, Ese tipo de coche con diseño retro-moderno, pues como que no me llaman mucho la atención, vease el PT cruiser, new beetle, c3 pluriel… no me gusta ninguno
30 julio, 2008 a las 20:47Creo que un Mini Cooper S va un poco más allá de un diseño «retro-moderno».
La comparación con el C3 me ha llegado al alma 31 julio, 2008 a las 03:38Yo tengo que ser honesto, como siempre lo he dicho los autos retro no son de mi agrado, son pocos lo que me gustan y desearia tenerlo, en el caso del Mini es uno de ellos, en caso de que se haga realidad y lo compre habra unos puntos fuertes que me impulsa, uno es que me gusta, otro que no es tan grande para la ciudad, jala muy bien, no se devalua tanto y por el precio (ya que es de un tio) esta muy bien equipado… Se que las piezas no son baratas, por el tipo de llantas son delicadas en estas calles tan malas que tenemos, pero aún así lo tengo en mente por los motivos que mencione, además de que se como fue tratado y que tiene de fallas actualmente que son minima y sencillas… 31 julio, 2008 a las 08:04[quote quote=»VLC911″]
Creo que un Mini Cooper S va un poco más allá de un diseño «retro-moderno».
La comparación con el C3 me ha llegado al alma
[/quote] ¿Quien está comparando el Mini con el C3 pluriel??
-Yo por lo menos
[color color=red]NO[/color] 10 agosto, 2008 a las 20:50La pasada semana tuve el Alfa en la revisión de los 20.000 kms. Sí, son pocos para tener casi dos años pero es lo que tiene mi trabajo. Ya me gustaría a mi …. Aparte que la gasolina está un pelín disparada … Bueno, el caso es que di una vuelta por la exposición y tenían el Mito y un Delta. El primero lo tenían cerrado pero tampoco me causó preocupación el verlo, todo lo contrario que el Delta. Era un diesel de 120 cv con tapicería de cuero negro y alcántara y acabado Platino. Salía por 27.000 €.
No es que lo vaya a cambiar porque estoy muy contento con el mío pero …. se piensa la cosa. El caso es que a días de cumplir dos años, me lo tasan en 20.000 e, igual, si me llevara un 159 1.9 150 cv a tope de equipamiento pero con un precio de 29.000, sólo 2.000 más que el Lancia. De éste lo que me tira para atrás es el motor que es un 1.6, nuevo en la gama y no es como el 1.9 que se monta en las gamas del 147 y 159, creo.
El caso es que llevo tiempo dándole vueltas al 159 porque sin paquete deportivo ni gaitas me pone ya malo. Y que me tasen un coche con 20.000 km, totalmente nuevo de exterior e interior, envidiablemente cuidado, pues …. ¿Es para pensárselo o no?
10 agosto, 2008 a las 21:39[quote quote=»Fiorano»]
La pasada semana tuve el Alfa en la revisión de los 20.000 kms. Sí, son pocos para tener casi dos años pero es lo que tiene mi trabajo. Ya me gustaría a mi …. Aparte que la gasolina está un pelín disparada …Bueno, el caso es que di una vuelta por la exposición y tenían el Mito y un Delta. El primero lo tenían cerrado pero tampoco me causó preocupación el verlo, todo lo contrario que el Delta. Era un diesel de 120 cv con tapicería de cuero negro y alcántara y acabado Platino. Salía por 27.000 €.
No es que lo vaya a cambiar porque estoy muy contento con el mío pero …. se piensa la cosa. El caso es que a días de cumplir dos años, me lo tasan en 20.000 e, igual, si me llevara un 159 1.9 150 cv a tope de equipamiento pero con un precio de 29.000, sólo 2.000 más que el Lancia. De éste lo que me tira para atrás es el motor que es un 1.6, nuevo en la gama y no es como el 1.9 que se monta en las gamas del 147 y 159, creo.
El caso es que llevo tiempo dándole vueltas al 159 porque sin paquete deportivo ni gaitas me pone ya malo. Y que me tasen un coche con 20.000 km, totalmente nuevo de exterior e interior, envidiablemente cuidado, pues …. ¿Es para pensárselo o no?
[/quote] Ya lo creo!! Menuda tasación, ya la querríamos muchos a la hora de vender el coche. Te están dando prácticamente lo que te daría un particular…
Por curiosidad y si se puede saber, por cuánto te salió nuevo?😛 Yo desde luego me lo pensaba…
10 agosto, 2008 a las 23:32A la hora de comprarse un diesel hay que tener en cuenta que en enero se deja de vender el gasoleo «normal», y el otro es mucho mas caro que la gasolina de 95, asi que para 10000 km no vale la pena ni de lejos pasarse a un diesel.
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