¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?

[quote quote=”FELINO_29″]
Por cierto, [i]Marea [/i] al final se decidio o sigue dandole vueltas jeje????

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Desde que yo llevo en el foro, marea ha comprado potencialmente mil coches. Realmente, sólo uno. Lo suyo es a muy largo plazo.

Aqui es donde uno escribe para consultar sobre posibles compras no??? o sigue en relación a la encuesta original?

[quote quote=”pilotAran”]
Aqui es donde uno escribe para consultar sobre posibles compras no??? o sigue en relación a la encuesta original?
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Es para consultar posibles compras, lo que pasa que en su día se abrió la encuesta que ves arriba y se unió con este hilo ya que un forero preguntaba cual de esos tres comprarse, y al unirse ambos temas se quedó la encuesta.

[quote quote=”Jng”]
[quote quote=”BlackSeries”]
Pregunta general para todos. Qué haríais si pudiérais compraros un 730d nuevo. Comprarlo ahora o esperarte no vaya a ser que el serie 5 te guste más. Os cuento el por qué de la pregunta. A mis padres les gusta mucho el serie 7 (yupi 😀), pero tiene un precio un pelín elevado. Yo les he dicho que si el 730d con cuatro cosas cuesta 80.000 euros, si nos tasan el que tenemos nos dan 8.000, lo que son 72.000. Pero, teniendo en cuenta cómo están ahora las cosas en cuanto a ventas, comprando el coche en diciembre, y teniendo en cuenta que sería el tercer coche que te compras allí, y que el nivel del coche ha ido subiendo (318i, luego un 525 TDS, y ahora un 730d) Creéis que el precio podría bajar hasta ñlos 66.000 mil?

Gracias a todos de antemano.

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Si te sirve la anterior serie 7 y lo vais a comprar YA, he visto uno muy completo con 21.000 euros de descuento. A estrenar, claro.

Además, al comprar ahora un serie 7 del modelo anterior, te lo recompran en un año por el mismo precio si lo cambias por un 7 de los nuevos.
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El mensaje es bastante antiguo pero es que he comentado la idea a mis padres y me han dicho que si es verdad vamos a verlo cuanto antes el serie 7 antiguo y el año que viene lo cambiamos por uno de los nuevos. ¿Era en algún concesionario en concreto? Si es así por favor te ruego que me lo digas. Si no, gracias por la información, aunque agradecería si me dijeras si es una especie de contrato o algo así u otra cosa.

[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”BlackSeries”]

Por cierto Fio, ¿qué combinación de color/interior/llantas has elegido? Es por curiosidad… 🙂
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Esta semana te lo diré .. Estamos viendo las posibilidades pero las llantas creo que van a ser las de serie. Al dueño le importa más el color interior y exterior que las llantas.
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Ok, gracias. 😉

[quote quote=”tuglas”]
BlackSeries, tus padres van de 2 en 2… 😀
La verdad es que… ya nos pondrás fotitos. 🙂
:baba:
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No hay nada seguro, aunque bueno, espero que la cosa vaya para bien… Y aclaro que sería el que acaban de sustituir y dentro de un año cambiarlo por uno de los nuevos.

[quote quote=”BlackSeries”]
[quote quote=”tuglas”]
BlackSeries, tus padres van de 2 en 2… 😀
La verdad es que… ya nos pondrás fotitos. 🙂
:baba:
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No hay nada seguro, aunque bueno, espero que la cosa vaya para bien… Y aclaro que sería el que acaban de sustituir y dentro de un año cambiarlo por uno de los nuevos.
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Bueno, por si no me entendiste, me refería a lo que dijiste una vez de que tus padres antes tenían un Serie 3, luego un Serie 5 y ahora un 7.
😉

[quote quote=”VLC911″]
[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”BlackSeries”]

Por cierto Fio, ¿qué combinación de color/interior/llantas has elegido? Es por curiosidad… 🙂
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Esta semana te lo diré .. Estamos viendo las posibilidades pero las llantas creo que van a ser las de serie. Al dueño le importa más el color interior y exterior que las llantas.
[/quote]Imprescindibles los asientos deportivos, que en el de 180cv no vienen de serie
Ah, con la 18″ de 10 radios en V gana muchísimo, sin ser muy grandes ni muy costosas. Las de serie del 180cv lo siento pero quedan fatal
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Totalmente de acuerdo en que las llantas de serie del de 180 cv le quedan fatal. En mi garaje hay uno negro, precioso, pero cada vez que veo las llantas me pregunto cómo no le puso unas decentes. Pero bueno, si al comprador le da igual eso yo no me meto…

Las de casa de 5 radios, valen un paston y son las que lleva de serie el S-line…si vais a poner unas posteriores, hay unas en 18 por 1000€ creo, que son las que decía VLC, y le quedan bastante bien…sino, unas BBS le quedarían de vicio, y más baratas que las de Audi (que no es nada dificil)

Yo lo del s-line, lo decía por los asientos/tapiceria/llantas, pero si ya lleva los asientos(yo creia que no los llevaba de serie)…aún así, yo creo que el paquete ya sale bien de precio sólo con eso…

Gracias Olo por la aclaración.

Ahora que ya sé que no voy a meter la pata, os cuento mi caso. Por crecimiento de la familia me veo obligado a dejarle mi 307 cc a mis padres y buscarme una berlina que me permita transportar toda la logistica que requiere un bebé.

Mi idea es una berlina media (mondeo, c5…), da igual gasolina o diesel y que sea confortable porque los viajes que hago son de 700 km de media sin nada de ciudad. Creo que con unos 150 cv aprox. es suficiente para ir por autovias que es por donde voy casi siempre y me estoy planteando automatico o no y 4p o sw. El tope son unos 30.000 €.

Los modelos en cartera inicialmente son 159, C5, Mondeo, 407 y legacy. Outsider son el passat cc por linea y el a3 5p porque le gusta a mi mujer.

Alguna sugerencia u testimonio personal de estos coches????

Muchas gracias!!!!!!!!!

Para el que no se niegue en redondo a automático, automático sin duda. Y si es de convertidor, mejor.

Por ese dinero y bastante menos puedes encontrar en stock unidades del serie 3 sedán e incluso del familiar de antes del restyling. Y tienen un cambio bastante mejor que la media de los generalistas. El modelo nuevo con los descuentos habituales y cambio automático se te va por muy poco en diésel y te entra en gasolina.

Si el Exeo heredara los automáticos del Audi sería también una muy buena opción.