¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?

querido seba, se que adoras el insignia. a mi tambien me encanta, pero viendo los de alemania se me va de precio y por mucho.
cabo, si que he visto todas las posibilidades de modularidad del civic.
en realidad yo se positivamente que el coche es exactamente lo que necesitamos. lo que pasa es que lo veo por fuera y me parece tan pequeño…. es un prejuicio que debo superar, y mas viniendo de un coche de cuatro millones de pesetas con tres puertas y un motor con carencias comprado a los 31 años.
no hay margen para un nuevo error. muchas gracias a ambos por las respuestas, por cierto. a ver si alguien mas me da su opinion.

[quote quote=”dortmunder”]
querido seba, se que adoras el insignia. a mi tambien me encanta, pero viendo los de alemania se me va de precio y por mucho.
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jeje la verdad es que si, pero comentabas que no estabas seguro de cambiar un conpacto (Golf) por otro compacto (Civic) y que otras opciones eran Mazda 6 y Laguna, y aunque no hay todavia precios oficiales del Insignia en España no creo que sea mucho mas caro que el Mazda 6 y el Laguna.

el navegador no vale la pena prácticamente nunca cogérselo de serie. en ebay puedes conseguir los navegadores originales por la mitad o incluso un tercio del precio que te piden en concesionario.

BMW está haciendo suculentos descuentos en algunos de sus modelos, especialmente de lo que hay en stock

[quote quote=”BlackSeries”]
[quote quote=”Fiorano”]
BMW está haciendo suculentos descuentos en algunos de sus modelos, especialmente de lo que hay en stock
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A esas cosas son a las que me refiero… Yo les he dicho a mis padres que el precio se podría ajustar mucho gracias a los descuentos provocados por la bajada de ventas. (Algo bueno tenía que tener la crisis esta).
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Ya, pero es que 6.000 euros son mucho dinero como para quitar semejante cifra.

3000 es una cifra más razonable.

[quote quote=”CABO”]
Deberias reorientar a tus padres y explicarles que nadie necesita un barco de 5m, y que con los tiempos que se avecinan la gente vera muy mal a quien vaya dentro, y seria correr riesgos innecesarios.
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Discrepo 100%. O sea que si mañana me toca la lotería, mejor no comprarme un Serie7 porque a parte de “estar mal visto” por la crisis, a lo mejor hasta me lo roban? Me parece un pelín exagerado, creo.

[quote quote=”xavimk3″]
estoy con cabo, no en ese apocalipsis que pronostica, sino en que seguramente un serie 5 hasta las tetas de equipamiento sea una idea mucho mejor que un serie 7. de hecho, yo sería más radical, de comprarme un coche “de lujo” no creo que buscara más allá de un serie 3, de ahí para arriba me resulta ostentoso.
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Sí, la verdad es que tengo miedo de que se decidan por el 7, pase un año salga el 5 y me esté arrepientiendo toda la vida sabiendo además que podríamos haber tenido un cochazo super equipado pero es que no sé… Habrá que ver cómo evoluciona la cosa, sobre todo con lo del precio. El 5 actual descartado, porque a mi padre no le gusta y lo van a cambiar el año que viene.
El serie 3 está descartado también, porque el maletero del que tenemos a veces se queda justo (no siempre, pero a veces sí), y comprar un coche con la misma o peor amplitud y con el mismo maletero no nos parece buena idea.

En resumen la cosa está entre futuro serie 5 y nuevo serie 7. Esperaré a ver en qué para la cosa, pero tampoco creáis que tiene más posibilidades el 7 que el 5, lo que ocurre es que el 7 sabemos cómo es, y el 5 no.

[quote quote=”VLC911″]
Y tanto que se pueden ahorrar 6.000 € en un coche de 80.000
Es bastante menos de un 10%
Estamos hablando del nuevo o del actual?
Si es del actual el descuento puede ser mucho mayor

No soporto a los “evangelizadores” que se creen en posesión de la verdad absoluta
Y me importa un pimiento lo que piense el vecino.
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Los descuentos los están haciendo sobre el actual, sobre lo que las propias marcas tienen en stock en los mismos concesionarios o si tienen que pedir alguna unidad a Alemania, siempre y cuando entre antes de final de año. Si es por el nuevo modelo, no están haciendo descuentos y lo sé de buena tinta de gente que ha estado en diversos concesionarios de España y en todos la misma cantinela.

[quote quote=”Jng”]
[quote quote=”BlackSeries”]
Pregunta general para todos. Qué haríais si pudiérais compraros un 730d nuevo. Comprarlo ahora o esperarte no vaya a ser que el serie 5 te guste más. Os cuento el por qué de la pregunta. A mis padres les gusta mucho el serie 7 (yupi 😀), pero tiene un precio un pelín elevado. Yo les he dicho que si el 730d con cuatro cosas cuesta 80.000 euros, si nos tasan el que tenemos nos dan 8.000, lo que son 72.000. Pero, teniendo en cuenta cómo están ahora las cosas en cuanto a ventas, comprando el coche en diciembre, y teniendo en cuenta que sería el tercer coche que te compras allí, y que el nivel del coche ha ido subiendo (318i, luego un 525 TDS, y ahora un 730d) Creéis que el precio podría bajar hasta ñlos 66.000 mil?

Gracias a todos de antemano.

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Si te sirve la anterior serie 7 y lo vais a comprar YA, he visto uno muy completo con 21.000 euros de descuento. A estrenar, claro.

Además, al comprar ahora un serie 7 del modelo anterior, te lo recompran en un año por el mismo precio si lo cambias por un 7 de los nuevos.
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No, sería el nuevo, por eso lo del descuento lo he preguntado. Lo del actual con 21.000 euros de descuento contaba con ello, aunque aun así me parece un descuentazo para el coche que te llevas. Pero no está pensado.

Otra opción y creo que será la definitiva, es esperar a que salga el 5 y entonces decidir cuál de los 2, aunque acabemos comprando el 7. Porque comprar un coche y que te guste más otro o que creas que te has equivocado cuando pasa un año no hace mucha gracia que digamos. Aunque sea cual sea el que tengas tendrás un cochazo con todas las de la ley eso sí.

Lo de comprar un 7 de los últimos de stock y en un año comprar el nuevo cómo va? Pongo un ejemplo haber si lo he entendido:

Compramos un serie 7 de los actuales de 80.000 euros por 60.000. Pasa un año. Te compras uno de los nuevos, ¿y te recompran ese por 60.000?

Esto es todo de momento.